游记 Himarë

今天应该会到达1000米的山口，这是阿尔巴尼亚海岸线上最高的山口。它来了。10公里爬升700米。这个山口确实是一个挑战。今天没有推坡。 极好的海景和即将被完全开发的海湾，详见照片。 在另一边，下降的坡度明显陡峭——高达14%。我事先调整了刹车，以防万一。明天我将完全更换刹车片。...

由于今天预报有雨，我将继续留在这里。这对我的肌肉有好处。 但是后来并没有下雨。 接下来的两段旅程将会很艰难，我还面临着高低起伏的海岸。 在计划接下来的行程时，我意识到我已经厌倦了这么多的印象，并开始想着返回的路。那条路还很长。让我们看看情绪会如何变化。

我感觉好多了。今天我将迎接阿尔巴尼亚的南海岸，海拔超过1000米。8点钟出发。 部分多云，但一旦太阳出来，它就会非常炙热。 陡峭的坡度 - 在10%的坡度下，我只能推着走。一步一步，非常缓慢，并且不断地停下来休息。 时不时有壮观的景色，不知不觉中我就到了山顶。不过，想得美：虽然是下坡，但之后又是陡峭的上坡。这并不是阿尔卑斯山，没有特定的山口高度。...

由于在Orikum的休息日，我免于遭受雨水的侵扰，但在前往山口的路上依然风大。在和Genti共进丰盛的早餐后，我开始了大约1000米的爬升。尤其是在Cika山峰附近，风非常大，而且坡度有时达到15%，这让我不得不偶尔用力推动。然而，我还是按时到达了最高点，准备享受接下来的下坡。让我没有预料到的是，在山口之后会有很多短而陡峭的上坡，稍微有些影响了心情。尽管阿尔...

今天应该会到达1000米的山口，这是阿尔巴尼亚海岸线上最高的山口。它来了。10公里爬升700米。这个山口确实是一个挑战。今天没有推坡。 极好的海景和即将被完全开发的海湾，详见照片。 在另一边，下降的坡度明显陡峭——高达14%。我事先调整了刹车，以防万一。明天我将完全更换刹车片。...

我感觉好多了。今天我将迎接阿尔巴尼亚的南海岸，海拔超过1000米。8点钟出发。 部分多云，但一旦太阳出来，它就会非常炙热。 陡峭的坡度 - 在10%的坡度下，我只能推着走。一步一步，非常缓慢，并且不断地停下来休息。 时不时有壮观的景色，不知不觉中我就到了山顶。不过，想得美：虽然是下坡，但之后又是陡峭的上坡。这并不是阿尔卑斯山，没有特定的山口高度。...

由于今天预报有雨，我将继续留在这里。这对我的肌肉有好处。 但是后来并没有下雨。 接下来的两段旅程将会很艰难，我还面临着高低起伏的海岸。 在计划接下来的行程时，我意识到我已经厌倦了这么多的印象，并开始想着返回的路。那条路还很长。让我们看看情绪会如何变化。