Bonne année pour la deuxième fois !

Bienvenue dans l'année du chien. Avec le Nouvel An lunaire vendredi, l'année du chien a commencé. À cette occasion, j'ai rendu visite à ma famille d'accueil et, en plus d'un délicieux dîner, nous avons célébré ce jour spécial avec quelques boissons alcoolisées, bien que je doive admettre que la liqueur de houblon faite maison du voisin m'a un peu fait effet. Dans l'ensemble, c'était très agréable de revoir toutes ces personnes qui m'ont si chaleureusement accueilli au début.

Auparavant, j'ai passé quelques jours agréables à Da Nang.

Lundi, je suis allé au complexe de temples de My Son, vieux d'environ 1500 ans, qui a longtemps été le cœur de la culture Cham. Aujourd'hui, le site fait partie des sites du Patrimoine mondial de l'UNESCO et impressionne les habitants et les touristes.

Après un site classé au patrimoine mondial, je me suis dirigé le lendemain vers le suivant. J'ai traversé le col de Hai Van, également appelé le col des nuages, pour atteindre la ville impériale de Hué. Jusqu'en 1945, cette ville du Centre-Vietnam était la capitale et le centre politique du Vietnam. Au nord de la rivière des Parfums se trouve la citadelle qui entoure la ville pourpre interdite, siège de la dynastie Nguyen. Les visiteurs, qui sont également nombreux en ce lieu, accèdent au site par la porte du midi. Ce passage était autrefois réservé à l'empereur. La ville pourpre elle-même invite à une longue promenade le long de beaux temples et jardins. Après cela, je voulais absolument visiter l'une des sept tombes impériales. J'ai choisi la sépulture de l'empereur Khai Dinh, mort en 1925. Riche en céramiques et en mosaïques de verre, le palais se présente à l'intérieur d'un complexe funéraire situé sur une pente, mélangeant des éléments de style oriental et occidental.

Mais assez de texte de guide touristique, je vais revenir à mes impressions personnelles.

Le trajet de 100 kilomètres vers Hué m'a réservé quelques surprises, car les routes menant à la ville sont également utilisées par les habitants pour transporter des marchandises d'un point A à un point B. En général, rien n'est trop difficile à transporter à moto. Cela va d'œufs crus, en passant par de nombreux transports d'animaux vivants, tels que des poules, des oies et des porcs, jusqu'à une grande vitre, coincée entre le conducteur et le passager. Et il y a bien sûr aussi des transports de personnes sur deux roues. Jusqu'à présent, le record que j'ai pu constater est de trois adultes et deux enfants sur un véhicule.

Sur le chemin du retour, alors que le temps s'améliorait à nouveau, j'ai exploré à pied le col des nuages, qui non seulement marque la séparation entre le Nord et le Sud du Vietnam, mais abrite également des ruines de bunkers français et américains de la guerre du Vietnam.

Mercredi, je suis retourné sur la péninsule de Son Tra avec un invité australien de l'auberge. Par un temps magnifique, nous avons apprécié le trajet le long de la côte et vers les sommets des montagnes des singes, où les motos avaient du mal avec des pentes allant jusqu'à 20%. Nous avons eu la chance de voir deux exemplaires de ces animaux spéciaux, ce qui n'est pas du tout une chose évidente.

Jeudi, malheureusement, était déjà le moment de dire au revoir à mes chers hôtes Jenny et Toni, et je me suis dirigé vers l'aéroport.

Pour finir, j'ai une petite anecdote à partager. Tôt le matin et plus tard dans la soirée, j'entendais de loin une mélodie dans le style d'un camion de glace, qui m'était familière. J'écoutais cette musique tous les jours à Da Nang et j'ai remarqué qu'il s'agissait du « Pour Elise » de Beethoven. Cependant, jusqu'à ma dernière soirée, je ne savais pas ce que cela signifiait, jusqu'à ce que je rencontre le producteur. C'était le camion des ordures qui annonçait aux gens avec cette mélodie qu'ils pouvaient déposer leurs déchets.

On peut donc affirmer avec certitude : Beethoven est pour la poubelle !