Treffen sich zwei Kolibris am Bahnhof.

Unsere Zeit im kleinen Örtchen Tako endete und wir machten uns auf den Weg nach Kyoto. Dazu fuhren wir mit dem Bus zum Flughafen. Da die Fahrt nur in Bar gezahlt werden konnte, habe ich 10.000¥ abgehoben, umgerechnet 55€. Der Busfahrer konnte aber soviel nicht wechseln, die Fahrt kostete nur 300¥. Wir einigten uns, dass ich das Geld am Flughafen wechsle und ihn dann bezahle. Als ankamen gab uns eine ältere Dame 1000¥ um den Bus zu zahlen, sie war dann so schnell weg, dass ich ihr das Wechselgeld nicht geben konnte. Einfach so lieb. 

Nun ging es zum Expresszug nach Tokyo, wo wir in den Schnellzug nach Kyoto umsteigen mussten. Vorher haben wir noch die elektronische Bezahlkarte Suica Card geholt und diese mit den 10.000¥ aufgeladen. Mit der Karte und dem Zugticket konnten wir dann die Ticketschranke zum Gleis passieren.

Die Fahrt verlief gut und nach einer Stunde waren im Bahnhof Tokyo.

Wir hatten viel Zeit eingeplant da wir noch die Tickets Kyoto abholen mussten. Ich hatte schon vor Monaten Tickets gebucht und diese mussten an einem Automaten ausgedruckt werden. Nur gab es zwei Sorten von Automaten, da unsere Zug Linie ein blaues Symbol hatte, dachten wir die blauen Automaten würden dann ja passen, aber es waren dann die grünen Automaten. Das mussten wir heraus finden während wir von Menschenmassen umgeben waren die alle durch den Bahnhof mussten, mit Gepäck. Es war wie in einem Ameisenhaufen. Selbst Essen zu besorgen wurde schwierig und dann immer an den Linksverkehr denken. Ein Glück ging der Bahnhof in eine Mall über die dann viel ruhiger war.

Mit Essen versorgt gingen wir zur Ticketschreiben die uns dann nicht durchlassen wollte. Wir hatten vom Automaten jeweils zwei Tickets bekommen das eine war für den Schnellzug, der Zweck des anderen war uns unbekannt aber ein Bahnmitarbeiter zeigte uns, dass die Schranke beide Tickets und die Suica Karte brauchte. Schon etwas kompliziert. Am Ende waren wir rechtzeitig am Gleis und konnten die Wolkenkratzer vom Gleis sehen und saßen dann im Zug auf unseren Plätzen. 

Während der Fahrt konnten wir unser Essen genießen, ausruhen und die Landschaft, insbesondere die Reisfelder und waldigen Berge im Nebel bewundern. An einem Abstellgleis stand sogar ein kleiner Shinto Schrein.

Durch die vielen Berge gibt es auch viele Tunnel weswegen die japanischen Schnellzüge, Shinkansen, ihre typische Form, mit der langen Schnauze haben. 

Diese verhindert, dass es einen lauten Knall gibt wenn der Zug aus einem Tunnel fährt. Die Ingenieure haben sich dabei angeblich an Eisvogel orientiert, die mit ihren langen Schnabel nicht nur Fische fangen sondern auch den Wasserwiderstand beim eintauchen ins Wasser brechen.

Nach einer Stunde Fahrt, hatten wir die Regenwolken hinter uns gelassen und der Himmel war blau. Eine Stunde Später erreichten wir Kyoto.