Kanchanaburi

20.07.-21.07.2017

Très tôt le matin, nous sommes dans le minibus en direction de Kanchanaburi. Là, nous voulons voir les célèbres chutes d'Erawan. Après avoir déposé nos bagages à l'auberge, nous louons un scooter pour des raisons de gain de temps, au lieu de prendre le bus pour le parc national d'Erawan. Après environ 1,5 h et un déjeuner, nous arrivons avec des arrière-trains légèrement engourdis. Une fois que nous avons acheté les tickets pour les chutes, nous réalisons que le parc n'est ouvert que jusqu'à 16 heures. La seule raison pour laquelle nous avons loué le scooter plus cher est que nous pouvons rester plus longtemps dans le parc. Maintenant, il nous devient clair pourquoi le dernier bus quitte le parc national à 16 heures. Voilà pour ça…

La chute d'eau est composée de 7 plus grandes cascades sur une distance de 2 km. Au début, le chemin est assez facile à parcourir, mais il devient de plus en plus fatigant en raison de l'humidité élevée, de la chaleur et de la montée croissante. Malheureusement, il y a beaucoup de touristes ici, ce qui diminue un peu la beauté des chutes. Une fois arrivé au 5ème niveau, je me sépare de Claudi, car cela lui est trop fatigant, et je continue seul jusqu'au 7ème niveau. Le dernier est aussi le plus beau, je trouve. Lorsque je reviens au 5ème niveau, Claudi vient de sortir de l'eau et je veux aussi me rafraîchir. Ce qui est étrange au début, c'est qu'il y a beaucoup de poissons dans l'eau qui grignotent la peau morte de mes pieds si je ne bouge pas. Après un moment, on s'y habitue et l'inconfort disparaît.

Après cette fraîcheur, nous retournons à notre scooter. En chemin, il commence naturellement à pleuvoir. Nous envisageons d'attendre la pluie, mais nous décidons finalement d'y aller et de partir. Heureusement, la pluie n'est pas froide et un vent chaud souffle, ce qui rend le trajet beaucoup plus agréable. De plus, il n'y a plus d'insectes qui frappent mon visage. Cela a aussi ses avantages.

Pendant que nous conduisons, Claudi me crie à l'oreille que le vent fouette bien la pluie au visage. Je ris, car cela me rappelle les commentateurs de football de Fifa 2001. Après la moitié du chemin, la pluie s'arrête et avant d'arriver à l'auberge, nos vêtements sont déjà complètement secs.

Le lendemain, nous profitons encore de nos dernières heures pour conduire au pont de la mort. Celui-ci a été construit par environ 700 soldats américains prisonniers, par des Japonais. Lors de la construction du pont, environ la moitié des prisonniers sont morts. Ensuite, nous passons par le cimetière de guerre de Kanchanaburi et récupérons en plus nos billets de bus pour le trajet vers Chiang Mai le même soir. De plus, nous allons retrouver Basti là-bas dans quelques jours. Yeah !