Salamanque, Zamora et Valladolid

Journée EV à vélo 17 (24 mai) : La Garganta - Béjar - Salamanque 95 km

Nous faisons nos adieux à nos hôtes Magdalena et Martin après le petit-déjeuner et sommes reconnaissants pour leur chaleureuse hospitalité. Nous serions très heureux de pouvoir accueillir les deux à Bâle. Pour nous, La Garganta est devenue La Giganta après cette journée. À Puerto de Béjar, nous retrouvons la Via de la Plata, l'ancienne voie ferrée sur laquelle nous restons jusqu'à Navalmoral de Béjar. Sur les derniers kilomètres, nous roulons directement sur l'ancienne voie avec rails et traverses - très cahoteux. Ensuite, nous nous déplaçons uniquement sur des routes secondaires peu ou mieux, pas fréquentées. Nous sommes maintenant dans la province de Castille-et-León, mais il n'y a aucune différence avec l'Extrémadure dans cette partie. Les routes traversent la Dehesa, les bosquets de chênes pâturés avec des prairies fleuries et de nombreux troupeaux de vaches. Nous avons du mal à imaginer qui s'occupe des vastes surfaces, car il y a peu de fermes. Cela monte et descend allègrement. À Guijelo, nous faisons halte sur la Plaza Mayor pour un sandwich avec le prétendu meilleur jambon d'Espagne. Par la suite, nous restons seuls sur les routes rurales avec de petits villages. À peine 20 km avant Salamanque, nous rejoignons la célèbre N 630, qui nous amène en toute sécurité à Salamanque. La ville nous apparaît complètement transformée par rapport à notre dernière visite il y a un peu plus de trois semaines - la vie pulse, il y a du monde partout. Après une bière sur la Plaza Mayor, nous cherchons l'astronaute à la porte de la cathédrale, que un tailleur de pierre de gauche a sculpté comme un signe de résistance contre le régime de Franco.

Journée EV à vélo 18 (25 mai) : Salamanque - Zamora 70 km

Par un soleil radieux mais encore avec des températures fraîches, nous quittons la belle ville de Salamanque. À la périphérie de la ville, nous rencontrons un groupe de cyclistes britanniques de dix personnes, qui se dirigent vers Santander et qui, comme nous, se rendent aujourd'hui à Zamora. Ils circulent avec des vélos gravel et des bagages légers et se réservent le soir un bel hôtel. Il y a deux ans, ils ont fait ensemble la Via Francigena (EV 5) de Canterbury à Rome. Plus tard, nous rencontrons encore un Espagnol de 77 ans, qui a fait le Camino Levante de Valence à Zamora avec sa fille et qui continue maintenant vers le sud. Il y a donc de l'espoir que nous puissions encore faire ce genre de voyage à vélo un certain temps.

Sur le chemin de Zamora, nous ne sommes que peu sollicités. Après près de 50 kilomètres fiables sur la N 630, nous tournons pour pouvoir encore rouler un peu sur le gravier 😃. Nous voyons bientôt Zamora avec son château et sa cathédrale au loin et nous nous sentons un peu comme les coursiers à cheval du Moyen Âge, qui voient enfin leur but après une longue et rude chevauchée.

Zamora, en tant que ville fortifiée sur la voie romaine de la Plata, située juste au-dessus du Duero, a quelques sites d'intérêt comme la cathédrale du 12ème siècle et le grand fort qui a revêtu une grande importance du 11ème au 14ème siècle. À son apogée au Moyen Âge, de nombreuses églises ont été construites à l'intérieur des murs de la ville, toutes visitables aujourd'hui. La richesse de la ville grâce au commerce se reflète également dans les beaux palais de la bourgeoisie de la fin du 19ème et du début du 20ème siècle.

Journée EV à vélo 19 (26 mai) : Zamora - Tordesillas - Valladolid 105 km

Lorsque nous quittons Zamora à travers le Duero le matin, il fait encore frais. Nous roulons tranquillement sur des routes rurales isolées jusqu'à ce que, après 30 km, nous apercevions la silhouette imposante de Toro. 100 mètres de dénivelé et nous nous trouvons devant la cathédrale du 12ème siècle. C'est incroyable ce que ce pays a à offrir en matière de points culturels. À Toro, il y a une fête du vin, ce qui se reconnaît à ce que tout le monde porte un bavoir autour du cou, dans lequel pend un verre à vin. Nous décidons, peu impressionnés par cette tenue, que nous allons continuer au-delà de ce qui était prévu - c'est-à-dire jusqu'à Valladolid. Jusqu'à Tordesillas, nous prenons la N 122, sur laquelle nous avançons rapidement. À Tordesillas, nous arrivons directement sur la place au festival célébrant l'accession aux playoffs de la quatrième ligue espagnole. Quelle joie !

Après cela, nous cherchons un peu notre chemin sur des routes de gravier isolées le long du Duero. Les planificateurs de pistes cyclables espagnols étaient particulièrement diligents ici et proposent quatre(!) options. Après environ 10 km, tout le monde se retrouve à nouveau. Nous parcourons près de 20 km sur du gravier, parfois mieux, parfois moins bien, jusqu'à ce que la vue sur le magnifique village de Simancas compense les difficultés du gravier. À travers un ancien pont en pierre, nous traversons le Duero et arrivons ensuite en ville, au milieu des bien aménagées pistes cyclables de Valladolid. Encore une fois ici, beaucoup d'historique, car cette ville a été capitale du royaume de Castille du 14ème au 16ème siècle et pendant quelques années au début du 17ème siècle, elle a été la capitale de l'Espagne. Les monuments de cette époque sont la cathédrale et la Plaza Mayor. Après une promenade, nous savourons des tapas et un excellent Ribera del Duero.

Recommandation de vin : Finca Villacreces 2019