Kaum haben wir unseren Bulli wieder – repariert, fahrbereit, bereit für neue Abenteuer – trifft auch das schlechte Wetter in Klaipėda ein. Ein kräftiger Regenschauer jagt den nächsten. Wir füllen erst einmal unseren Kühlschrank auf und warten auf ein Wetterfenster, in dem auch Frank halbwegs trocken aufs Motorrad steigen kann.
Das klappt nur bedingt. Kaum haben wir die Stadtgrenze hinter uns, legt der Starkregen so richtig los. Also Zähne zusammenbeißen und weiter. Google Maps schickt uns über abenteuerliche Schotterpisten – aber auch durch malerische kleine Dörfer, vorbei an weiten Feldern, auf denen Störche stolzieren und Reiher durch die Luft gleiten. Ein letzter 5-Kilometer-Schotterweg führt uns schließlich zu unserem nächsten Übernachtungsort – dem Grundstück von Viktoras, der uns direkt freundlich empfängt und in ein langes Gespräch verwickelt.
Er erzählt uns von seinen zwei Töchtern – eine lebt in Vilnius, die andere in Perth, Australien. Währenddessen hängen wir Franks durchnässte Motorradklamotten zum Trocknen auf und richten unser Lager ein. Der kleine Campingplatz liegt idyllisch direkt an der Memel – einem der größten Flüsse Osteuropas, der bei Klaipėda ins Kurische Haff mündet. Von hier aus wollen wir am nächsten Tag mit der Fähre zur Kurischen Nehrung übersetzen.
Die Kurische Nehrung ist ein rund 100 km langer und nur wenige Kilometer breiter Landstreifen aus Sanddünen, Wäldern und Fischerdörfern – seit 2000 UNESCO-Weltkulturerbe. Die Region ist nicht nur landschaftlich einmalig, sondern auch kulturell bedeutsam, geprägt von litauischer, deutscher und kurischer Geschichte.
Nach einem schnellen Abendessen verschwinden wir bald im Bulli – zu viele Mücken draußen, um den Abend gemütlich vor dem Bus zu verbringen.
Am nächsten Morgen sind wir früh wach und machen uns nach dem Frühstück auf zur nahegelegenen Fährstation – nur 200 Meter zu Fuß.
Die Überfahrt dauert etwa zwei Stunden. Zuerst geht es auf der Memel entlang. Es ist windig, und der zweite Teil der Fahrt über das offene Haff schaukelt ganz ordentlich.
Direkt am Hafen begrüßen uns die traditionellen, farbenfrohen Holzhäuser mit ihren kunstvoll geschnitzten Dachgiebeln – ein typisches Bild der Kurischen Nehrung. Wir holen uns in der Tourist-Info eine Karte und überlegen kurz, Fahrräder zu leihen. Doch die Radwege sind ziemlich voll. Wir entscheiden uns für die ruhigeren Waldpfade – eine gute Entscheidung. Der dichte Mischwald aus Kiefern und Birken, dazu der weiche Boden mit Moos und Wildblumen ist schon fast beruhigend zur Aufregung der letzten Tage.
Erstes Ziel: der Leuchtturm von Nida. Der rot-weiße Turm liegt in einer kleinen Waldlichtung. Danach geht es weiter Richtung Parnidis-Düne, eine der höchsten Wanderdünen Europas. Der sandige Pfad führt uns bis zur Westseite der Nehrung – zum Strand mit endlosem Blick über die Ostsee.
Die Rückfahrt ist deutlich ruhiger – die Sonne zeigt sich sogar kurz. Und als wir wieder bei Viktoras ankommen, hat der schon neue Geschichten für uns parat.
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Rain, Mosquitoes, and Stories – Heading to the Curonian Spit
Just as we get our Bulli back – repaired, road-ready, and ready for new adventures – bad weather arrives in Klaipėda. Heavy rain showers follow one after another. We start by restocking the fridge and wait for a window when Frank can get on his motorcycle without getting soaked.
That only partially works. As soon as we leave the city limits, the heavy rain really starts. So, we grit our teeth and keep going. Google Maps leads us over adventurous gravel roads – but also through picturesque little villages and past wide fields where storks proudly walk and herons glide through the air. A final 5-kilometer gravel road takes us to our next overnight stop – Viktoras’ property, where he warmly welcomes us and draws us into a long conversation.
He tells us about his two daughters – one lives in Vilnius, the other in Perth, Australia. Meanwhile, we hang Frank’s soaked motorcycle gear to dry and set up our camp. The small campsite is idyllically located right on the Nemunas River – one of Eastern Europe’s largest rivers, which flows into the Curonian Lagoon near Klaipėda. From here, we plan to take the ferry to the Curonian Spit the next day.
The Curonian Spit is a roughly 100 km long and only a few kilometers wide strip of land made up of sand dunes, forests, and fishing villages – a UNESCO World Heritage Site since 2000. The region is not only unique in its landscape but also culturally significant, shaped by Lithuanian, German, and Curonian history.
After a quick dinner, we soon retreat to the Bulli – too many mosquitoes outside to enjoy the evening comfortably.
The next morning we wake early and walk to the nearby ferry station – only 200 meters away.
The ferry crossing takes about two hours. First, we follow the Nemunas River. It’s windy, and the second part of the ride across the open lagoon is quite choppy.
Right at the harbor, we are greeted by the traditional, colorful wooden houses with their elaborately carved gables – a typical sight on the Curonian Spit. We pick up a map at the tourist info and briefly consider renting bikes. But the bike paths are quite crowded. We opt for the quieter forest trails – a good decision. The dense mixed forest of pine and birch, along with the soft ground covered in moss and wildflowers, is almost calming after the excitement of the last days.
Our first destination: the lighthouse of Nida. The red and white tower sits in a small forest clearing. Then we continue towards the Parnidis Dune, one of the highest shifting dunes in Europe. The sandy path leads us to the western side of the spit – to the beach with endless views over the Baltic Sea.
The return trip is much calmer – the sun even makes a brief appearance. And when we arrive back at Viktoras’ place, he already has new stories waiting for us.
