25 nach Suwalki

Strecke: 56 Kilometer, kumuliert: 2‘154 Kilometer | Höhenmeter: 350, kumulierte Höhenmeter 7’960 Meter, Entfernung von zuhause: 1’301 Kilometer (Luftlinie)

Ich mag mich nicht erinnern, dass ich bei der Abfahrt mit Schrecken feststellen musste, dass die Akkus vom E-Bike nicht geladen wurden. Dabei bin ich mir sicher, dass ich nach dem Einstecken kontrollierte, ob es auch wirklich lädt. Schon oft habe ich vor dem Schlafen nochmals den Ladevorgang kontrolliert, und noch nie hat es nicht geklappt. Doch heute, als ich eine 130-km-Tour geplant hatte, war gerade eine Kapazität für 33 Kilometer vorhanden. Doch das reicht nicht einmal für die Fahrt nach Suwalki, also den Rest der gestrigen Planung.

Da ist kluger Rat teuer, denn ohne motorische Hilfe ist das E-Bike kaum zu bewegen. Also startete ich den Ladevorgang wieder und ging spazieren. Dabei fasste ich den Entschluss, heute nur noch nach Suwalki zu fahren; alles andere wäre illusorisch gewesen.

Nach dem Spaziergang rund um die schöne Kirche zeigte das Steuergerät eine Kapazität von 65 Kilometern an. Das hielt ich für genügend, um Suwalki zu erreichen. Die geplante Strecke war bei Komoot etwa 55 Kilometer lang.

Der Wind sollte heute schwächer sein als gestern. Doch das war leider nicht so. Zumindest nach meinem Gefühl kam er mit derselben Stärke aus dem Westen. Das bedeutet mehrheitlich Seitenwind von rechts, doch oft wird das bei einem Richtungswechsel auch zu Gegenwind, selten zu Rückenwind. Der Weg führte zum Glück oft durch den Wald, wo der Wind kaum zu spüren war.

Dafür hatte ich wieder einige Kilometer mit dem losen Untergrund zu kämpfen. Gegenüber Komoot kamen noch einige Kilometer dazu, wie mir das mein Gastgeber Alges schon angekündigt hatte. Er ist Tierarzt und fährt oft zu den Bauern, um Kühe und andere Gross- tiere zu versorgen. Er hatte mir gestern bereits angeboten, mich mit dem Auto hinzufahren, damit ich die Strecke schon kenne. Damit wäre die Überraschung schon vorbei gewesen, und was nützen mir die paar Kilometer aufs Ganze gesehen.

Und dann kam wieder eine Schlüsselstelle meiner Baltiktour. Mit dem Grenzübergang nach Polen verließ ich Litauen und somit den letzten baltischen Staat. Damit habe ich das wesentliche Ziel meiner Reise erreicht und befinde mich jetzt nur noch auf dem Rückweg.

Doch ist das wirklich so? Ich bin auch auf Polen gespannt. Ein Land, das für mich ebenfalls neu ist. Und es ist gross, womit ich für die Durchquerung voraussichtlich fast so lange brauche wie für das Baltikum. Der erste Eindruck ist positiv, und der Übergang von Litauen nach Polen ist kein Kulturschock. Wäre da nicht das Grenzschild gewesen, hätte ich gar nicht bemerkt, dass ich in einem anderen Land bin.

Bei der Mittagspause, bei der ich merkte, dass ich Suwalki sicher erreiche, habe ich telefonisch ein Zimmer reserviert. Und hier bin ich nun und hoffe, dass ich morgen meine lange Tour durchführen kann.

https://www.komoot.com/de-DE/tour/2214191278?ref=itd

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**Español:**

No recuerdo haberme dado cuenta con horror al partir de que las baterías de la bicicleta eléctrica no se habían cargado. Estoy seguro de que, después de enchufarlas, verifiqué que realmente estaban cargando. Muchas veces controlé el proceso de carga antes de dormir, y nunca había fallado. Pero hoy, cuando había planeado una ruta de 130 km, solo tenía una capacidad para 33 kilómetros. Eso no es suficiente ni siquiera para el viaje a Suwalki, que es el resto de la planificación de ayer.

