Une pleine dose de Ninh Binh (Partie 2) et Hanoi rechargé

Nguyễn Trãi (érudit confucéen vietnamien - 1380-1442) dit : « Ce n'est pas le clignotant qui te montre le chemin, mais ta volonté de l'emprunter réellement ! »

29.07. :

Comme prévu, nous sommes réveillés bien trop tôt par le bruit des artisans, mais cela nous offre l'avantage d'une longue journée. Il faut le voir de manière positive.

Nous commençons donc un peu fatigués cette journée de vacances qui s'annonce comme la plus chaude, avec près de 40 degrés et un soleil de plomb.

Que faire alors ?!

Tout d'abord, prendre le petit déjeuner et, autour d'un café et de fruits, élaborer un plan pour remplir les heures jusqu'au soir de manière satisfaisante pour tous.

Cela inclut lire, jouer aux cartes, faire du sport dans la chambre (dehors, même le matin, ce n'est pas envisageable) et ensuite une petite baignade dans la piscine !

Ida, apparemment passionnée par la conduite de scooter, désire faire une nouvelle « sortie » l'après-midi avec Schrotti et Klappermann.

Nous choisissons donc le centre-ville de Ninh Binh comme destination, où nous souhaitons visiter le marché et une pagode.

Après une matinée bien remplie, nous remontons sur les scooters et nous nous dirigeons vers le trafic urbain pour environ 20 minutes.

Curieusement, les deux scooters sont de nouveau à sec, ce qui nous donne l'occasion d'admirer de près les stations de ravitaillement hautement sécurisées dans un café.

Arrivés à Ninh Binh, nous garons notre véhicule à la vietnamienne, simplement sur le trottoir, et nous plongeons dans les ruelles tortueuses du marché !

Cependant, après peu de temps, nous avons déjà terminé, car ce n’est pas l'expérience que nous espérions !

Des pots, des chaises en plastique, des balais et d'autres articles ménagers s'entassent à chaque stand, et nous cherchons en vain des épices ou des fruits. Ce que nous trouvons, comme dans tous les marchés ou halles que nous avons visités, c'est de la viande de toutes origines animales, disposée sur des cartons, avec des ventilateurs faits main pour éloigner les mouches et une odeur (pour nous) au-delà du niveau de ce qui est appréciable.

Nous faisons rapidement demi-tour vers les scooters et traversons la ville pour nous rendre au Tháp Tứ Ân, un lieu de prière au bord du lac de la ville, où se tient également le marché nocturne. Surtout, ou plutôt uniquement, de nuit, c'est une destination qui vaut le détour, car les lumières des deux temples et la rue du marché illuminée avec sa street food à profusion transforment cet endroit en une véritable mer de lumières pittoresques.

Cependant, nous manquons de patience pour attendre l'obscurité et d'un éclairage adéquat, car les deux scooters n'ont qu'un éclairage équivalent à des bougies et celui de Schrotti ne permet aucune visibilité à l'arrière.

Nous rentrons donc vers l'hôtel au crépuscule. En chemin, ce paysage nous offre encore de magnifiques décors photographiques, alors que le soleil teint le ciel d'un rouge impressionnant !

Satisfaits de l'évolution de la journée et d'un moment de baignade dans la piscine le soir, nous allons rapidement au lit.

Car demain, nous devons nous lever tôt et nous serons sûrement quelques minutes devant les artisans.

30.07. :

Ce que nous n'avons pas fait lors des deux premiers jours de nos vacances à Hanoi, c'est flâner et acheter un peu de choses typiquement locales. Nous ne voulions pas transporter tout ce que nous pouvions acheter pendant deux semaines !

Maintenant, cette pensée nous revient un peu en pleine figure, car nous devons être flexibles pour notre vol de retour et pourrions déjà nous retrouver le dimanche dans l'avion pour rentrer chez nous juste après le brunch de mariage.

