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Paracas, Huacachina et Nasca

Publié: 19.10.2018

Waouh ! Quels jours pleins d'action. La première étape de notre tour du Pérou nous a menés de Lima à Paracas. Avec l'agence de bus Cruz del Sur, nous avons voyagé en toute sécurité, et donc avec beaucoup de confort, vers la petite ville portuaire du sud.

Paracas

De la gare routière, le Terrapuerto, nous n'avions qu'environ 500 mètres à parcourir pour rejoindre notre auberge. Le soir, nous nous sommes régalés avec un sauté de légumes fait maison accompagné de riz - le repas le plus sain depuis des jours ! Enfin, pas de petits pains aériens (c'est ainsi que nous avons affectueusement nommé les petits pains typiques du pays, car ils contiennent plus d'air que tout le reste) ou de viande.

Le lendemain matin, nous avons fait une excursion en hors-bord vers les Islas Ballestas. La rapide navigation offrait de superbes panoramas sur la réserve naturelle de Paracas, dont seulement environ 20% émergent de l'eau.

Nous avons pris un hors-bord pour les îles peuplées de Guanotölpel et de lions de mer

Particulièrement impressionnant est sûrement la figure rupestre d'un chandelier/cactus, le Candelabro, dont on ne sait pas qui l'a gravée dans le sol sablonneux, quand et pourquoi. Malgré le sable et les forts vents, la formation ne s'effondre pas. Comme pour les lignes de Nazca, il semble qu'une thermodynamique naturelle maintienne l'image exempte - jusqu'à présent, c'est juste une théorie.

El Candelabro, 128m de haut


Sur les Islas Ballestas, des milliers de Guanotölpel se rassemblent, ce qui donne une certaine odeur âcre. Ici, le guano est extrait pour être utilisé comme engrais. En plus des innombrables oiseaux marins (y compris le goéland inca, le goéland de Siméon et les cormorans), nous observons des lions de mer se prélassant sur les falaises abruptes et pointues. Nous sommes perplexes de les voir grimper là-haut !

Il fait bon ici - si l'on est un lion de mer

De retour sur la plage, nous apercevons quelques spécimens du pélican chilien avant de prendre le bus pour Ica, un trajet de 2 heures.

Pélicans sur la plage de Paracas


Depuis Ica, nous partons le lendemain pour une excursion à l'oasis Huacachina, où nous allons faire un tour en buggy de sable. C'est de loin plus amusant que n'importe quel grand huit.

Quelle montée d'adrénaline !

Notre conducteur de buggy s'amuse à prendre les virages serrés et même à s'arrêter sur les crêtes des dunes de sable avant de plonger le véhicule dans la descente. C'est merveilleux, même si le soir, le sable est coincé dans tous nos pores.

Entretemps, nous nous arrêtons à deux dunes particulièrement hautes sur lesquelles nous pouvons descendre en sandboard. Les hommes osent même descendre la plus haute, Yvi et moi nous nous contentons de regarder.

Nous nous lançons dans la descente des dunes en sandboard
Les hommes osent aussi la plus haute

Nous profitons encore du coucher de soleil dans l'oasis avant de retourner à notre auberge pour une douche chaude et un burger au quinoa.

Coucher de soleil à Huacachina

Le lendemain matin, cela va plus calmement. L'après-midi, le bus part pour Nazca, d'où nous réserverons notre prochaine aventure : le vol au-dessus des figures de l'ancienne culture.

Le jour suivant, nous sommes partis tôt, sans petit-déjeuner - un conseil particulièrement précieux, comme il s'est avéré - pour l'aéroport Maria Reiche. La professeure de géographie et de mathématiques allemande a joué un rôle essentiel dans la redécouverte et l'étude systématique des géoglyphes dans les années 1950 et 1960. Dans un petit avion pour 8 personnes, pilote et co-pilote compris, nous prenons alors notre envol.

Dans cet aeronef, nous survolons les lignes de Nazca

Ce n’est qu'à partir de là-haut que nous comprenons l'échelle de la zone où les Nazcas ont laissé leurs marques. Il est difficile d'imaginer que les créateurs de toutes ces images et formes géométriques n'ont jamais vu leur œuvre dans son ensemble. Vu du sol, on ne distingue pratiquement rien, car les images sont simplement trop grandes. Les gigantesques dessins au sol d'animaux, de plantes et d'hommes s'étendent sur une superficie d'environ 450 km² (selon le guide de voyage de Stefan Loose).

La vue est impressionnante !

Markus est celui d'entre nous trois (Yvi est déjà partie vers Arequipa le soir précédent, donc seulement Juli, Markus et moi prenons le vol) qui n'aurait pas dû sauter le petit-déjeuner. Le vol n'est pas pour les âmes sensibles. Pour voir chacun des dessins avec précision, notre pilote vole en cercles au-dessus de chaque image et incline l'avion d'abord fortement vers la gauche, puis après un demi-tour à droite, de sorte que chaque passager peut presque regarder verticalement sur les figures.
El Perro, le chien

Bien que ce soit un horrible sacrilège, je peux comprendre que - probablement par accident - l'autoroute Panamerica traverse le milieu d'une des images. Beaucoup des représentations n'ont été à nouveau mises au jour que grâce à Maria Reiche ou d'autres scientifiques, et comme mentionné précédemment, on ne peut tout simplement pas les voir de près.
Au milieu de l'écharde passe la Panamericana


En tout, ces trois jours ont été vraiment passionnants et amusants. Le Pérou a vraiment beaucoup à offrir, des réserves d'eau aux déserts, de la nature préservée aux fascinants vestiges des anciennes cultures mystérieuses. Nous restons toujours curieux !



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Répondre (1)

Oh je, dass bei so einem Flug der Magen rebelliert, ist nachvollziehbar. Markus war wohl zuviel auf der Kirmes 😉😉 Das sieht super aus, was ihr bisher gesehen habt. Wir wissen nicht, wann eure Freunde wieder nach Hause fliegen. Bitte wünscht den beiden einen guten Rückflug. Und euch wünschen wir weiter viel Spaß und zum 1.000 x passt auf euch auf. Liebe Grüße Conny, Peter und Luca.

#istnochmangoda#sandboarding#huacachina#nazca#islasballestas