Kältetest

Wenn ich anfangs April losfahre, ist die Wahrscheinlichkeit gross, dass es kalt ist oder kalt wird. Also ist es wichtig, dass ich Kleidung teste und ich mich dann entscheiden kann, was ich mitnehmen soll. Bei meiner gestrigen Trainingstour habe ich daher auch einen Kopfpariser unter dem Helm angezogen, beim Start waren es -4°. Ich weiss, wie es ohne gewesen wäre, doch mit hat sich bestimmt gelohnt. 

Zwar habe ich tolle Handschuhe, trotzdem habe ich sicherheitshalber noch leichte Fausthandschuhe mitgenommen. Auch dieser Entscheid war gut, denn schon nach wenigen Kilometern waren meine Finger durchgefroren und nach dem Wechsel blieben sie schön warm.

Am Ende meiner Tour hatte ich etwas über 80 Kilometer geschafft, was mich auf ein Total von 282 Kilometern brachte, seit ich bewusst auf meine Baltictour trainiere.

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Si salgo a principios de abril, hay muchas posibilidades de que haga frío o que empiece a hacer frío. Por eso es importante probar la ropa y luego poder decidir qué llevarme. Por eso ayer durante mi entrenamiento me puse un gorro debajo del casco; cuando empecé hacía -4°. Sé lo que habría sido sin él, pero con él definitivamente valió la pena.

Aunque tengo unos guantes estupendos, llevé unos mitones ligeros para estar seguro. Esta decisión también fue buena, porque después de unos pocos kilómetros mis dedos estaban congelados y después del cambio se quedaron agradables y cálidos.

Al final de mi recorrido había recorrido algo más de 80 kilómetros, lo que me llevó a un total de 282 kilómetros desde que comencé a entrenar conscientemente para mi gira por el Báltico.

If I set off at the beginning of April, there is a good chance that it will be cold or get cold. So it is important that I test clothes and then decide what to take with me. On my training tour yesterday, I also put on a head cap under my helmet; it was -4° when I started. I know what it would have been like without it, but with it it was definitely worth it.

Although I have great gloves, I still took light mittens with me just to be on the safe side. This decision was also a good one, because after just a few kilometers my fingers were frozen through and after changing them they stayed nice and warm.

At the end of my tour, I had managed just over 80 kilometers, which brought me to a total of 282 kilometers since I consciously started training for my Baltic tour.