33 nach Trutnov-Poríčí

Strecke: 100 Kilometer, kumuliert: 2‘966 Kilometer | Höhenmeter: 810, kumulierte Höhenmeter 11’160 Meter, Entfernung von zuhause: 690 Kilometer (Luftlinie)

Um es gleich vorwegzunehmen: Die heutige Etappe war eine erholsame und vielseitige zugleich. Auch im Rückblick gibt es nichts, was ich bemängeln könnte. Ja, es gab einige Überraschungen, was aber an mir liegt. Bei einer Strecke von 100 Kilometern kann ich mir einfach nicht alle Teile davon merken, um was für eine Strasse es sich handelt und mit welchem Untergrund sie beschaffen ist.

Wenn bei Komoot steht „loser Untergrund“, dann kann das offenbar auch Gras sein, wie du bei den Fotos sehen kannst. Doch gerade diese Strecke, die über mehrere Kilometer ging, war wunderbar zu fahren. Auch wenn es langsamer geht als auf einer Strasse, solange es trocken ist, ziehe ich sie vor. Auch in Bezug auf die Sicherheit, da keine schnellen Verkehrsteilnehmer hier zu finden sind.

Auch das Wetter war, es hätte kaum schöner sein können. Der nicht starke Wind kam meist aus östlichen Richtungen. Das hat mir also auch geholfen.

Heute gab es auch keine Stadt zu durchqueren, sondern nur kleine Ortschaften mit Namen, die kaum auszusprechen sind. Für meine Pausen fand ich auch geeignete Plätze, und gerade die Mittagspause habe ich ausgiebig genossen und für mich relativ lange gemacht.

Im letzten Hotel habe ich für 50 Zloty Frühstück gebucht. Als ich dann um 7 Uhr in den Speisesaal kam, war kein Buffet zu sehen, und ich dachte schon, dass ich im falschen Raum bin. Doch da kam schon eine Dame auf mich zu und hielt mir eine Speisekarte entgegen. Noch nie habe ich ein Hotelfrühstück so bestellen müssen. Ich habe nicht gezögert und einfach etwas Polnisches genommen, das sehr vielseitig war. Der Vorteil bei dieser Art ist, dass man die Reste mitnehmen kann, was bei einem Buffet nicht möglich ist. Damit war also auch mein heutiges Mittagessen gesichert, denn ich hätte das zum Frühstück gar nicht alles essen können. Auch so gab es noch Reste, die aber ohne entsprechende Dosen nicht mitgenommen werden konnten.

Ein schöner Teil meiner heutigen Strecke verlief wieder einmal auf einem alten Bahntrassee, wie ich es schon einmal in Deutschland erlebt habe. Auch davon gibt es Fotos, und du findest sicher heraus, welche das sind.

Ein spannender Moment war für mich der Grenzübergang von Polen in die Tschechische Republik. Nachdem ich in den letzten Wochen schon einige Grenzen überschritten habe, stellte ich es mir ähnlich vor.

Diesmal begann es so, dass nach dem letzten Dorf in Polen die asphaltierte Strasse plötzlich in eine Strasse mit losem Untergrund überging. War das jetzt die Grenze, habe ich mich gefragt. Da ich nirgends ein Schild oder sonst irgendetwas gesehen habe, ging ich davon aus, dass ich noch in Polen sein musste. Auch auf der Karte sollte die Grenze erst noch kommen. Erst nach einiger Zeit sah ich dann eine Barriere, die die Strasse bis auf einen kleinen Durchgang für Radfahrer versperrte. Somit gibt es auf dieser Strecke für motorisierte Fahrzeuge kein Durchkommen.

Nach der Grenze war es bis zu meiner heutigen Unterkunft nicht mehr weit. So habe ich nun genügend Zeit, um meine täglichen Aufgaben zu erledigen.

https://www.komoot.com/de-DE/tour/2237697381?ref=itd

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**Español:**

Para adelantarlos: la etapa de hoy fue a la vez relajante y variada. En retrospectiva, no hay nada de qué quejarse. Sí, hubo algunas sorpresas, lo cual depende de mí. Con una distancia de 100 kilómetros, simplemente no puedo recordar todas las partes, de qué tipo de carretera se trata y qué tipo de superficie tiene.

