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Zuletzt in Ho-Chi-Minh-Stadt

Nhuan Duc

Veröffentlicht: 27.04.2025

Tour
Tur til tunnellerne i Nhuan Duc
Tour · 1h 30m · Guide
Bus
Ukjent busstopp ved afgang til floden → Floden / bådafgang
Ho Chi Minh City, Vietnam
Fähre
Saigonfloden → Nhuan Duc
speedbåd
Attraktion
Tunnellerne i Nhuan Duc
Ho Chi Minh City, Vietnam
Essen
Fransk restaurant
French · $$$ · Abendessen
Essen
Vietnamesisk restaurant på Michelin-listen
Vietnamese · $ · Abendessen

Die ersten Bilder vermitteln nur ein wenig von der Atmosphäre hier – und dass wir eine gute Zeit haben.

Wir hatten schon öfter einen Roller mit einem hohen Ständer vorbeifahren sehen – was da an dem Ständer hing, darüber waren wir uns nicht ganz einig. Ich meinte getrockneten Plattfisch. Nicht ganz richtig und auch nicht ganz falsch. Auf dem Heimweg aus der Stadt kamen wir an einem dieser Autos vorbei, das auf dem Bürgersteig geparkt war. Dann haben wir es herausgefunden – er verkaufte getrockneten Tintenfisch. Natürlich musste Allan es probieren, also suchte der Verkäufer ein Exemplar und verprügelte es ordentlich mit einem Knüppel (es war bereits tot 🤣). Anschließend wurde der kleine Grillbrenner aufgedreht und das Fleisch über dem Feuer gewendet und gewendet.

Endlich bereit zum Probieren – und es schmeckte absolut furchtbar!! Es gibt nicht viel, was ich nicht essen kann, aber dieser Spritz schmeckte nach verbrannten Federn und etwas anderem Undefinierbarem und war trocken wie Spanplatten, also war es für mich nur ein Geschmackstest. Auch von den anderen gab es keinen Jubel und ich glaube, Allan hat die Grundsätze gegen Lebensmittelverschwendung dieses Mal missachtet :-)

Apropos Roller. In Vietnam gibt es etwas mehr als 100 Millionen Einwohner – und etwas mehr als 77 Millionen Motorroller. Man muss nicht viel im Kopf rechnen, um herauszufinden, dass sie Platz beanspruchen – natürlich nicht wie Autos, aber sie müssen irgendwo sein, während die Besitzer bei der Arbeit oder beim Einkaufen sind. Daher wird auf den Gehwegen geparkt, sodass Fußgänger auf die Straße gehen müssen. Und die Parkwächter sitzen auf kleinen Stühlen, bewachen jeweils ihren eigenen Bereich und kassieren die Parkgebühr. Hier steht nichts über elektronische Lizenzen.

Der Roller wird für alle Arten der Beförderung verwendet – sowohl für den Güter- als auch den Personentransport. Familien mit zwei Erwachsenen und zwei bis drei Kindern können problemlos denselben Roller benutzen. Manche haben einen Kindersitz zwischen Lenker und Sattel montiert – andere haben das Baby auf dem Arm und lenken mit dem anderen. Es ist faszinierend, das zu beobachten, aber es löst auch etwas Angst aus für diejenigen von uns, die an ein so hohes Maß an Sicherheit für unsere Kinder (und uns selbst) gewöhnt sind.

Es ist auch unglaublich, wie viel Zeug man auf einem Roller stapeln kann – man bindet oder klebt die Sachen einfach fest und schon kann es losgehen. Um auch längere Gegenstände wie beispielsweise Bambusstäbe transportieren zu können, stehen auch Anhänger zur Verfügung. Es gibt offenbar keine Vorschriften, wie viel und in welcher Menge transportiert werden darf.

Heute hatten wir einen Ausflug zu den Tunneln in Nhuan Duc gebucht – etwa 1 1/2 Stunden mit dem Schnellboot über den Saigon-Fluss. Es liegt an einem Ort, wo früher Dschungel war, heute aber ein Wegenetz für Touristen angelegt wurde.

