17 nach Sevilla

Strecke 90 Kilometern, kum. 1‘304 Kilometer | Höhenmeter 540, kum. 9‘400

Wie sagt man doch so schön: Wer eine Reise tut, kann etwas erzählen. Ich könnte heute fast ein Buch schreiben über den heutigen Tag.

Ich habe gut geschlafen und bin rechtzeitig um 7:00 Uhr aufgewacht. Gemütlich habe ich alles gepackt und kurz nach acht war ich abfahrbereit. Komoot hat mich gut aus der Stadt hinausgeführt. Und auch danach ging es über viele Kilometer wunderbar weiter. Da war eine empfohlene Strecke, die geteert und ohne Verkehr war. Dabei sind mir ein paar mal kleine Feldhasen über den Weg gelaufen und ein paar mal habe ich Perlhühner gesehen, sowohl am Boden wie auch in der Luft.

Nach über 12 Kilometern kam eine Wegverzweigung. Die geteerte Strasse ging nach rechts und geradeaus ging eine Naturstrasse, die einen guten Eindruck machte und sowohl von Komoot wie auch Google empfohlen wurde. Ich habe diese gewählt, da sie kürzer war und gut aussah. Wieso müssen Problemstellen immer erst nach ein paar Kilometern kommen? Also dann, wenn man denkt, dass man dieses kleine Hindernis schon überwinden kann.

Ich habe es zwar überwunden, doch die Räder waren schon wieder total verklebt und blockiert. Sollte ich jetzt umkehren oder einen Weg nehmen, der trocken war und mich hoffen liess, hier wieder heil herauszukommen. Ich wählte den Weg, doch auch das war eine falsche Entscheidung.

Um es kurz zu machen - diesmal kam ich nicht ohne fremde Hilfe aus. Also liess ich das Fahrrad mit dem Gepäck liegen und marschierte drauflos. Nach ca. 1.5 Kilometern kam ich zu einem Bauernhof und hoffte einen Traktor zu finden. Der Hof war grad im Umbau und es waren nur 3 Handwerker da, natürlich ohne Traktor. Doch 2 davon, jung und stark, versprachen mir zu helfen. Also machten wir uns zu dritt zurück zum Velo. Tatsächlich schafften sie es zurück zum Bauernhof.

Nachdem ich die beiden mit einem grosszügigen Trinkgeld verabschiedet habe, war zufällig ein Lieferant da, der mich mit seinem Lieferwagen ca 15 Kilometer mitnahm.

Zu den fast 100 gefahrenen Kilometern kamen also einige Kilometer zu Fuss dazu und das auf Wegen, die man eher als Sumpf bezeichnen könnte.

Nach dieser Rettung erfolgte der zweite Teil meiner Tour bis zum Hotel, das ich mir im Voraus ausgesucht habe.

Unterwegs hatte ich wieder Gelegenheit, das Velo mit einem Hochdruckreiniger zu säubern. Später fand ich noch an eine Tankstelle, wo ich mir eine Cola kaufte und ein Mars, das ich schon seit Jahren nicht mehr hatte. Diese Energie habe ich gebraucht, um mein Tagesziel zu erreichen.

Das heutige Hotel ist sehr schön und ich kann mich hier sicher gut erholen. Socken und Hose sind auch schon gewaschen und die Schuhe sind am trocknen.

Ich glaube, dass ich heute auch ohne Schlaflied gut und tief schlafen werde.

 
https://www.komoot.com/de-DE/tour/1495106145?ref=itd

https://www.komoot.com/de-DE/tour/1495492959?ref=itd

Como dice el refrán: Quien viaja, algo puede contar. Casi podría escribir un libro sobre la actualidad.

Dormí bien y me levanté puntualmente a las 7:00 am. Empaqué todo tranquilamente y estaba listo para partir poco después de las ocho. Komoot me sacó bien de la ciudad. Y después continuó maravillosamente durante muchos kilómetros. Había una ruta recomendada que estaba asfaltada y sin tráfico. Algunas veces me encontré con pequeñas liebres marrones y algunas veces vi pintadas, tanto en el suelo como en el aire.

