Zu warm

Kilometerstand: 160082

Am Mittag wanderten wir einmal über die, nun bei Niedrigwasser frei liegenden, Felsen des schönen Strandes von Saturraran.

Wir hätten gerne noch einmal 24 Stunden verlängert, aber leider lehnte der Parkautomat das mit dem Hinweis auf die maximale Parkdauer ab. So packten wir unsere Sachen zusammen und fuhren weiter. Das nächste Ziel war ein Campingplatz bei Gorlitz, ein Stück vor Bilbao.

Wir hatten uns für die Ökoroute entschieden, die uns etwas ab der großen Straßen führen sollte. Bisher war das immer eine gute Entscheidung gewesen. Heute bescherte uns die Route jedoch Probleme. Nach etwa einer halben Stunde führte sie uns auf eine kleine, steile Straße die uns mit den Hinweisschildern zur Steigung von durchschnittlich sieben Prozent begrüßte. Nun hatte Gary die letzten Steigungen in den Pyrenäen gut bewältigt und wir fühlten uns ziemlich sicher, dieses Mal jedoch klappte es nicht. Die tatsächliche Steigung war an einigen Stellen mit fast zehn Prozent deutlich größer als die durchschnittliche, sodass Gary auch im zweiten Gang nicht mehr weiter wollte. Wir fuhren in eine der Haltebuchten und stellten den Motor ab. Wir konnten das Wasser im Kühler kochen hören und unter der Motorhaube bildete sich eine große Lache, weil das Überdruckventil der Kühlung geöffnet hatte. Dann ging es strikt nach Lehrbuch. Erst einmal warten bis sich der Motor abgekühlt hatte und nach einer halben Stunde Wasser nachfüllen. Sicherheitshalber kontrollierten wir noch den Ölstand, der war aber gut. Als die Temperatur wieder im blauen Bereich war wendeten wir und rollten die Serpentinen zurück ins Tal.

Nun hielten wir uns schön auf der großen, vierspurigen Talstraße. Das funktionierte auch etwa eine halbe Stunde lang, dann wiederholte sich das Drama. Wir waren mit den Nerven total fertig.

Was war heute nur anders, als die anderen Tage? Wir waren später unterwegs als sonst, es war bereits 16.00 Uhr und es war mit 33 Grad etwas wärmer als die anderen Tage. Sollten diese wenigen Grade Außentemperatur den Unterschied machen? Oder hatten wir die Steigungen die letzten Tage nicht richtig wahrgenommen?

Wir legten erneut eine Zwangspause ein, dieses Mal ließen wir Gary richtig viel Zeit und pausierten fast zwei Stunden.

Wir suchten lange nach einer Webseite, die zusätzlich zur Routenplanung auch die Steigungen der Strecke zeigen konnte. Wir fanden auch eine und planten unsere Strecke um.

Als die Schatten gegen 18.00 Uhr schon länger wurden und die Sonne hinter den Bergen unterzugehen begann, unternahmen wir einen neuerlichen Versuch, füllten wieder Kühlwasser auf und fuhren los. Die Heizung lief auf voller Leistung, um zusätzlich Wärme aus dem System zu ziehen. 

Es funktionierte! Wir kamen ohne weitere Zwischenfälle zum angepeilten Campingplatz und konnten dort tatsächlich um kurz nach 19.00 Uhr noch einchecken. Heilfroh darüber angekommen zu sein fielen wir uns in die Arme, dann gingen wir im Restaurant des Campingplatzes essen und dann zügig ins Bett. 

Der Tag war gelaufen, obwohl wir nur knapp 100 Kilometer gefahren waren. Dass wir auf der Fahrt die 160‘000 km-Marke auf dem Tacho geschafft hatten, ging leider etwas unter.