3.12. Bandar Khiran und Maskat bei Nacht

Am letzten omanischen Morgen frühstücken wir mit Blick auf die Ziegen in der Felswand gegenüber dem Zelt. Wir gehen zurück zur Hauptstraße und halten nach einer Weile am Bimmah Hole, einer sehr berühmten und von Touristen frequentierten Mulde, an deren Grund sich ein Salzsee befindet. Nach 30 Tagen treffen wir zum zweiten Mal viele Touristen. In der Nähe des Erdlochs gibt es einen gepflegten Park, eine Treppe führt zum Grund des Lochs, und vorerst können Sie hier schwimmen. Ich mache ein paar Schritte im Salzwasser und wir gehen weiter, voller Vorfreude auf das Meer.

Wir wählen eine Abkürzung zum Meer nach Al Khiran, und wenn es eine Abkürzung ist, fahren wir nicht auf Asphalt, sondern durch die Berge. Erstens ist es eine wirklich schöne und ruhige Polňačka, sie kann bis zu 80 km/h schnell sein, hier könnte es wirklich schneller sein. Um uns herum liegen wunderschöne Berge und Täler. Wahrscheinlich nicht genug Adrenalin für Ota, wir werden die Abkürzung unterwegs noch weiter abkürzen, tut mir leid. Hier beginnt das echte Offroad, wir fahren durch ein wunderschönes Tal, im letzten Drittel der Abkürzung schauen wir lieber auf die Straße und werfen größere Felsbrocken weg. Der letzte Teil steht bei Regen wahrscheinlich unter Wasser, aber heute ist es hier trocken. Ich möchte zurück, wir reisen heute ab und ich habe Angst vor Komplikationen, aber Ota entscheidet, dass es möglich sein wird. Am liebsten gehen wir mit den Kindern spazieren. Den ersten Abstieg dieses Vádí schreiben wir uns selbst zu und gehen weiter. (Okay, wahrscheinlich nicht die erste Abfahrt, aber diese Straße wird nicht sehr befahren sein.)

Gleich blicken wir bereits auf das Bandar-Khiran-Reservat. Es gibt eine zerklüftete Küste und eine Reihe von Inselchen. Wir gehen eine sehr steile und holprige Straße hinunter zu einem kleinen Felsstrand, an dem ein paar Boote vertäut sind. Das Wasser ist klar und die nächste Insel ist zum Greifen nah. Wir gehen mit den Kindern schnorcheln und blasen schließlich zum ersten Mal ein Paddleboard auf, Lenka hat Angst vor Fischen, also fährt sie damit. Wir gehen zum Cache auf die Insel, der Weg nach oben ist steil und geröllartig, aber wir werden belohnt. Von oben bietet sich ein herrlicher Rundblick über das gesamte Gebiet. Auf dem Rückweg schnorcheln wir noch mit Aneta und David in der Nähe der Insel, nachmittags will niemand schwimmen, also trocknen wir uns ab und packen für den Flieger. Die einheimischen Katzen gehen uns auf die Nerven, wenn wir erfahren, dass sie nichts weiter wollen als klares Wasser, also stellen die Kinder Schüsseln für sie her und sorgen dafür, dass sie alle erreichen. Das Umpacken nach einem Monat ist endlos, wir packen auch Autositze und die gesamte Campingausrüstung in Taschen. Wir müssen noch den örtlichen Herd loswerden, den wir nicht zurückbringen werden. Ein Typ kommt zur Mülltonne, begrüßt uns und sucht nach dem, was er dort finden kann, wir geben ihm einen Herd und etwas übrig gebliebenes Trockenfutter wie Reis, Linsen, Zucker und wenn ich seine Begeisterung sehe, füge ich ein paar Kekse hinzu. Wir fahren im Dunkeln los, wir wollen nicht die Letzten hier sein, einige Autos hatten Probleme beim Aussteigen, also mussten wir herausgezogen werden. Obwohl wir ein wenig schwimmen, brechen wir beim ersten Versuch auf.

Bis nach Maskat ist es nicht weit. Zuerst machen wir Halt in der Altstadt von Maskat, wo wir zum Sultanspalast Al Alam und in der Umgebung laufen. Alles ist schön beleuchtet und es ist ein angenehmer Abend. Der letzte Halt ist im geschäftigen Muttrah, wir laufen durch die engen Gassen der alten Gebäude und schlendern über den Markt, schließlich essen wir das letzte Döner an der Strandpromenade und müssen zum Flughafen. Wir kommen an bekannten Orten vorbei, die Kinder lernen das Opernhaus und die Kábos-Moschee kennen.

Wir streiten uns eine Weile unbeholfen, während wir das Auto übergeben. Der Typ hat sich einen der Hunderten von Flecken auf dem Auto ausgesucht und behauptet, wir hätten es getan. Es gibt viele solcher Flecken auf einem 5 Jahre alten Auto, wir wissen nicht, warum er sich für dieses entschieden hat, es ist nicht einmal möglich, ein richtiges Foto zu machen und es ist uns auch nicht aufgefallen, als wir es übernommen haben Auto. Schließlich ruft er den Chef an und sagt, dass der Chef sich morgen darum kümmern und sich bei uns melden wird. Wir warnen ihn jedoch, dass wir, wenn sie den unsichtbaren Kratzer beheben, auch die Tatsache klären werden, dass sie uns am Anfang ein anderes Auto gegeben haben, dass wir über 2 Stunden auf sie warten mussten und dass das Auto, das sie uns gegeben haben, einen Reifenschaden hatte , das wir selbst lösen mussten.

Es ist 2 Grad niedriger als bei unserer Ankunft (26°C), aber es scheint uns viel kälter zu sein, wir haben uns bereits an die Hitze gewöhnt, in Prag werden es -8°C sein. Es ist 22 Uhr und wir haben eine Nacht am Flughafen, wir schlafen überhaupt nicht, wir müssen alle 2 Stunden weiter. Gepäckaufgabe, Passkontrolle, Gate. Der Flieger hat Verspätung, aber wir wissen nichts, wir sitzen einfach eine Stunde länger am Gate. Gegen halb vier scheiden die Kinder nach und nach aus. David kann nicht geweckt werden, also muss Ota ihn zum Flugzeug bringen, die Mädchen müssen aufwachen, da kann man nichts tun. Wir warten noch einige Zeit im Flugzeug, bis wir endlich grünes Licht bekommen, aber das macht nichts, da wir in Istanbul einen 4-stündigen Transfer haben, werden wir also kürzer dort sein.