Thakhek Loop - Día 2

En la noche ambos nos despertamos por la fuerte lluvia acompañada de truenos. Sin pensarlo más, ambos volvimos a quedarnos dormidos. Solo a la mañana siguiente nos dimos cuenta de que habíamos dejado los cascos colgados en las scooters, y, por supuesto, estaban completamente empapados de agua. También habíamos dejado los zapatos afuera durante la noche, el motivo principal eran en realidad los quesos. Un error de novato, pero que no volvería a suceder ;)

Nuestro despertador sonó a las 7:00 am y después de un desayuno, nos pusimos en camino. Gracias al pequeño mal tiempo, la temperatura había bajado, lo que resultó increíblemente agradable. Sin embargo, comenzamos con pantalones largos y suéter. Después de solo 15 minutos de conducir, nos sorprendió otra lluvia. Sin embargo, ambos teníamos chaquetas de lluvia, así que continuamos, y después de 20 minutos, la lluvia ya había cesado. Lo especial de esta área del país: un embalse ha acumulado el agua de tal manera que todo el paisaje detrás ha quedado inundado y todo lo que originalmente era tierra ahora está bajo agua. El resultado de esto: árboles muertos que sobresalen del agua. Debido a la ligera neblina, esta región tenía algo inquietante, pero al mismo tiempo era misteriosa y hermosa de ver.

Nuestra primera parada fue después de 70 km. En el camino allí, tuvimos un paisaje absolutamente impresionante. Tha Lang está relativamente un poco más alto, por lo que por la mañana pasamos entre las nubes. Viajamos entre montañas y tuvimos unas carreteras curvas pero muy buenas. En algunos puntos de vista pudimos mirar hacia el valle.

Después de bajar las montañas, salió el sol y se hizo (a pesar del viento a 70 km/h) nuevamente caluroso. Mientras pasábamos por los pequeños pueblos, rápidamente nos dimos cuenta de que la pobreza juega un gran papel aquí y la gente lucha por sobrevivir. Las casas, o más bien pequeños cabañas de madera, parecían tan inestables que podían derrumbarse con la próxima pequeña tormenta. Intenté sacudirme rápidamente esos pensamientos y no seguir ocupándome de ello. Desde aquí abajo, teníamos una vista increíblemente hermosa de las montañas.

A las 12:00 pm llegamos a la "Cueva del Dragón". Fue la primera cueva que pudimos explorar sin guía. Los primeros metros no fueron fáciles de superar, había una escalera estrecha que bajaba y hasta yo tuve que agacharme, ya que el techo era muy bajo. La señalización aquí no era muy buena y también las pocas lámparas solo iluminaban un poco, por lo que no era fácil encontrar el camino.

El nombre de la cueva supuestamente se debe a una formación que se asemeja a un dragón. Observamos todo intensamente, pero nada nos recordó ni de cerca a un dragón. Después, buscamos en Google y comparamos con nuestras fotos para ver exactamente dónde se supone que estaba el dragón. Más bien pudimos reconocer elefantes, pero ya existe una cueva de elefantes... ;)

Lo especial de esta cueva fue que caminamos subterráneamente hacia el otro lado, salimos al aire libre y luego tuvimos que caminar de regreso por la montaña. Más fácil de decir que de hacer. Primero tuvimos que subir escaleras empinadas, lo que hizo que mis manos estuvieran realmente sudorosas por miedo a las alturas. Cuando finalmente estuvimos bajo el cielo abierto, tuvimos que caminar entre arbustos y árboles y escalar por rocas hacia abajo, al menos aquí no escatimaron en señalización. Así que, en parte, escalamos a gatas hacia abajo y me alegra no ser tan pequeña, de lo contrario, tendría que saltar las diferencias de altura entre dos rocas. Sin embargo, logramos hacerlo sin lesiones y nos subimos nuevamente a nuestras scooters.

Después de solo 30 minutos de conducción, alcanzamos nuestro segundo objetivo del día, aunque nos perdimos dos veces debido a una señalización incorrecta. "Cool Pool" o también "Cold Springs" se llama una laguna azul/turquesa, donde disfrutamos de nuestro merecido refresco. El agua estaba relativamente fría, así que solo nos sumergimos brevemente y luego nos calentamos al sol.

A las 3:00 pm nos pusimos en marcha nuevamente, teniendo aún alrededor de 70 km por delante. Nuevamente, tomamos caminos curvos a través de montañas hacia arriba y por el otro lado hacia abajo. Aunque no soy motociclista, creo que este paisaje, la carretera y las curvas son un verdadero paraíso y eran increíblemente hermosas y agradables de conducir.

Dado que el camino no era particularmente difícil - siempre recto y luego girar a la izquierda en la gran intersección - a intervalos no miramos el mapa y, por el efecto WOW del paisaje, no pensamos mucho. Así que nos dimos cuenta 10 km tarde de que teníamos que repostar. Sabíamos exactamente que la última gasolinera estaba en Na Hin y no había nada en el camino hacia abajo, así que tuvimos que volver urgentemente. Esto nos costó media hora extra, así que al final del día estuvimos presionados por el tiempo. Las luces de nuestras scooters no funcionaban, así que teníamos que llegar antes del atardecer.

Fue más fácil de decir que de hacer, ya que en nuestro camino tuvimos puentes que nos hicieron sudar. Si aquí se pierde el equilibrio, hay que bajarse y empujar... Si es que el puente lo aguanta, lo cual no parecía muy convincente al observar la construcción más de cerca.

Los últimos metros nos exigieron mucho: un camino de pura grava con grandes baches y piedras enormes que intentábamos evitar. En la oscuridad, eso no sería muy divertido y sobre todo peligroso. Sin embargo, logramos llegar justo antes de caer la oscuridad y llegamos sanos y salvos a las 5:45 pm a nuestro alojamiento en Kong Lor. En total, ese día recorrimos 190 km.