Cuando en Komoot dice “superficie suelta”, eso también puede significar hierba, como puedes ver en las fotos. Sin embargo, ese tramo, que se extendía a lo largo de varios kilómetros, fue maravilloso para andar. Aunque es más lento que en una carretera, mientras esté seco, lo prefiero. También en términos de seguridad, ya que no hay participantes del tráfico rápido aquí.

El clima también fue perfecto, no podría haber sido mejor. La brisa, que no era fuerte, venía mayormente de direcciones orientales. Así que eso también me ayudó.

Hoy no había que atravesar ninguna ciudad, solo pequeños pueblos con nombres que son difíciles de pronunciar. Encontré lugares adecuados para mis pausas, y disfruté mucho de la pausa del almuerzo, que duró bastante tiempo.

En el último hotel, reservé desayuno por 50 zlotys. Cuando llegué al comedor a las 7 de la mañana, no había buffet a la vista, y pensé que estaba en la sala equivocada. Pero entonces vino una dama hacia mí y me entregó un menú. Nunca antes había tenido que pedir un desayuno de hotel de esta manera. No dudé y simplemente tomé algo polaco, que era muy variado. La ventaja de este tipo es que puedes llevarte las sobras, lo cual no es posible en un buffet. Por lo tanto, mi almuerzo de hoy también estaba asegurado, ya que no podría haber comido todo eso en el desayuno. Aun así, había sobras, que no se podían llevar sin los recipientes adecuados.

Una parte agradable de mi ruta de hoy se desenvolvió nuevamente en una antigua vía de tren, como lo había experimentado anteriormente en Alemania. También hay fotos de esto y seguro descubrirás cuáles son.

Un momento emocionante para mí fue la frontera entre Polonia y la República Checa. Después de haber cruzado algunas fronteras en las últimas semanas, me lo imaginaba de manera similar.

Esta vez comenzó así: después de la última aldea en Polonia, la carretera asfaltada de repente se convirtió en una carretera de superficie suelta. Me pregunté si esa era la frontera. Como no vi un cartel ni nada por el estilo, asumí que aún debía estar en Polonia. También en el mapa la frontera todavía debía llegar. Después de un tiempo, vi una barrera que bloqueaba la carretera, excepto un pequeño paso para ciclistas. Por lo tanto, no hay paso para vehículos motorizados en esta ruta.

Después de la frontera, ya no quedaba lejos hasta mi alojamiento de hoy. Así que tengo tiempo suficiente para completar mis tareas diarias.

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**English:**

To get straight to the point: today’s stage was both relaxing and diverse. In retrospect, there’s nothing I could complain about. Yes, there were a few surprises, but that’s on me. With a distance of 100 kilometers, I simply cannot remember all the parts of it, what kind of road it is, and what kind of surface it has.

When Komoot states “loose surface,” it can apparently also mean grass, as you can see in the photos. However, this particular stretch, which lasted several kilometers, was wonderful to ride. Even though it is slower than on a road, as long as it's dry, I prefer it. Also concerning safety, as no fast traffic participants can be found here.

The weather was also nice; it couldn't have been better. The mild wind mostly came from eastern directions. So that helped me as well.

Today, there was no city to cross, but only small villages with names that are hard to pronounce. I also found suitable places for my breaks, and I particularly enjoyed the lunch break, which I extended for myself relatively long.

At the last hotel, I booked breakfast for 50 zlotys. When I arrived at the dining room at 7 a.m., there was no buffet in sight, and I thought I was in the wrong room. But then a lady approached me and handed me a menu. I had never had to order a hotel breakfast this way. I didn’t hesitate and just took something Polish, which was very varied. The advantage of this option is that you can take the leftovers with you, which is not possible with a buffet. So my lunch today was also secured because I couldn’t have eaten all of that for breakfast. Even then, there were leftovers, but they couldn’t be taken without appropriate containers.

A nice part of my route today once again followed an old railway track, just as I had experienced in Germany before. There are also photos of this, and you will surely find out which ones they are.

An exciting moment for me was the border crossing from Poland into the Czech Republic. After crossing some borders in the last few weeks, I imagined it would be similar.

This time it began that after the last village in Poland, the asphalt road suddenly turned into a road with loose surface. Was that the border, I wondered. Since I hadn’t seen any sign or anything else, I assumed that I must still be in Poland. According to the map, the border should still come. After some time, I then saw a barrier that blocked the road except for a small passage for cyclists. Therefore, there is no passage for motorized vehicles on this route.

After the border, it was not far to my accommodation for today. So I now have enough time to complete my daily tasks.