berlin_runaways
berlin_runaways
vakantio.de/berlin_runaways
Zuletzt in Montreal

Roadtrip Parte XII - Benvenuti a Banana City

Pubblicato: 18.07.2018

19.06.-23.06.2018 Il percorso da Washington D.C. a New York City si snoda e risulta pieno di .... noia. C'è poco o nulla di interessante da osservare. E questo nonostante si passi vicino a Baltimora e Filadelfia. A un certo punto, in prossimità di Trenton o poco dopo, si intravede per la prima volta lo skyline del Big Apple. Impressionante!


Prima di gettarci nel trambusto della grande città, ci siamo diretti a Hoboken, un quartiere nel New Jersey, e siamo andati, come sarebbe stato altrimenti, in una panetteria. Ma non in una qualsiasi, bensì la Carlos Bakery era la nostra meta. Questa panetteria è famosa per il suo programma TV e le gigantesche torte che vengono modificate e realizzate su richiesta. Vuoi una torta che sembri un campo da baseball? Nessun problema. Vuoi una torta in grandezza naturale della Statua della Libertà? Anche questo non sarà un problema per Carlos e il suo team. Una torta ci sembrava troppa e ci siamo comprati 'solo' dolcetti più piccoli (Cannoli, tortini al mousse di cioccolato fondente, tortini al cheesecake di fragola....). Successivamente abbiamo fatto una passeggiata nel vicino Pier A Park. Da lì avevamo una vista spettacolare su Manhattan. Poiché una certa persona voleva assolutamente guardare il calcio (dopotutto era il Campionato del Mondo di calcio), siamo rapidamente risaliti nel nostro Dick e ci siamo diretti verso il Lincoln Tunnel, per attraversare il fiume Hudson. Poiché per ogni tunnel sembra che si debba pagare un pedaggio, anche per il Lincoln, ci aspettavamo un tunnel in buone condizioni, che rispettasse tutte le attuali norme di sicurezza. Pensavamo male. La strada nel tunnel, come tutte le strade nell'area di New York City, è in uno stato disastroso. La pavimentazione è per lo più fatta di asfalto pieno di buchi o di lastre di cemento altrettanto bucato con ampie fughe tra le lastre. Ci si sentiva quasi come se si fosse tornati alle vecchie autostrade nell'ex Germania dell'Est. Bello, poter compiere un viaggio nel tempo nella nazione economica più grande del mondo. Bene che abbiamo pagato circa 50$ di pedaggio per il viaggio da McLean a NYC. Ad aggravare la situazione degli enormi buchi c'era anche il fatto che le corsie erano molto strette. Con un pick-up largo più di 2 metri, si hanno i suoi problemi. Questo porta subito alla domanda: 'Quando ci sono stati mai auto strette negli USA che potessero circolare senza problemi su tali strade?' Risposta: Mai, a meno che non si tratti di veicoli che sembrano carrozze motorizzate. Ottimo. Anche se il tunnel sembrava essere stato costruito proprio in quel periodo e appariva anche già incontinente, speravamo che questo antico relitto del progresso tecnico fosse sottoposto a manutenzione regolare, affinché non ci fossimo ritrovati a uscire dal tunnel a nuoto. Fortunatamente, abbiamo avuto fortuna. Sul dorso di Jim Bob siamo entrati nel tunnel e ne siamo usciti anche con le gomme asciutte. Da lì erano solo pochi isolati fino al nostro hotel chiamato Metro nella 35th, all'ombra dell'Empire State Building.


Ci siamo quindi fatti strada attraverso il traffico della pre-serata, che era ancora insopportabile, verso l'hotel. Una volta arrivati, abbiamo scaricato le cose più importanti e ci siamo registrati. L'auto potevamo parcheggiarla in un autosilo a poche metri dall'hotel. Poiché eravamo già passati davanti all'autosilo e 'tutte' le strade a NYC sono a senso unico, abbiamo dovuto fare un giro attorno al blocco. Ci sono voluti solo 25 minuti. Dopo aver combattuto per entrare nell'autosilo (costruito molto tempo fa), il 'gentile' signore dell'autosilo ci ha informato che ci sarebbe costato 55$/giorno parcheggiare la nostra auto. La tariffa normale è di 35$. Il motivo per cui il costo era aumentato era la grandezza del nostro veicolo. Dopo una discussione inutile sulla giustificazione di tali prezzi che, com'è ovvio, non ha portato a nulla, abbiamo parcheggiato il nostro amato Jim Bob in garage. Anche se, più precisamente, i dipendenti hanno manovrato l'auto su qualche posto auto. Poiché si trattava di un autosilo 'sorvegliato', la chiave di accensione veniva conservata nella serratura della chiave prevista dell'auto e, per coronare il tutto, i finestrini erano aperti. Come lo sappiamo? Il secondo giorno, abbiamo dovuto prendere ancora un po' di cose dalla nostra auto e siamo riusciti a dare un'occhiata a questo metodo.
berlin_runawaysFolge diesem Blog und verpasse keine neuen Beiträge.
Risposta

Stati Uniti d'America
Resoconti di viaggio Stati Uniti d'America
#workandtravel#newyorkcity#bigapple#canada#usa#roadtrip#lovelife#newjersey#dodgeram#campingtruck#bananacity#rockefellercenter#flatironbuilding#touris