Unser Guide holte uns morgens ab – ein süßes kleines Mädchen, das gut Englisch sprach. Ein Bus brachte uns hinunter zum Fluss, wo unser Boot wartete. Ein schönes großes Schnellboot mit einem 200 PS starken Außenbordmotor. Wir waren eine kleine Gruppe von vier Personen, sodass wir uns wirklich gut in einen großen Raum quetschen konnten. Es war schön, aufs Wasser zu gehen, wo die Luft bei der 35-Grad-Hitze am Morgen eine Abkühlung bot. Als wir einige Stunden später nach Hause gingen, sagte uns der Reiseführer, dass eine Temperatur von 43 Grad gemessen worden sei. Aber ich war auch total am Ende 🥵

Trotz der Tatsache, dass die Gegend in Nhuan Duc weitgehend auf den Tourismus ausgerichtet ist, bekamen wir einen guten Einblick, wie es den Vietcons gelungen war, sich so zu organisieren, dass sie an der Oberfläche unsichtbar waren, schnell einen Hinterhalt starten und dann sozusagen wieder in den Löchern verschwinden konnten. Die Eingangslöcher (oder genauer gesagt Abstiegslöcher) waren sehr kleine Kanäle, die senkrecht nach unten zu einem Quertunnel führten. Das Loch hatte die Größe eines A3-Blattes – 26 x 42 cm. Außer den Vietnamesen konnten nicht viele Soldaten so einfach hineinschlüpfen. Und allein der Gedanke, dort hinunterzugehen, ohne zu wissen, was einen erwartete, muss schon entmutigend genug gewesen sein.

Mehrere der Touristen, die wir sahen, sprangen in die Löcher und ließen sich die Deckel aufsetzen – und alle, die wir sahen, kamen wieder hoch. Der Reiseführer sagte, dass es in der Hochsaison jeden Tag Touristen gebe, die stecken blieben und Hilfe beim Aufstehen brauchten. Oftmals sogar durch Freigraben. Wir haben das Angebot, es zu versuchen, abgelehnt.

Über einige leichter zugängliche Abstiege gelang uns jedoch der Abstieg in das Tunnelsystem. Jarl und ich blieben oben – der Guide fand Jarls Größe dort unten nicht gut genug und ich, weil schon auf der 2. Stufe Klaustrophobie einsetzte. Diese Erfahrung haben wir also nicht gemacht.

Nach der Tunnelbegehung wurden uns noch diverse Fallen gezeigt – hier mussten einige von uns schnell weiter. Allein der Gedanke an die armen jungen Männer, die in dieser Teufelshöhle zerrissen wurden – puh! Außerdem verlor Allan und ich dadurch die Lust, das Kriegsmuseum zu besichtigen. Das hätten wir jetzt tun können – laut unseren Mitreisenden war es sehr informativ und es gab Warnungen vor den düsteren Zimmern.

Allan und ich hatten stattdessen Zeit, durch die Stadt zu laufen und nach Touristengeschenken zu suchen – sag nicht, was 😇 Das Wetter ließ mich jetzt wieder dahinschmelzen – also Siesta an coolen Orten ❄️❄️❄️ Etwas später Treffen mit den anderen „auf dem Dach“ – dort befindet sich der Pool … und die kalten Getränke 🥃🍺

Das Abendessen gab es diesmal in einem Fean-Restaurant – köstliches Essen mit Rotwein, aber auch das mit Abstand teuerste Menü, das wir auf der gesamten Reise hatten: 2..100.000 – umgerechnet 530 kr für vier Personen. Hier haben wir richtig geglänzt :-)

Neben dem französischen Restaurant befand sich ein vietnamesisches Restaurant, das seit zwei Jahren in Folge auf der Michelin-Liste steht – obwohl nicht mit Sternen ausgezeichnet, herrschte dort reger Kundenverkehr. Später fanden wir heraus, dass es in dem Buch „Die Reise nach Vietnam“ erwähnt wird. Also vielleicht eher …

Gute Nacht



Auf einen Blick

Automatisch aus dem Beitrag extrahiert
Wetter
Sommer · 35–43°C
Begleitung
In der Gruppe (4)
KulturellKulinarischAbenteuerlich
  • Tur til tunnellerne i Nhuan Duc via Saigonfloden
  • Smagning af tørret blæksprutte
  • Byvandring og souvenirjagt
  • Pool og kolde drinks på taget
  • Aftensmad på fransk restaurant
scooterspeedbådgrillblus
TransitKulturEssenGeschichteStadt
  • Aftensmad på fransk restaurant530 DKK
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Antworten (2)

Lillanvor mehr als 1 Jahr
Endnu en gang fantastisk oplevelser I har haft God tur hjem når I kommer dertil 🛩️ Glæder os til at se jer igen og her er det ikke så varmt 😓

vor mehr als 1 Jahr
😘

Vietnam
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