爱尔兰西南部 - 摩赫悬崖与肯梅尔
第18天(6月22日):戈尔韦 - 摩赫悬崖(90公里 - 900米 / Σ 1460公里 - 13210米)...

已发布: 28.06.2025
早上阳光明媚,白天也有阳光灿烂的时刻,尤其是 - 天气保持干燥。今天我们计划骑行贝尔拉环路。这是一条140公里长的沿海风景路线,环绕爱尔兰西南部的贝尔拉半岛。狂野大西洋之路在很大程度上也沿着这条路线。然而,这里交通不多,这也归因于贝尔拉环路不适合旅游巴士,且对于超过2.8吨的车辆则禁止通行。那些车都走更为著名的凯里环路。对于我们骑自行车来说,无疑是一个正确的选择,尽管我们并不打算全程骑行,而是骑90公里。我们在海岸边悠闲骑行前20公里。从这里可以很好地看到令人印象深刻的凯里环路南岸,高高的绿色丘陵出现在眼前。骑行20公里后,我们在一条小副路上陡峭上升。超过13%时,我们不得不下车推着沉重的自行车。作为奖励,上方是令人叹为观止的海湾和山脉的美丽景色。我们只能惊叹于大自然的美妙。在阿尔德格鲁姆(Ardgroom),我们在骑行35公里后发现一家温馨的咖啡馆。我们现在通过小山口转向卡斯尔顿贝雷,来到南侧。在那里,可以看到前方的贝尔岛,上面居住着大约200人。南侧的道路更宽,但交通依然较少。这里的风景就没有那么壮观,良好的道路让我们顺利前行。在格兰加里夫,环路结束,我们需要上N 71,并与大量车辆共享这条路。
整个夜晚都在大雨滂沱,天气预报预计几乎一天都会继续下雨。我们感到很失望,因为我们在爱尔兰的最后一段旅程虽然不长,但依然充满挑战。今天我们在早餐上并不着急,准备好出发时不到10点钟。随着我们的出发,雨实际上减小了,只在短暂的时刻带回细雨。天空阴云密布,周围的景色几乎看不见。由于雨水的缘故,湿度很高,这也让我们第一次在这次旅行中真正出了一身汗。我们需要骑行,狭窄的道路上有两段陡坡,从0米攀升到270米。第二段坡道陡峭得几乎使我们只能吃力地推车。此路线可能因重型货车交通而封闭。突然之间,狭窄的道路变成了一条宽阔的新铺沥青的道路。当我们遇到一辆大货车时,路况似乎非常适合大型运输车辆。我们在这个荒凉的地区继续向上攀登,偶尔能见到一栋农舍,其他的则是一片孤寂与宁静。前40公里,我们爬升了800米,真是艰辛的工作!在骑行45公里后,我们到达一个小村庄,但不幸的是咖啡馆关门了。再往前3公里,在克鲁克斯镇我们在McSwineys QuikPick享用了咖啡和一个司康饼,我们在超市前的长椅上享用,非常受到顾客的欢迎。距离科克还有29公里,路况相对平坦,但爱尔兰的短小陡坡总是伴随在其中。骑行75公里后,我们到达科克,我们的苏格兰-爱尔兰冒险在1800公里以上后终于完成。耶!明天我们将骑行到渡口,从那里前往布列塔尼的罗斯科夫。
是的,最后一段旅程在爱尔兰让我们感到一切都付出了一切!这一天也反映了我们的爱尔兰之旅:雨水、陡峭的上坡和下坡、逆风,偶尔有而不是太多的顺风,绿色和丰盈的原始自然,羊群和牛群,繁多的农田,房屋前有巨大的绿色花园,每栋房子前至少停着两辆车。我们离开这个绿色的岛屿,带着丰富的新体验。我们在出行前无法想象风景和自然的多样性和差异性。没有一天的行程是相同的。每天我们都被新的惊喜所打动。正如在苏格兰一样,我们遇见的都是友好之人,他们乐于助人,关心我们来自何处,以及我们的去向。爱尔兰人极其耐心,无论是在红绿灯前或者排队,脸上总是洋溢着满足和生活的乐趣,这也在酒吧的即兴演奏中得到体现。大家都很随意,会融入到旋律中或伴随新的歌曲。我们在科克到罗斯科夫的渡轮上经历了一个美丽的结尾,印证了我们的感受。一位年轻人用手风琴演奏得非常出色,几位不同年龄的女性和男性跳起了爱尔兰民间舞,足足持续了三个小时!我们亲身体会到,音乐深深扎根于爱尔兰的文化和身份,并在爱尔兰人生活中扮演着核心角色。音乐不仅仅是娱乐;它是历史、社区感和民族自豪感的表达。让我们感到惊讶的是司机们对我们骑行者的礼遇,他们超车时保持了1.5米的距离,并在大型交通标志上反复提醒。在许多小旁道上,他们总是耐心跟随,直至安全超越。几乎我们所走的路都是铺面良好的,非常适合行车,没有“坑洼创伤“和没有爆胎!我们住在干净、优美的住宿中,热心的东道主,以及惊人美味的食物 - 鳕鱼和薯条一直受欢迎 - 当然还有我们非常喜欢的健力士啤酒。