Bonjour, Vietnam : Départ à deux roues

Je n'ai jamais vu autant de motos ou de scooters dans ma vie que lors de ma visite à Ho-Chi-Minh-Ville, l'ancien Saïgon. C'était comme si une grande course de motos avait lieu et que l'on était un spectateur au bord de la route. Mais c'est la vie normale des habitants de Saïgon et des environs, qui se déplacent ainsi avec enfants et bagages d'un point A à un point B. Même des petits enfants se trouvaient soit tout devant soit entassés entre deux adultes, parfois avec un chien. Tout est transporté, dans une photo, il y a un panneau publicitaire sous lequel le passager est accroupi ou le tient fermement. Les femmes portent souvent des pantalons ou, lorsqu'elles sont en tenue de bureau, une jupe ouverte à l'arrière, qui couvre les jambes, elles portent également des gants et un masque facial ou capuchon qui couvre aussi leurs cheveux à l'arrière. Elles conduisent donc complètement couvertes, non seulement à cause des échappements mais aussi du soleil, car elles veulent une peau claire et évitent d'exposer leur peau au soleil.

J'ai été à plusieurs reprises haletant en voyant leur façon de conduire, mais elles s'en sortent très bien et se faufilent sans aucun contact. Même lorsque le bus s'est retrouvé dans un bouchon, que je ne croyais plus possible à résoudre, puisque tout était en désordre, deux policiers sont venus et ont régulé la circulation. On trouvait simplement de nouveaux chemins, cela passait parfois même sur les trottoirs.

Surtout, tout le monde était très détendu et pas agité, cela semblait vraiment être la normalité. La masse de gens sur deux roues laisse entrevoir les dimensions de ce pays : 86 millions de personnes vivent au Vietnam, environ 7 millions d'entre elles à Ho-Chi-Minh-Ville. Il est intéressant de noter que l'âge moyen est de 26 ans, il y a donc une population vraiment jeune. 93 % de la population totale a reçu une éducation scolaire, ce qui constitue bien sûr une bonne base pour l'avenir du pays.

Politiquement, le système est toujours dirigé par le communisme, établi depuis 1975 avec la fin de la guerre du Vietnam par la prise de contrôle du Sud Vietnam par le Nord Vietnam. D'où la renommée à l'honneur du leader révolutionnaire et chef d'État du Nord Vietnam, Ho-Chi-Minh, dont les statues sont présentes partout dans la ville. Cependant, mon guide touristique me dit qu'entre amis, ils préfèrent appeler la ville Saïgon. Le système communiste a également évolué au Vietnam tout comme en Chine. Depuis 1986, l'économie planifiée et la collectivisation ont été abrogées, la privatisation s'est mise en place et, avec elle, une forme d'économie orientée vers le marché. Ce nouveau concept (vietnamiens : Doi moi) a conduit à une augmentation relativement bonne de l'économie d'environ 6 % par an. J'ai également été surpris d'apprendre que le Vietnam est désormais le deuxième exportateur de café après le Brésil et le plus grand exportateur de poivre.

Il semble qu'il n'y ait pas de pénurie d'investisseurs : NIKE est le plus grand employeur privé, mais aussi les Boat People de 1975, qui avaient fui le Sud Vietnam occupé par Hanoï, reviennent et ramènent beaucoup de potentiel financier qu'ils ont réussi à accumuler au fil des ans. Je pense que nous nous souvenons tous de cette intégration rapide et sans problèmes des "Boat People", que ce soit à l'école ou dans la vie économique. Ce groupe investit maintenant beaucoup et les résultats sont déjà visibles : des rues modernes, une ligne de métro en construction ou un tramway, des gratte-ciels modernes et des boutiques de marques de luxe occidentales sont déjà visibles en plein centre-ville. Ce n'est pas encore tout à fait terminé, mais sur la bonne voie.

Cependant, l'ancien Saïgon n'est pas négligé, de sorte que les véritables bâtiments anciens impressionnants apparaissent à nouveau éclatants de beauté, en blanc ou en jaune, la couleur nationale du Vietnam. Il y a le bureau de poste ancien des années 1880 dans le style français, ainsi que l'ancienne opéra et de grands hôtels de l'époque coloniale française, qui a commencé en 1859 et que les Français ont conduit dans le but de faire de Saïgon un "Paris de l'Est". D'où les beaux parcs et les grandes avenues inspirées des Champs-Élysées. La cathédrale Notre-Dame est celle qui ressemble le plus à la France et est toujours considérée comme un symbole de l'ancien Saïgon.

Le Palais de la réunification, l'ancien palais présidentiel du Sud Vietnam, où le 30 avril 1975 flotte pour la première fois le drapeau rouge de la République socialiste du Vietnam, ainsi que le quartier général américain pendant la guerre du Vietnam rappellent l'époque de la guerre du Vietnam, tout comme l'hôtel REX, où les journalistes internationaux recevaient toujours les dernières informations pendant la guerre. Pour moi, cela a été un voyage temporel intéressant dans l'histoire.

La visite de Saïgon a donc été une longue mais intéressante journée pleine d'expériences. La journée a également été riche en événements pour ceux qui étaient restés à bord, car une ruche s'était installée juste au bord de la piscine sous le panneau "Pas de saut ou de plongée", ce qui a bien sûr provoqué une crise. Les abeilles auraient pénétré dans la piscine comme un nuage noir, provoquant d'abord de la panique. Le plus gros problème était probablement de les dégager, car, en raison du risque d'incendie à bord, il n'était pas permis de procéder à une fumigation, mais il semble qu'aucun apiculteur n'ait pu être trouvé pour capturer la colonie. Ainsi, en ce moment, le voyage à cette étape est très riche en événements et se poursuit maintenant avec des impressions marquantes : Singapour et la Malaisie sont les prochaines étapes.

Salutations à vous tous

Eva