Escala en Shanghai
Con 300 km/h, tomamos el tren de levitación magnética desde el aeropuerto hasta la ciudad de Shanghai. Primera impresión: extremadamente limpio, cuidado, no abarrotado, poco...


Publicado: 09.03.2026
Desde el aeropuerto, tomé un autobús hacia la capital de Vietnam. Alrededor de las 20:00, llegué al bullicioso casco antiguo y me abrí camino a través de las calles llenas de motocicletas, puestos de comida callejera y turistas hasta el 'Little Charm Hostel'. Después de conseguir efectivo y una tarjeta SIM, paseé por el Mercado Nocturno, una larga calle llena de puestos con comida a la parrilla, ropa de marca falsa y artesanías. En el (original) Centro Dong Xuan - mis lectores de Alemania Oriental y Berlín saben de qué hablo - dejé atrás el punto turístico y disfruté de mi primer Banh Mi¹ del viaje. Pasé el resto de la noche paseando sin rumbo por las abarrotadas callejuelas del casco antiguo, bajo innumerables banderas de Vietnam y de martillo y hoz. Tras una buena cerveza para despedirme, me encaminé hacia la verticalidad.
Después de 11 horas de sueño, mi mañana comenzó con un Pain au Chocolat y un Cocos Latte en un café abarrotado de turistas cerca del Lago Hồ Hoàn Kiếm - es culpa mía por seguir las recomendaciones de la guía turística. Durante el paseo por el lago, la multitud de turistas se fue dispersando poco a poco y pasé un monumento a los mártires en honor a las víctimas civiles de la Guerra de Vietnam, así como varios grupos de mujeres que aparentemente, con motivo del Día Internacional de la Mujer, posaban elegantes con flores para fotos. Al parecer, en Vietnam pronto se elegirán el congreso nacional y los consejos populares, y en varios carteles electorales con estética socialista de la vieja escuela, se recordaba a la gente su deber cívico - una farsa democráticamente simulada en un estado de partido único.
Después de reponer fuerzas con Phở Lườn (sopa de pollo) y Trà đá (té helado de limón), me dirigí a la famosa Train Street, que ganó notoriedad a través de Instagram y similares, ya que aquí pasa varias veces al día un tren masivo con locomotora diésel a solo unos centímetros de los cafés y las personas en la calle. Justo en ese momento, también llegó un tren y durante una primera pausa para una cerveza, fui testigo del espectáculo que causa sensación en las redes sociales. Justo después de que el tren se fue, todos los dueños de los cafés apresuradamente metieron sus sillas y ordenaron a sus clientes que entraran al interior, porque aparecieron tres policías. Al parecer, toda esta situación no es del todo legal...
Reservé a través de Grab (servicio de transporte vietnamita) y emprendí un entretenido viaje en moto por la metrópoli de 8 millones hacia el mausoleo del Tío Ho. El museo allí sobre la vida de Ho Chi Minh y la resistencia asociada a su persona contra la ocupación francesa y luego los invasores estadounidenses parecía didáctico, desactualizado y desestructurado, pero aun así fue una visita interesante. Antes del mausoleo en sí, solo hice una rápida parada para fotos antes de volver a tomar Grab hacia la Ciudadela Imperial de Thăng Nội.
- mausoleo, Leutzscher
- Estatua de Lenin
- Ciudadela Imperial de
- Parada técnica, reservar visita
- Entrada 3 euros
- Cerveza 60 centavos
- Estadio...
- grab
- Sopa y té de limón
1. Un baguette relleno que surgió bajo la influencia de la ocupación colonial por parte de Francia, en su versión original incluyendo, entre otros, paté de hígado.
