布列塔尼 - 南芬尼斯特尔

第29天（7月3日）：奥迪埃尔 - 贝诺特 75公里 - 600米 / Σ 2190公里 - 20870米)

早上我们沿着大多靠近海岸的好路骑行。多米尼克抱怨这应该是平坦的一段，但却还是不断起伏。前30公里她说的确是对的。之后地势明显变得平坦和舒适。我们骑行的第一段经过许多美丽的假日别墅，典型的布列塔尼风格，有侧壁烟囱、格子窗、明亮的外墙和鲜艳的窗框与栅栏。目前大多数商店还关着，但等到周六法国放暑假，这种状况会有所改变。我们在圣-基诺尔停下休息，走了40公里，那里有一家面包店提供美味的蛋奶冻。接下来我们沿着海岸的骑行道向东骑行到勒吉尔维内克，地势平坦。在沙丘的向海一侧，我们在一条适合通行的沙道上骑行，直到洛克图迪前不久。夏季有渡轮往返于附近的图迪岛，这样我们就省去了绕湾的长途。圣玛丽到贝诺特的连接也是如此。我们很快就到达了露营地，可以再次洗漱。这是最后一次了，现在应该可以一直回家了。

第30天（7月4日）： 贝诺特 - 康卡尔诺 - 蓬特阿文 65公里 - 500米 / Σ 2255公里 - 21370米)

现在开始“最后一次” - 多米尼克最后一次打包帐篷。接下来的四个晚上我们在布列塔尼预定了酒店。从贝诺特到康卡尔诺的第一段并不太吸引人，因为我们有很多方向变化，海边也看得很少。到达海岸后就美了，可以看到港口和白色沙滩，类似Porte Mousterlin或Raguenez。经过30公里，我们到达了康卡尔诺，这里是著名的布列塔尼专员杜平（推荐阅读）工作的地方。我们花时间参观了闭城，它是一个位于一个受保护的港口池中的岛屿堡垒，最初是在10世纪被修道士定居并在中世纪改建成军事防御设施的。厚度在2.5米到3米之间的花岗岩城墙环绕着老城区，总长度约980米，是康卡尔诺的名胜和游览景点之一。游客们对此非常感兴趣。我们可以骑自行车穿过唯一的桥进入老城区，通过热闹的沃邦街走到另一端，再坐一只小渡船离开喧嚣。在特雷维尼昂港10公里外的地方，还是那么美丽和宁静。美丽的港口、孤独的沙滩和对格莱南群岛的绝妙景色，可以享受一杯冰淇淋。我们不久就到达了艺术家村蓬特阿文，它因保罗·高更在19世纪80年代的定期造访和他在这里所开创的综合主义而闻名。高更因经济困扰而来到这个地区，这里比巴黎便宜多了。他还找到了志同道合的人。此外，蓬特阿文通过几姆佩尔格车站与铁路连接，便于到达。如今许多画廊试图借助这个声誉来获利。我们参观了位于前朱莉亚酒店的蓬特阿文博物馆，许多艺术家在这里住宿。那里展出了来自蓬特阿文辉煌时代的许多画作，并且历史进程一目了然。其中我们还看到了我们几天前经过的拉兹岬的画作，那时我们“亲眼见到”了它。关于高更和其他两位该团体重要画家埃米尔·贝尔纳和保罗·塞鲁西耶的画作只有几幅，挂在大博物馆里。

第31天（7月5日）： 蓬特阿文 - 卡尔纳克海滩 90公里 - 600米 / Σ 2345公里 - 21970米)

今天又是一个阳光明媚的早晨，天气比过去几天稍微凉爽，但骑行的理想天气。多米尼克飞快地骑在前面，享受早上的轻松平缓上升。我只能在很远的后面看到她。在内陆的骑行进展顺利，直到我们在勒普尔迪与海岸相接。当假期开始时，那里的活动十分繁忙，不过经过两个转弯和一次短暂的爬坡后，我们到达了普尔迪港，那里等待着驶往吉代尔-Plages的渡轮。在湾的另一边，我们沿着有许多沙滩的海岸骑行。在接下来的20公里里几乎没有变化，直到我们在洛里昂等到驶往路易港的渡轮。这个地区的海湾狭长，因此至少在夏季为行人和骑自行车者提供渡轮服务是值得的。我们节省了几公里和高度。仅仅10公里后，下一条渡轮带我们穿过马古尔湾到达埃特尔。再骑20公里，沿着沙丘和细腻的沙滩就到达卡尔纳克海滩了。那里热闹非凡，自20世纪20年代以来，卡尔纳克就已经成为法国人喜爱的度假胜地。这得益于良好的气候、美丽的沙滩以及周围的史前遗址。因为我们在沙滩上有一家酒店，我利用这个机会在我们的EV1之旅中进行第一次游泳 - 现在是时候了！

第32天（7月6日）： 格依比隆 65公里 - 300米 / Σ 2410公里 - 22270米)

在骑行的最后阶段，我们享受了一个休息日，对我们而言这意味着什么(!!)这一天作为回程计划的缓冲，情况有点复杂，因为把行程与布列塔尼的后续活动结合起来并不简单。这并没有被预见到，因此也没有被准备好。然后我们必须迅速协调行程、前往巴黎的行程以及前往巴塞尔的行程。这使得我们决定设定一个缓冲日，我们现在可以很好地利用这个日子，去参观卡尔纳克的石阵和进行一次去格依比隆半岛的短途旅行。这又是65公里，不错，对于一个休息日来说。石阵由石柱、巨石、墓冢、土堆和单独的巨石构成，给我留下了法语课上对巨石的记忆，是一片公元前5-3千年之间的巨石地带，这是由定居的社会建立的，他们从事农业和牧业。这无数的石块延伸数公里，形成平行排列的石列，这些石头的间隔相当规律。最著名的巨石阵的长度达到一公里。我们可以骑车来获取良好的概览，非常令人印象深刻。在竖立这么多石块方面已经付出了巨大的努力，到现在为止它们的含义仍未破解。

参观完这个有趣的地方后，我们骑车前往格依比隆半岛的最南端。在面向开阔海洋的西侧，展现出一片壮观的狂野海岸，波涛汹涌。从那里也可以看到贝尔岛，可以通过从格依比隆出发的渡轮到达。在西侧，因风而屏蔽，有美丽的沙滩。到处骑自行车都很顺利。

第33天（7月7日）： 卡尔纳克海滩 - 瓦讷 50公里 - 500米 / Σ 2460公里 - 22320米)

早上我们相互呼唤：Ois goht noh！这是Passenhalden的口号 - 最后一个阶段。和每次大型旅程一样，也有“慢慢来” - 它是因此是最短的阶段。尽管如此，它仍然还有几乎所有我们旅行中的元素：轻微的小雨（几乎不值一提）、逆风、一段又短又陡的上坡、最后一次由Garmin认证的上坡、沿海的路径带来美丽的景色以及体贴的司机。这就是我们的骑行之旅的尾声，2500公里的上下坡道。在瓦讷，我们还有一个美丽的中世纪老城区，有美丽的建筑和保存完好的城墙。晚上再来一次贻贝、海鲜大餐和咖啡甜点，完美的甜点 - 我强烈推荐给大家。

是的，Ois goht imma noh！到圣纳泽尔还有70公里，波尔图和阿伯丁的两条路线将在此连接。不过，就像常说的那样 - 勇于留下空白！