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Combinaison Train / Courte étape à vélo / S-Bahn 10 juin : Nantes - Tours - Nevers - Dijon Avec les trains régionaux à travers la France - presque 700 km. Qui veut relier train...


Publié: 01.07.2024
Avec une délégation suisse-allemande, nous pouvons assister au match de l'Euro entre la Suisse et l'Allemagne à Francfort. Marius a obtenu des billets pour sept d'entre nous près du terrain - c'est une expérience inoubliable. Les Suisses sont la meilleure équipe et n'égalise qu'en temps additionnel. Le fait que je sois déjà à Mayence pour la nuit m'a donné l'occasion de tester mon vélo de gravel avec bikepacking et de pédaler jusqu'à Hambourg pour le 70ème anniversaire de Günter. En résumé : c'est un bel itinéraire, et j'ai de la chance avec la météo, nous avons enfin de l'été cette année.
Le matin, j'ai un premier problème, mon smartphone ne se charge plus. Avec environ 40 % de capacité, je peux encore accomplir des tâches nécessaires. Heureusement, j'ai chargé toutes les étapes à la maison sur le GPS. Je dois désormais compter sur cette navigation.
De Mayence, je me dirige vers le nord-est, toujours légèrement au nord de Francfort. Depuis les collines, on a une belle vue sur la skyline. À Hofheim, je trouve un magasin de téléphones, où l'illusion d'une solution disparaît rapidement. Il est très probable que le port de charge soit défectueux, qu'il faut commander. Le vendeur me conseille de sauvegarder les données. Mais il ne sait pas comment cela pourrait aller en tournée dans ma situation. La batterie tient encore assez bien, donc je veux réfléchir à la suite plus tard. J'ai le temps pour cela en pédalant.
Il y a maintenant des montées et des descentes de Bad Nauheim à la lisière du Taunus et parfois même au milieu jusqu'à Gießen. Puis encore une montée, et peu après, je suis sur la piste cyclable de la Lahn, le long de laquelle je parcours les 25 derniers km jusqu'à Marbourg. Je vois déjà de loin le château impressionnant au-dessus de la Lahn. Avec ce beau temps, il y a une bonne ambiance dans toute la ville. De l'ancienne université, il y a une montée raide jusqu'à la magnifique place du marché, où je termine la journée.
C'est déjà un long trajet avec beaucoup de montées, mais je me perds deux fois à cause de la circulation, ce qui ajoute encore 10 km.
Au départ, je suis encore le cours de la Lahn, mais ensuite je me dirige vers les Monts Rothaar, bien que le terme soit quelque peu trompeur, le point le plus élevé est le Langenberg entre Winterberg et Willingen avec 843 m. C'est la plus haute montagne de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie.
Pour moi, l'ascension vers Winterberg à 670 m est suffisante aujourd'hui, mais elle est bien asphaltée et pas trop raide. En septembre, lors de la rencontre Harz5, j'aurai plus de temps pour la région.
Jusqu'à Olsberg, il y a surtout de la descente. À Brilon, je fais encore un arrêt chez Expert pour le port de charge. La vendeuse me conseille d'acheter un nouveau smartphone, car la réparation ne sera certainement pas bon marché et je peux encore transférer des données importantes maintenant. En pédalant, j'y ai également pensé - donc j'ai acheté un nouveau téléphone, changé les cartes SIM et transféré encore des données le soir. Et reprendre contact avec le monde..😅
Après un court échauffement, il y a une légère montée, et puis c'est plat jusqu'à Delbrück. Depuis Schloss Holte, il y a une longue montée vers la ville montagneuse d'Oerlinghausen. À Bad Salzuflen, avec son joli centre historique, où il y a des maisons à colombages impressionnantes dans le style de la Renaissance de Weser, je fais une pause. Je surmonte encore quelques collines jusqu'à Vlotho, où j'atteins la Weser. Le long de la rivière et en passant par Porta Westfalica avec le monument à l'Empereur en hauteur, j'arrive à Minden. Au bord de la rivière, je continue jusqu'à Petershagen. Comme je passe la nuit pour la première fois chez des hôtes de toit, je dois encore pédaler 10 km à la campagne. Heidi et Bernd m'accueillent chaleureusement dans leur grande maison. C'est une belle expérience de se faire des amis avec des gens étrangers de cette manière.
Puisque le ferry à Windheim ne fonctionne pas encore en semaine avant juillet, je dois retourner à Petershagen. Là, je roule quelques km sur la piste cyclable de la Weser et ensuite plat et rapidement sur une piste cyclable asphaltée le long de la B 61. Comme des nuages d'orage pointent à l'horizon, je roule sans m'arrêter jusqu'à Bassum. De là, il reste seulement 40 km jusqu'à Brême, mais malgré des coups de pédale énergiques, l'orage et une forte averse me rattrapent environ 15 km avant Brême. Le GPS ne fonctionne plus correctement sous la pluie, donc je ne retrouve mon chemin vers le centre-ville qu'avec beaucoup de difficultés et par des détours. L'hôtel est situé au centre près de la gare centrale, il n'est donc pas loin du centre-ville avec l'hôtel de ville et le Roland de Brême. Le quartier historique de Schnoor est également tout près. En général, je suis déçu par Brême - pour moi, cela ne semble pas vivant, je n'ai pas trouvé d'endroits avec de l'ambiance dans le centre-ville. Peut-être que je n'ai pas cherché correctement.
Après l'orage d'hier, il a considérablement refroidi. La température est idéale pour le vélo et augmente au cours de la journée. Je roule la plupart du temps le long de la Weser, mais je ne vois pas la rivière du côté de la brèche. On ne pédale que rarement du côté de l'eau et on peut alors faire la course avec les grands navires. La plupart du temps, je roule à l'abri du vent et avance bien. Ce qui est ennuyeux, c'est que la piste cyclable est soudainement fermée en raison de travaux, il n'y a pas d'indications pour le détour, que je trouve alors avec beaucoup de peine. J'ai décidé de pédaler jusqu'à Bremerhaven et de faire ensuite une belle pause avec un sandwich au poisson. Mais dans la ville peu accueillante et le long du port, je ne trouve rien. Pendant des kilomètres, je roule sur une mauvaise et étroite piste cyclable le long des installations portuaires. Après presque 90 km, je suis récompensé par un bon sandwich au poisson dans le joli port de Wremen. De là, on a une très belle vue sur la mer des Wadden. En continuant le long de la digue et les derniers kilomètres à travers la forêt, j'atteins Cuxhaven, où je passe la nuit.
Le matin, j'aperçois encore les îles Helgoland et Neuwerk. La dernière fait partie de l'arrondissement de Hambourg-Centre-ville, bien qu'elle soit à 120 km de là. Après quelques km le long de l'Elbe, la piste cyclable me mène plus à l'ouest, et ce n'est qu'au ferry à Wischhafen que je retrouve de nouveau l'eau. L'Elbe est ici majestueusement large, si bien que le ferry met environ une demi-heure pour atteindre Glückstadt. De là, je passe par Elmshorn pour Norderstedt et je suis bientôt chez Simone et Günter. La fête d'anniversaire peut commencer.
C'était un beau voyage, 750 km en six jours, à travers des régions en Allemagne que je ne connaissais pas jusqu'alors. Rouler avec le vélo de gravel m'a beaucoup plu, il roule très bien et avec la légère suspension, les chemins de gravier et les nids de poule ne posent aucun problème. Le bon déroulement a également été favorisé par la météo avec beaucoup de soleil et l'objectif du 70ème anniversaire de Günter était motivant.