Thakek Loop - Día 3

Aunque estábamos seguros de que no llovería esa noche, esta vez no dejamos nuestros cascos colgando afuera y los llevamos adentro. Fue una buena decisión, ya que, como se descubrió a la mañana siguiente, había vuelto a llover.

Nuestro despertador sonó a las 7:00. Después de poder ver el amanecer desde el desayuno, comenzamos ese día en la cueva Kong Lor. Estábamos a solo unos cientos de metros de nuestro alojamiento, pero tardamos bastante tiempo porque ese camino también era un mero camino de grava. Al llegar, estacionamos los scooters y caminamos hacia la cueva.

Nos dieron zapatos de agua y los guardamos en una casita. Ahí nos dimos cuenta de que solo había habido 2 turistas antes que nosotros. Nuestro guía nos dio nuestros chalecos salvavidas y luego caminamos hacia la cueva. Después de subir y bajar un par de escalones, llegamos a la embarcación, que en realidad era más bien una pequeña barca, y navegamos alrededor de 15 minutos.

Entonces el conductor se detuvo y nos hizo saber que a partir de ahora caminaríamos. Cuando se dio la vuelta y volvió a la barca, nos quedamos un poco desconcertados y tardamos un tiempo en entender qué estaba sucediendo. En la cueva el suelo es irregular y eso crea una especie de mini cascadas. El nivel del agua es muy bajo, por lo que las embarcaciones tienen problemas para avanzar y a menudo se raspan en el fondo. Para aligerar la barca, caminamos unos metros, lo cual resultó ser una buena decisión, ya que las rocas se veían muy bonitas, mientras él conducía la barca.

A las 11:30 nos subimos nuevamente a los scooters y tardamos más de una hora en recorrer unos kilómetros de camino de grava. Después de eso, aceleramos, ya que sabíamos cuántos kilómetros nos quedaban. En el camino de regreso, nos detuvimos en un mirador que se encontraba en el camino. Este fue definitivamente uno de los momentos más hermosos del Loop.

A continuación, la carretera, que afortunadamente estaba relativamente bien pavimentada, solo iba recta. Los últimos metros en la ciudad hasta el albergue los hicimos conteniendo la respiración. La luz indicadora de combustible ya estaba encendida desde hacía 15 kilómetros y todavía nos quedaban casi 10. Con una conducción eficiente en el consumo de combustible, llegamos al albergue alrededor de las 17:00 sin ningún incidente.

Ese día recorrimos 200 km. Habíamos leído mucho en Internet con anterioridad y había algunas historias de terror sobre el estado de los scooters. Por lo tanto, estábamos muy contentos de que no sucediera nada y de que llegáramos sanos y salvos. Después de cenar un poco, nos fuimos a dormir temprano.