Después de más de 12 kilómetros el camino se bifurca. La carretera asfaltada giraba a la derecha y de frente había un camino de tierra que daba buena impresión y estaba recomendado tanto por Komoot como por Google. Elegí este porque era más corto y tenía buena pinta. ¿Por qué las zonas problemáticas siempre tienen que aparecer después de unos kilómetros? Entonces cuando creas que puedes superar este pequeño obstáculo.

Lo superé, pero las ruedas quedaron completamente atascadas y bloqueadas nuevamente. ¿Debería dar marcha atrás ahora o tomar un camino que estaba seco y que me daba esperanzas de salir sano y salvo de aquí? Elegí el camino, pero también fue una decisión equivocada.

Para resumir, esta vez no pude arreglármelas sin ayuda externa. Así que dejé la bicicleta con el equipaje y me puse en camino. Después de aproximadamente 1,5 kilómetros llegué a una granja y esperaba encontrar un tractor. La finca estaba actualmente en renovación y allí solo había 3 artesanos, por supuesto sin tractor. Pero dos de ellos, jóvenes y fuertes, prometieron ayudarme. Entonces los tres volvimos a la bicicleta. Efectivamente, lograron regresar a la granja.

Después de despedirme de ambos con una generosa propina, casualmente se encontraba allí un repartidor que me llevó unos 15 kilómetros en su furgoneta.

Además de los casi 100 kilómetros recorridos, también hubo algunos kilómetros a pie por senderos que podrían calificarse de pantanos.

Luego de este rescate, la segunda parte de mi recorrido tuvo lugar hasta el hotel que había elegido de antemano.

En el camino tuve la oportunidad de volver a limpiar la moto con un limpiador de alta presión. Después encontré una gasolinera donde compré una Coca-Cola y una Mars, que hacía años que no probaba. Necesitaba esta energía para lograr mi objetivo diario.

El hotel de hoy es muy bonito y definitivamente puedo relajarme aquí. Los calcetines y los pantalones ya están lavados y los zapatos se están secando.

Creo que hoy dormiré bien y profundamente incluso sin una canción de cuna.

As the saying goes: If you go on a journey, you can tell a story. I could almost write a book about today.

I slept well and woke up on time at 7:00 a.m. I packed everything comfortably and was ready to leave shortly after eight. Komoot guided me well out of the city. And even after that, things continued wonderfully for many kilometers. There was a recommended route that was tarred and without traffic. I came across a few small hares and saw guinea fowl a few times, both on the ground and in the air.

After more than 12 kilometers, there was a fork in the road. The tarred road went to the right and straight ahead was a dirt road that made a good impression and was recommended by both Komoot and Google. I chose this one because it was shorter and looked good. Why do problem areas always have to come after a few kilometers? That is, when you think you can overcome this small obstacle.

I managed to get over it, but the wheels were already completely stuck together and blocked again. Should I turn back now or take a path that was dry and gave me hope of getting out of here safely? I chose that path, but that was also the wrong decision.

To cut a long story short - this time I couldn't get by without outside help. So I left the bike and my luggage behind and started walking. After about 1.5 kilometers I came to a farm and hoped to find a tractor. The farm was being renovated and there were only 3 craftsmen there, of course without a tractor. But 2 of them, young and strong, promised to help me. So the three of us went back to the bike. They actually made it back to the farm.

After I said goodbye to the two of them with a generous tip, a delivery man happened to be there who gave me a ride in his van for about 15 kilometers.

In addition to the almost 100 kilometers I had cycled, I had to walk a few kilometers on paths that could be described as swampy.

After this rescue, the second part of my tour began, to the hotel that I had chosen in advance.

On the way, I had another opportunity to clean the bike with a high-pressure cleaner. Later, I found a gas station where I bought a Coke and a Mars, which I hadn't had for years. I needed this energy to reach my goal for the day.

Today's hotel is very nice and I'm sure I can relax here. Socks and pants have already been washed and the shoes are drying.

I think I'll sleep well and deeply today, even without a lullaby.