Motor- und Getriebetausch

Um herauszufinden, warum der Motor so stark verölt ist, habe ich ihn gereinigt und dann eine 70km-lange Probefahrt durchgeführt. Hatte zwar die Vermutung eines Motorschadens aber doch noch die kleine Hoffnung, dass nur eine Dichtung oder zwei Dichtungen breit sind...

Das Ergebnis war erschreckend: Der Motor drückte Öl aus allen Ritzen... Insbesondere an der Öffnung vom Peilstab drückte es bei halbem Gas als kleines aber stetiges Rinnsal direkt raus...Was für eine Sauerei, für mich nicht nachvollziehbar, wie der Vorbesitzer so rumfahren konnte...Er muss doch wirklich überall sein Revier markiert haben...

Naja, da war wohl der Motor nicht mehr zu retten. Da lag noch beim beim befreundeten Schrotti ein halb kaputter, auch ein Kumpel hatte noch Motoren in Einzelteilen. Um daraus einen kompletten zu schmieden, hätte ich aber bis eine Woche vor der geplanten Abfahrt warten müssen - keine gute Idee...

Also bei Ebay-Kleinanzeigen einen Motor samt Getriebe in Annaberg-Buchholz erworben... Beides angeblich ok, Motor wurde bei der Abholung vorgeführt, klang gut...Getriebe gab es als kostenlose Zugabe dazu, sollte laut Verkäufer auch in Ordnung sein. Wollte es eigentlich nicht, da ich noch eins hatte. Da aber kein Preisnachlass drin war, hab ich es halt mitgenommen, da ich keinen Nerv hatte, es vor Ort noch zu demontieren...

Naja, dann diesen Motor frisch gemacht und gleich noch das Getriebe dazu eingebaut, da das bisher eingebaute lang übersetzte Getriebe zum Einen recht wertvoll und zum Anderen für Gebirgsfahrten im Kaukasus mit geringer Leistung eh nutzlos wäre.

Dann wurde die obligatorische Probefahrt mit dem neuen Motor und dem neuen Getriebe durchgeführt und siehe da, der Motor macht weiterhin einen richtig guten Eindruck...Aber beim Getriebe flog bei jedem Gasstoß der zweite Gang raus...Ok, das Getriebe war für geschenkt. Aber der Verkäufer hätte mir das sagen dürfen, da er Motor samt Getriebe aus seinem eigenen T3, den er selbst fährt, wegen Leistungssteigerung ausgebaut hat und damit von dem Getriebeschaden gewusst haben muss...Penner...

Also das Getriebe in einer Nachtschicht wieder raus und das Getriebe mit unbekanntem Zustand, was ich beim Schrotti eingesammelt habe, eingesetzt.

Und guck an, jetzt läuft alles sehr geschmeidig...

Großer Dank geht hier insbesondere an Kay und Max vom Dresdenbulli e.V.. Durch Euch gestaltete sich der Austausch unkompliziert, jetzt fühle ich mich beim Antrieb gut gerüstet...