Cela annulerait notre après-midi prévu à Hanoi.

Nous créons donc un peu de confusion à l'hôtel la veille, en demandant après un transfert matinal dans la capitale et un retour le soir à Ninh Binh.

Comme Lena avait demandé le matin précédent un changement de chambre (malheureusement impossible) à cause du bruit constant juste sous notre fenêtre et d'un téléviseur incroyablement bruyant dans la chambre voisine, la réceptionniste craint maintenant que nous voulions partir plus tôt et a du mal à comprendre dans son agitation que nous souhaitons revenir le soir.

Après de nombreuses répétitions de notre souhait d’aller le matin à Hanoi et de revenir le soir dans cet hôtel, la réceptionniste finit par se calmer et nous organise un transfert.

Néanmoins, nous recevons une première note de clôture de notre séjour, calculée précisément jusqu'à la minute de notre départ à 7h24, car le gérant de l'hôtel pensait lui aussi que nous serions partis !

Quoi qu'il en soit, le lendemain matin, après un petit déjeuner à la fois court et de moins en moins réjouissant, car toujours le même, nous montons dans le minibus de notre chauffeur n°1.

Selon notre information, il doit nous amener à Ninh Binh au bureau de l'entreprise de transfert, où nous prendrons un autre minibus à 8 heures pour continuer vers Hanoi. Cependant, notre chauffeur doit encore récupérer une autre personne quelque part entre Tam Coc et Hongkonk, puis il se perd. Nous commençons à craindre pour notre connexion ! De plus, un numéro totalement inconnu nous appelle par WhatsApp, mais nous ne comprenons absolument pas, nous soupçonnons toutefois que cela pourrait être le chauffeur du véhicule qui attend à Ninh Binh !

Dieu merci, avec l'aide de traduction d'une passagère, il s'avère que nous n'avons même pas besoin de changer, mais juste de dire au chauffeur où nous voulons descendre.

Reconnaissants pour tant de simplicité, nous profitons du trajet vraiment détendu, nous faisons un peu de sieste et nous nous demandons qui était la personne qui a appelé le matin !

Après un total de 2h30 et dans le trafic de Hanoi, nous descendons et demandons encore le processus de prise en charge.

Encore une fois, la sympathique passagère nous aide et explique que nous devons envoyer un message avec notre position à l'organisation du transfert, nous serons alors ramassés à l'heure convenue.

Le seul souci est que nous ne savons même pas A : qui nous a amenés ici et B : qu'il n'y a pas d'heure précise ! Entre 14h30 et 15h30, c’était notre souhait. Il n'y avait pas d'autres informations.

Je me rappelle le numéro de téléphone le matin et j'écris un message avec notre position et l'heure souhaitée. Peut-être que c'était notre service de prise en charge…

Et en fait, nous recevons en vietnamien la réponse qu'il viendra nous chercher à l'heure souhaitée au bon endroit ! C'est presque trop simple !

Nous passons donc d'abord quatre belles et productives heures à Hanoi, où nous nous y connaissons un peu dans le vieux quartier, fouinons ici et là dans les boutiques et participons à la fabrication de la plus lente combinaison de cornets de glace de tous les temps. Quand on n'a qu'un temps limité, dont 30 minutes (« cinq minutes ») pour une glace et deux cafés, la belle détente du voyage disparaît rapidement !

Oh miracle, pour notre groupe de voyage, il n'y a vraiment aucune précipitation, car la chasse aux souvenirs se passe très facilement, si bien qu'à la fin, nous attendons à l'angle convenu dans le véhicule avec le numéro de plaque d'immatriculation qui nous a été communiqué !

