ICT骑行日 7: 吉博利亚 - 提米什瓦拉 60公里 骑行日可以简单描述:向东直行15公里,然后右转,向南直行15公里。道路两旁是一片辽阔的平原:罗马尼亚的粮仓!在我们骑行30公里到达提米什瓦拉的贝加运河堤坝之前,我们第一次遇到另一位长途骑行者。他来自德累斯顿,两个多星期前从那里出发。到十月底,他有时间,想去格鲁吉亚。他已经两次遇到臭名昭著的罗马尼亚街头狗,这让他感到非常害怕。希望我们能大部分避免这种情况。如果认真跟随我们路线的人会发现,我们偏离了一点。提米什瓦拉如此接近,由于多种原因值得一游——它是巴纳特地区最大(30万人口)和最重要的城市,拥有富有变迁的历史,至今仍是一个多民族城市,1989年罗马尼亚革命就是从这里扩散开来的,拥有众多美丽的巴洛克建筑和新艺术风格的建筑。而提米什瓦拉在2023年是欧洲文化之都——而且市长是一位出生于勒尔拉赫的德国人!通过沿贝加运河的大型公园,我们到达市中心,首先遇到的是宏伟的东正教大教堂。通过一个宽阔的人行道,我们来到国家剧院和歌剧院所在的歌剧广场,以及雄伟的新艺术风格的理工大学建筑。接下来是自由广场,古老的市政厅和纪念瘟疫受害者的圣尼波穆克雕像在此。乌里尼广场,因罗马公教教堂常被称为主教广场,是提米什瓦拉最古老的历史广场。它的布局极为宽敞,被巴洛克宫殿和教堂环绕,给我们留下了深刻的印象。在充分探索这座城市后,我们在贝加河边享用了晚餐,尽管猛烈的晚间雷暴并没有打扰我们。6月2日,星期五:提米什瓦拉休息日 - 追寻巴纳特施瓦本的足迹 早上十点过后,我们抵达主教广场,那里的几百名巴纳特施瓦本人已聚集在一起,等待巴纳特日的开幕。前面摆放着由来自奥格斯海姆的埃里希·迈耶和他的妻子联合搬来的乌尔姆小船模型。他们前天在吉博利亚(哈茨费尔德)遇到过我们,他们非常高兴我们如约而至。这里的人们相互熟识,涉及许多过去的聚会。在不同的演讲中,我们了解到大约1万名巴纳特施瓦本人在从俄罗斯返回后面临的苦难没有尽头。他们被罗马尼亚政府迁移到布加勒斯特东部的巴拉干草原,以便进行开发。在此过程中,许多人死去,幸存者则在1956年得以返回他们的故乡。埃里希·迈耶在一次发言中介绍了乌尔姆小船的历史,许多人在18世纪从乌尔姆出发,沿多瑙河前往哈布斯堡的新定居区域,那里是被奥斯曼人遗弃的。他们到达目的地后,通过徒步和简单的马车抵达他们在巴纳特的新家。乌尔姆小船仅用于简单的出行,因此用拖车运输到这里的船只也留在了蒂米什瓦拉,即亚当·穆勒-古滕布伦基金会的房子里。在主教广场上,还可以看到关于20世纪巴纳特施瓦本日常生活的照片展览。而在博物馆里有一个小型的展览,展出了巴纳特画家的作品。下午,亚当·穆勒-古滕布伦之家会议室挤满了人,我们在巴纳特人中显得有些“陌生”。有一场关于巴纳特最著名作家亚当·穆勒·古滕布伦生活和工作的讲座。之后,一个剧团演绎了作者最著名的书《雅各布与他的孩子们》的场景,使用巴纳特方言。我们非常高兴自己没有错过这次活动。我们再次获得了对我们此前不太了解的历史事件的有趣见解。我们现在对巴纳特施瓦本的历史比较了解了。通过偶然结识的迈耶夫妇,我们很高兴能获得如此深入的见解。回程时,我们经过德国文理中学,诺贝尔文学奖获得者赫塔·穆勒也曾在此学习。她在其小说《呼吸摇篮》中生动地描绘了对巴纳特施瓦本的强迫驱逐(-> 强烈推荐阅读)。DoHaRad‘nRoll Folge diesem Blog und verpasse keine neuen Beiträge.
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