Pérou - Roadtrip de Lima à travers Arequipa et Cusco jusqu'au lac Titicaca

Nous atterrissons en pleine nuit (retard de vol) à Lima. Heureusement, nous avons un transfert réservé à l'avance (nous avons dû patienter un peu) et nous nous installons directement dans la voiture en direction de l'auberge. En chemin, notre chauffeur nous fait faire une visite nocturne de la ville. À 2 heures du matin, nous sommes au lit et nous réjouissons d'avoir 3 heures et demie de sommeil.

En avance (6 heures au lieu de 6h30), le bus Peru-Hop arrive à notre auberge et nous devons sauter dans notre moyen de transport sans le petit-déjeuner prévu. Nous ne montons pas jusqu'à la statue du Christ, car un autre bus venait de tomber des falaises peu avant, rendant l'accès interdit aux bus. Notre guide nous parle un peu de la culture péruvienne et du conflit éternel avec le Chili. En route vers Paracas, nous faisons des arrêts à différents endroits. L'une des visites les plus intéressantes est la spectaculaire Hacienda San Jose, qui est historiquement liée au commerce des esclaves. Lors d'une courte visite, nous pouvons explorer nous-mêmes les innombrables tunnels souterrains. À imaginer sans lampes de poche, mais avant ils n'avaient que des bougies. Nous continuons en bus et devons traverser une rivière car le pont correspondant n'a pas été réparé depuis un fort tremblement de terre en 2007. À Paracas, nous avons d'abord du ceviche (plat national) à manger et nous essayons également la célèbre Inca Kola (boisson gazeuse). Après un certain temps à la piscine de l'hôtel, nous sortons à nouveau et testons le Pisco Sour (cocktail national).

Le matin suivant, il n'est malheureusement pas possible de dormir plus longtemps car nous participons à une excursion aux îles Ballestas. Les îles au large de la côte sont également connues sous le nom de 'Galapagos des pauvres', car bien que la biodiversité soit très élevée ici, la comparaison avec les Galápagos est tout de même assez exagérée. Sur les formations rocheuses en mer, d'innombrables oiseaux, pingouins et lions de mer (y compris les bébés) se pressent. Ici et là, nous voyons des vestiges de l'époque de l'exploitation du guano, mais aujourd'hui, il n'y a que quelques chercheurs et pêcheurs locaux parmi les touristes sur les îles. Notre prochain arrêt est l'oasis désertique de Huacachina. Après le déjeuner, nous nous installons dans un buggy de sable et le conducteur nous fait traverser les dunes de manière assez audacieuse. Ensuite, nous avons un peu de temps pour faire du sandboarding. Après quelques hésitations (nous ne sommes pas des amateurs de sports d'hiver), cela devient de mieux en mieux et Stephan dévale finalement la grande dune avec quelques autres. Tomber fait également horribly mal sur le sable (nous avons bien sûr aussi des vidéos de chutes) ! Ensuite, nous profitons du coucher de soleil dans le désert et commençons notre chemin de retour vers Lima. Comme d'habitude, nous nous enregistrons à nouveau dans notre auberge de Lima en pleine nuit, car notre bus a eu une crevaison.

Le lendemain matin, nous flânons tranquillement dans le centre-ville et nous nous joignons spontanément à l'une des nombreuses 'Free Walking'-tours. Bien sûr, elles ne sont pas vraiment gratuites et nous recevons pendant la visite suffisamment d'informations sur le montant des pourboires attendus. À la fin de la visite, nous sautons directement dans un Uber vers l'aéroport et nous nous rendons à Arequipa. Notre hôte à l'auberge nous offre encore une tisane de coca et nous tombons épuisés dans le lit.