Le chauffeur, également ponctuel mais d'humeur très maussade, nous invite à monter et commence à détruire son téléphone par des cris bruyants pendant nos tentatives désespérées de boucler nos ceintures (Ida est assise non attachée au milieu, car la boucle de la ceinture du siège arrière du côté du conducteur ne s'enclenche pas, mais l'alarme retentit quand même, car quelqu'un est assis là. Pour éteindre le signal sonore constant qui semble juste nous déranger, la ceinture du siège arrière du côté du conducteur est ancrée dans la boucle du siège du milieu -> respirer… mais pas de bip, pas de ceinture pour Ida).

Cette fois encore, nous ramassons deux autres passagers qui sont hélés à travers une intersection et montent très timidement.

Mais contrairement à l'aller, cette fois, nous sortons de la vieille ville en à peine 20 minutes pour nous rendre au bureau de « Ninh Binh Car », où nous sommes lâchés de manière nonchalante comme Harry et Ron du Ford Anglia de la famille Weasley et devons attendre « cinq minutes ». Rien, mais alors rien ici ne dure, au passage, les cinq minutes mentionnées. Il faut vraiment rendre hommage aux Vietnamiens : ils sont généralement super ponctuels et extrêmement fiables. Mais quand quelqu'un dit « cinq minutes », on a le temps !

Nous attendons donc presque quatre fois plus de temps pour continuer avec un autre minibus pour le reste du trajet. Ma question au chauffeur, pour savoir si nous allons à l'hôtel avec ce bus, est complètement ignorée !

Peu importe, pensons-nous. De Ninh Binh à l'hôtel, on peut aussi prendre un Grab.

Maintenant, encore une mauvaise blague : nous n'avions pas prévu de gratter si près de notre propre cercueil... höhö !

Le chauffeur, bien que très bavard avec son passager, conduit son véhicule (pour rester dans le monde des sorciers) comme Ernie Prang conduit le Monet de la route vers le sud à travers des rues plutôt chargées. Et à une telle vitesse qu'il est presque incroyable que nous restions tous indemnes.

Et il est clair que même le passager vietnamien semble considérer cela comme extrême, d'une part parce qu'il est attaché et d'autre part parce qu'il se tient à la poignée au-dessus de la porte !

Il n'est donc pas surprenant que nous fassions le trajet près de 40 minutes plus rapidement qu'au matin.

Arrivés, nous constatons un peu frustrés que nous ne sommes toujours pas arrivés. Car nous devons à nouveau changer de véhicule à Ninh Binh. Il faut probablement que le moteur de l'autre bus soit remplacé ou qu'il ait besoin d'une nouvelle peinture. L'ancienne a tout simplement pris son envol à cause de la vitesse combinée à la température extérieure !

Nous nous asseyons donc à nouveau sur le presque obligatoire « cinq minutes » sur un banc d'attente dans le bureau et regardons les conducteurs à l'extérieur fumer.

Un d'eux se lève brièvement, va vers le bus encore présent de l'autre côté de la rue, démarre le moteur, revient et continue à fumer. Logique, pensons-nous, le moteur à fusée a aussi besoin de préchauffage (non ?)

Un autre conducteur se dirige à nouveau vers le minibus et ouvre la porte latérale de la « zone passagers » ou banquette arrière, peu importe comment on l’appelle.

Et il arrive franchement avec une manœuvre élégante et toujours la porte latérale ouverte. Nous pouvons monter et nous réjouir que nous allons enfin y aller. Le moteur tourne toujours, donc cela doit commencer.

Mais au lieu de cela, ils continuent à fumer. Ainsi, nous restons encore 15 minutes dans le minibus ouvert avec le moteur en marche et la climatisation, tandis que les employés se donnent cinq mètres plus loin une pause cigarette de « cinq minutes ».

Ensuite, après une pause prolongée (peut-être qu'il faut aussi respecter strictement les pauses de conduite au Vietnam...) nous nous dirigeons enfin vers l'hôtel.

Il ne se passe plus grand-chose et mis à part notre baignade dans la piscine le soir et notre cercle de lecture, nous ne faisons plus rien. La journée était déjà assez longue...