Hongkong, 8. März 2026

Wir sind heute morgen gemütlich in die Bucht von Hongkong eingelaufen. Wie in Singapur ist unser Dock irgendwann in ein Einkaufszentrum umgewandelt worden. Wenn wir an Land oder zurück aufs Schiff gehen, müssen wir durch die Gucci-, Dior-, Rolex- usw. Läden laufen.  

Das Wetter ist super angenehm. Blauer Himmel, nicht zu heiss, gut 20°C und nicht feucht.

Als erstes sind wir mit dem Tram auf den Hongkonger Peak gefahren. Dafür mussten wir zuerst mit der Fähre und dann mit einem Bus zur Tramhaltestelle. Die Fähre fährt alle paar Minuten, der Bus zum Tram am Sonntag leider nur alle 30min. Deshalb mussten wir recht lange auf den Bus warten. Beim Tram gab es es eine unendlich lange Warteschlage. Dies wahrscheinlich, weil es Sonntag ist und das Tram ab morgen in Revision ist. Wir haben es ausgestanden und sind irgendwann im Tram gesessen. Das hier so genannte Tram ist eine Standseilbahn. Sie wurde 1881 projektiert und 1888 eröffnet. Im Bau und im Betrieb ist viel passiert. Während der Bauzeit und auch später wurde die Bahn durch Zyklone und tropische Niederschläge stark beschädigt. Zu Beginn war sie dampfbetrieben und wurde 1926 elekrifiziert. Insgesamt fanden vier grössere Renovationen statt. Die Bahn hat zum Teil sehr grosse Steigungen und überwindet einen Höhenunterschied von knapp vierhundet Meter. Im Jahr werden über vier Millionen Personen und im Mittel 11'000 Personen pro Tag befördert.  

Die Bergstation ist ein hohes Gebäude mit vielen Läden und zusätzlich einer Aussichtsplattform. Nachdem wir ein paar Fotos gemacht haben, haben wir den Hügel auf einem sehr schönen Spazierweg umrundet. An diesem Weg hat es auch ein paar, stark eingezäunte Häuser. Einige davon sehr edel, einige etwas heruntergekommen und oft wird gebaut. 

Wieder unten haben wir in einer Art Bar etwas Kleines gegessen. Danach haben wir eine Stadtrundfahrt mit einem Doppeldeckerbus gemacht. Hier gibt es aber nicht nur Doppeldeckerbusse sondern auch Doppeldeckertrams. Letztere sehen irgendwie merkwürdig aber auch witzig aus.

In der Stadt hat es sehr viele Obdachlose, die in Zelten auf dem Trottoir hausen. Oder es sind Nannies, die sich hier treffen. Beides erstaunlich für einen sozialistischen Staat. Auf der Strasse findet offenbar auch Handel statt. Es werden Lastwagenladungen von Waren, vor allem Kleidung, von Kleinhändlern aufgeteilt und über deren Kanäle weiterverkauft. Die Kleinhändler haben dafür Kartonboxen und die bekannten, riesigen, in der Regel würfelförmigen Plastikbags dabei. Offenbar wird ein Teil der Überproduktion so vertickt.

Bei den Häusern gibt es alles, vom schicken Hochhaus mit Grünanlage bis zum alten, heruntergekommenen Minihäuschen. Es gibt aber auch ziemlich heruntergekommene Hochhäuser und oft stehen diese dicht an dicht.

Der Verkehr ist dicht, aber die Staus sind nicht gross. Erstaunlich ist, dass man die Inseln und anderen Ufer über Tunnel erreicht. Diese sind doch ein paar Kilometer lang unter dem Meer.

Die Leute sind recht angenehm. Es wird zwar durchaus gedrängelt, aber nicht mehr als bei uns. Was wir eher nicht gesehen haben, dass jemand die Tür aufhält, damit die nächste Person auch noch rasch durchgehen kann.

Die Preise variieren stark, je nach (Marken-)Produkt und Art des Geschäfts. Sicher ist Hongkong insgesamt aber nicht wahnsinnig billig.

Nachdem wir auf dem Schiff ein paar Portionen Sushi gegessen haben, sind wir am Abend zur in Hongkong täglich gezeigten Lichtshow gelaufen. Bei der Show werden auf den Hochhäusern Lichteffekte, Bilder und Laserstrahlen synchron zur Musik gezeigt.