Aquí el buen consejo es caro, ya que sin asistencia motorizada es difícil mover la bicicleta eléctrica. Así que inicie nuevamente el proceso de carga y fui a dar un paseo. Durante ese paseo, tomé la decisión de ir hoy solo hasta Suwalki; cualquier otra cosa habría sido ilusoria.

Después del paseo alrededor de la hermosa iglesia, la unidad de control mostraba una capacidad de 65 kilómetros. Me pareció suficiente para alcanzar Suwalki. La ruta planificada en Komoot era de aproximadamente 55 kilómetros.

El viento debería ser más débil hoy que ayer. Pero, lamentablemente, no fue así. Al menos según mi percepción, venía con la misma fuerza desde el oeste. Eso significa principalmente viento lateral desde la derecha, pero a menudo, durante un cambio de dirección, se convierte en viento en contra, raramente en viento de cola. Afortunadamente, el camino pasaba a menudo por el bosque, donde apenas se sentía el viento.

Por otro lado, tuve que luchar nuevamente con el terreno suelto durante algunos kilómetros. En comparación con Komoot, se añadieron más kilómetros, como ya me había anticipado mi anfitrión Alges. Él es veterinario y a menudo va a ver a los granjeros para cuidar de las vacas y otros grandes animales. Me ofreció ayer llevarme en coche para que conociera la ruta. Así, la sorpresa ya no habría existido, y de qué sirve un par de kilómetros en el contexto general.

Y luego llegó otro punto clave de mi tour por los Países Bálticos. Con el cruce de la frontera hacia Polonia, dejé Lituania y, por lo tanto, el último estado báltico. Con eso he alcanzado el objetivo principal de mi viaje y ahora solo estoy de regreso.

¿Pero es realmente así? También tengo curiosidad por Polonia. Un país que también es nuevo para mí. Y es grande, por lo que probablemente me tome casi tanto tiempo cruzarlo como el Báltico. La primera impresión es positiva, y el cruce de Lituania a Polonia no es un choque cultural. Si no hubiera sido por el cartel fronterizo, ni siquiera me habría dado cuenta de que estoy en otro país.

Durante la pausa del almuerzo, en la que me di cuenta de que llegaría seguramente a Suwalki, reservé una habitación por teléfono. Y aquí estoy ahora, esperando poder realizar mañana mi larga ruta.

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**English:**

I cannot remember that, upon departure, I had to my horror realize that the batteries of the e-bike had not been charged. However, I am sure that after plugging it in, I checked to see if it was really charging. Many times before I have checked the charging process again before sleeping, and it has never failed. But today, when I had planned a 130-km tour, there was only enough capacity for 33 kilometers. That isn't enough even for the ride to Suwalki, which is the remainder of yesterday's plan.

Sound advice is costly, as without motorized assistance, the e-bike is hardly movable. So, I started the charging process again and went for a walk. During my walk, I decided to only go to Suwalki today; anything more would have been unrealistic.

After the walk around the beautiful church, the control unit showed a capacity of 65 kilometers. I considered this sufficient to reach Suwalki. The planned route was about 55 kilometers long on Komoot.

The wind was supposed to be weaker today than yesterday. Unfortunately, that was not the case. At least according to my feeling, it came with the same strength from the west. That means mostly crosswind from the right, but often with a change in direction, it also turns into headwind, rarely tailwind. Fortunately, the path often led through the forest, where the wind was barely noticeable.

On the other hand, I had to struggle with loose terrain again for several kilometers. According to Komoot, a few additional kilometers were added, as my host Alges had already informed me. He is a veterinarian and often goes to the farmers to take care of cows and other large animals. He had already offered me yesterday to drive me there by car so I would know the route. That way, the surprise would have been over, and what do a few kilometers mean in the grand scheme of things?

Then came another key point of my Baltic tour. With the border crossing into Poland, I left Lithuania and thus the last Baltic State. With that, I have reached the essential goal of my trip and am now only on the way back.

But is that really so? I am also curious about Poland—a country that is new to me as well. And it's large, which means that I will likely need nearly as long to cross it as I did for the Baltics. The first impression is positive, and the transition from Lithuania to Poland is not a culture shock. If it weren't for the border sign, I wouldn't have even noticed that I was in another country.

During my lunch break, when I realized that I could surely reach Suwalki, I reserved a room by phone. And here I am now, hoping that I can carry out my long tour tomorrow.