À Arequipa, nous faisons aussi un Free-Walking-Tour et retrouvons de vieux amis de Lima. Tout le monde a plus ou moins le même itinéraire. En plus des places et bâtiments habituels, Arequipa propose quelques églises intéressantes avec une symbolique religieuse mélangée. Sinon, cela ressemble pour nous à n'importe quelle autre ville coloniale d'Amérique du Sud. Comme le match de qualification crucial pour le Pérou pour la Coupe du Monde en Russie approche, nous achetons rapidement des maillots au magasin et faisons bien sûr imprimer le numéro 14 (Pizarro, oh là là...). Pour notre excursion au canyon de Colca, nous récupérons une voiture de location chez Europcar et obtenons à nouveau un surclassement d'une épave à un SUV. :) Un peu difficile, nous prenons la route en direction du canyon. En dehors de la circulation urbaine, nous traversons une magnifique flore et faune jusqu'à Yanque, où nous avons déjà réservé un hôtel. Malheureusement, personne ne se souvient de notre réservation (il est vrai que c'était il y a un bon moment) et après quelques hésitations, nous obtenons une chambre double au lieu de notre réservation en dortoir. Cela ne nous dérange pas vraiment. Au restaurant, il y a un juteux steak d'alpaga et ensuite nous allons nous coucher.

Le lendemain matin, nous partons très tôt pour être à temps au Mirador Cruz del Condor. Nous garons notre SUV parmi les innombrables transports touristiques et nous nous détendons au bord de l'un des plus profonds canyons du monde. Cependant, le point de vue ne tient pas sa promesse aujourd'hui; pas un condor à l'horizon. Nous continuons jusqu'à Cabanaconde et gare notre voiture sur la place centrale. À l'aide de gestes, on nous explique le point de départ pour descendre dans la vallée de Colca. Ensuite, nous marchons à travers des champs de maïs et sommes sûrs de nous être égarés. Soudain, une petite station apparaît devant nous et nos billets sont contrôlés. Mais nous ne nous trompons pas tout à fait. Les durées de descente varient de 1 à 3 heures selon les personnes interrogées. Nous mettons environ 100 minutes pour descendre les rochers jusqu'à l'oasis de Sangalle. En bas, nous prenons tous les deux un cola et nous remettons à la pénible montée (une excursion vers la rivière du canyon se termine dans le compost). Nous avons définitivement trop peu d'eau, le soleil tape fort et nous avançons à peine à cause de nombreuses pauses de récupération. Juste avant de nous dessécher, nous atteignons la bordure du canyon (1200 mètres d'altitude et 3 heures plus tard) et nous faisons le plein d'eau et de glace dans le premier magasin. Sur le chemin du retour vers Arequipa, Stephan dépasse légèrement les limites de vitesse afin que nous soyons de retour à temps pour le match. Une fois, la police nous arrête, mais comme nous ne parlons pas espagnol, nous pouvons continuer. La recherche d'un endroit pour garer la voiture s'avère très compliquée et finalement nous pénétrons à la hâte dans un café sur la place principale avec un burger dans la bouche juste après le coup d'envoi. Le match Pérou contre Nouvelle-Zélande est palpitant, mais après le 2-0, il est clair que le Pérou retourne à une Coupe du Monde de football après 36 ans d'absence. Les supporters envahissent la place principale mal sécurisée (Pourquoi est-elle même barricadée ?) et la fête commence.

Le lendemain, nous prenons un vol pour Cusco. Nous voulons nous acclimater un peu à l'altitude avant le trek Machu Picchu. Nous testons les services postaux péruviens (faibles), achetons des pulls en baby alpaga et flânons dans la vieille ville. Notre hôte super sympathique (AirBnB) propose également des Free-Walking-Tours et nous apprenons ainsi un peu plus sur la ville de Cusco à l'époque des Incas.

Après l'Inkatrail (article de blog séparé) et deux jours de repos à Cusco, nous reprenons l'autocar Peru-Hop vers Puno, au lac Titicaca. Nous décidons de passer deux nuits à Puno malgré un hôtel moyen. Le premier jour, nous réservons une excursion vers les îles flottantes des Uros et vers Taquile. Les Uros vivent sur de petites îles en roseau sur le lac et sont aujourd'hui relativement dépendants du tourisme. De retour à Puno, nous allons dîner au restaurant germano-français-péruvien La Table del Inca et nous sommes ravis. Recommandation absolue, si quelqu'un se retrouve à Puno. De Puno, nous continuons en bus vers Copacabana et franchissons ainsi la frontière vers la Bolivie.