Sur la côte baltique polonaise

Jour 1 - 6 juin : Gdansk - Hel (bateau) - Wladyslawowo - Karwia - Debki - Bialagora - Sasino 100 km

Nous ne commençons pas tout de suite à pédaler, car nous profitons de l'opportunité de prendre le bateau de Gdansk à la péninsule de Hel. Le trajet passe devant les anciennes et nouvelles chantiers navals et la Westerplatte. Le bombardement de l'entrepôt de munitions polonais par les nazis le 1er septembre 1939 est considéré comme le début de la Seconde Guerre mondiale.

Le petit bateau accoste dans la baie de Gdansk à Sopot, une célèbre station balnéaire. Vers midi, nous atteignons Hel. C'est le point le plus oriental de la péninsule éponyme de 34 km, qui s'est formée à partir de plusieurs petites îles grâce au transport de sable de la mer Baltique au XVIIIe siècle.

Nous pouvons enfin monter sur nos vélos et nous pédalons vigoureusement. L'odeur des pins, les roses sauvages en fleurs et le genêt, avec la mer Baltique à côté, sont nos premières perceptions sensorielles sur le vélo. Les presque 40 km sur la piste cyclable bien balisée et praticable R 10 sont couverts en un peu moins de deux heures. Ensuite, nous avons bien mérité du poisson et des frites.

Nous devons maintenant chercher un peu notre chemin, mais bientôt nous suivons à nouveau les panneaux avec le R 10. En chemin, nous rencontrons un Polonais qui vit à Munich depuis 32 ans et qui veut absolument nous montrer le point le plus au nord de la Pologne à Cap Rozewie. C'est aussi le point le plus nord-est de notre itinéraire cette année. De là, ce n'est pas loin jusqu'à Karwia et Debki, deux endroits directement sur la mer Baltique et donc très touristiques. Après Debki, nous passons devant la pierre commémorative du traité de Versailles du 28 juin 1919, qui a redonné à la Pologne les frontières de 1772. Pour presque tous les Allemands, le traité de Versailles était un "paix dictée et honteuse" et a servi d'agitation extrême contre la République de Weimar et l'étranger.

Nous atteignons Bialagora par de bons chemins forestiers praticables. Là, nous suivons un panneau de vélo qui nous conduit au lieu d'aller à l'ouest vers le sud. Cela signifie que nous faisons un détour à travers l'arrière-pays désert avec ses allées de chênes et ses champs de blé. À Sasino, nous avons réservé un logement en route où nous allons terminer cette longue journée.

Jour 2 : Sasino - Leba - Kluki - Ustka 105 km

15 km de dalles de béton, 2 km de chemin de sable, 3 km de chemin de randonnée impraticable... et un beau temps. Ainsi, nous avions imaginé la partie orientale de la piste cyclable de la côte baltique. Le matin, nous roulons sur des routes secondaires à peu près désertes sans problème. Après moins d'une heure, nous sommes à Leba, une ville animée sur la côte. Sur une belle piste cyclable, nous nous éloignons de la côte et puis encore 20 km sur une route secondaire à travers l'arrière-pays avec des prairies, des champs et des allées, de temps en temps un petit village ou un hameau.

Jusqu'à présent, nous avons eu de la chance avec l'état des chemins, mais maintenant il nous arrive des choses difficiles. 2 km de pavés suivis d'un chemin de sable, puis pour se reposer quelques kilomètres d'asphalte avant d'être secoués vigoureusement par des dalles de béton. Nous atteignons le parc national des Słowiński, à l'entrée duquel se trouve un avertissement indiquant que dans la zone humide, les passages pour les cyclistes peuvent ne pas être praticables. Cela est presque vrai, en poussant et en portant, nous réussissons à parcourir le chemin de randonnée cahoteux, aussi parce qu'il y a des passages en bois à des endroits particulièrement boueux. Après 2 km à pied, nous atteignons Kluki. Il y a un musée en plein air qui montre la vie des Słowińs au XVIIIe et XIXe siècles. Ce peuple slave occidental est désormais considéré comme éteint.

Sur la route vers Smoldzino, encore 5 km de dalles de béton nous attendent. Après un petit en-cas, nous continuons de la même manière. Les derniers 25 km jusqu'à Ustka, nous avons de nouveau la chance de rouler sur de bonnes routes secondaires. À Ustka, l'ancien port de Stolpemünde, nous trouvons rapidement un camping. Alors que nous sommes allongés dans la tente après un délicieux repas de flétan, la pluie prévue arrive, nous accompagnant dans le sommeil.

Jour 3 : Ustka - Jaroslawiec - Darlowo - Mielno - Garski 105 km

Depuis Ustka, le chemin de vélo longe la route principale en direction du sud, arbore pour la première fois le signe de l'EuroVelo 10/13 et est très bien asphalté. DoHa peut laisser rouler ! L'UE investit beaucoup d'argent dans l'amélioration des itinéraires EuroVelo, et ici en Pologne sur la mer Baltique, cet argent est bien investi. Car sur la piste cyclable de la côte baltique, nous ne rencontrons pas seulement de nombreux cyclistes de longue distance, mais aussi beaucoup de Polonais utilisent les bonnes connexions locales. Vers midi, nous atteignons Jaroslawiec, également l'une de ces stations balnéaires touristiques de la mer Baltique, qui à notre avis n'a que peu à offrir en dehors de son phare de 33 m de hauteur. Dans toutes les stations balnéaires, on trouve d'innombrables cabanes et stands peu attrayants ainsi que de grandes tentes avec des articles d'usine. Les restaurants confortables sont difficiles à trouver et la plupart ferment au plus tard à 20 heures. Nous avons déjà fait cette expérience lors de notre voyage à travers la Silésie en 2018.

Le chemin de vélo est maintenant parfaitement balisé et nous conduit sur de bonnes routes vers Darlowo. L'ancienne Rügenwalde est connue pour sa saucisse de thé, mais avec la fuite des Allemands en 1945, ils ont également emporté le produit et le produisent maintenant à Bad Zwischenahr.

Le EV 10/13 passe maintenant à travers l'arrière-pays, où nous progressons rapidement et atteignons Mielno. C'est aussi l'un de ces villages côtiers peu attrayants. Nous continuons à pédaler encore 12 km le long de la côte jusqu'à Gaski, où nous montons notre tente dans un joli camping directement au bord de la mer. Il est obligatoire de se baigner dans la mer ! Nous terminons la journée sur la plage avec une bière fraîche et regardons le phénomène naturel quotidien, le soleil qui se couche rouge sang dans la mer.