Tre giorni, due avventure e un giorno di riposo

È successo molto.

Prima di tutto la famosa baia di Hanoi. Con panini attraverso le grotte - guarda le immagini.

Poi Van voleva assolutamente viaggiare con uno dei bus letto attraverso il Vietnam. Li aveva già visti molte volte, ma non li aveva mai utilizzati. Ora prendiamo un bus fino a Da-Nang. Questo si trova circa a metà del lungo Vietnam.
Il tempo di viaggio è ufficialmente di 16 ore e 45 minuti. Quindi, più lungo del nostro volo dalla Svizzera a Hanoi.
Prima in taxi fino alla stazione degli autobus centrale a Ha-Long. Partenza alle 14:30. Ho prenotato i primi tre posti in modo da poter vedere qualcosa.
A bordo si è imbarcato circa l'80% della capacità possibile. Ci sono tre file con letti a due piani, dove riesco a stento a entrare, ma le braccia sono fuori da me.

I posti sono molto confortevoli e ci si sdraia praticamente. Con un cuscino si può guardare comodamente davanti. Quindi, decisamente molto più comodo che in aereo. E qui non c'è rischio di trombosi, perché si ha le gambe molto più in alto rispetto al sedile di un aereo.
I bus sono tutti uguali. Sospettiamo che siano stati tutti costruiti dallo stato. Ma le compagnie sono tutte private, o semi-private. Era già chiaro che lungo la strada si sarebbero imbarcati molti più passeggeri. Non ufficialmente. Il pavimento si riempie di persone sedute. Alla fine, dopo tre ore di raccolta, ci sono sicuramente più di 30 persone.
Dato che paghiamo insieme solo circa 65.- CHF per questo lungo viaggio, il trasporto di persone grigio sarà sicuramente abbastanza conveniente affinché anche più strati sociali in Vietnam possano viaggiare. La maggior parte va al lavoro (per settimane) o dai parenti.
Presto diventa chiaro che anche il nostro bus è un 're della strada'. Questo significa che questi autobus turistici viaggiano ad alta velocità, di solito circa 80, al massimo 100. Sono quelli a cui tutto il resto deve cedere il passo. Perciò suonano costantemente il clacson. Ma anche in modo informativo (quindi non suonano semplicemente a caso). Anche i camion tengono conto degli autobus. Le nuove auto costose sembrano combattere invano.
È così in molti altri paesi. La maggior parte dei diritti appartiene ai più forti. I partecipanti deboli al traffico hanno i diritti minimi.
E. Chi è davanti, deve cedere il passo a chi arriva da dietro, a meno che non sia più forte in questa gerarchia.
Questo significa che nell'ora di punta dalle 16:00 alle 18:00 c'è traffico intenso o lento ovunque. Gli autobus sorpassano continuamente nel traffico contrario, a meno che non arrivi un camion che non può cedere il passo. Anche il nostro autobus e il primo autista molto gentile non sono un'eccezione. Apparentemente hanno esercitato la capacità di valutare quando è sicuro sorpassare.
Quando cala la notte, c'è una pausa e un cambio di autista. Il nuovo autista è più prudente - continuiamo ad essere sorpassati da altri autobus. Ne sono contento. Questo guida fino alle 03:00 del mattino. Poi torna il vecchio autista. Ma ora nelle ore del mattino c'è poco traffico e l'autobus non può andare più veloce di 100...
Ogni due-tre ore avevamo pause per il bagno, da 5 a 10 minuti. E una volta una mezz'ora durante il cambio di turno alla sera per mangiare nel ristorante della stazione degli autobus.
Altrimenti non c'era nient'altro.
Persone molto interessanti. Ho la sensazione di vedere la media della popolazione qui. Adolescente che sta andando dai parenti in vacanza. Madre e figlio che vanno dalla nonna. Giovani che hanno trovato lavoro e ora viaggiano lì, ecc.
Ma non ci sono veramente persone anziane. Sono i giovani a fare questi viaggi verso gli anziani e non viceversa. Van viene continuamente interrogata su di me. E così può anche conoscere le persone del Vietnam del Nord.
Naturalmente abbiamo un po' di ritardo a causa della raccolta dei viaggiatori. Si scende solo lungo il percorso. Ho tenuto Google Maps attivo tutto il tempo per vedere dove andiamo...

Arriviamo alle 07:00 all'hotel 'Belle-Maison' a Da-Nang. Solo alle 14:00 la camera sarà disponibile. Quindi andiamo a mangiare nei quartieri locali. Come sempre, Van sa esattamente cosa è buono. Poi un salto in spiaggia e nel bar dell'hotel con circa 20 varietà di bevande a base di frutta e frappuccini.

Alle 13:00 la camera è poi pronta. E oh, è una suite. Ho già cercato di prenotare qualcosa di meglio qui, ma che sia così buono ci ha sorpresi. 5 notti per 480.- CHF. Questa suite è un sogno per noi. Laura ha una stanza tutta sua, ecc. e io ho un piccolo posto di lavoro. guarda le immagini. Un sogno. Vorrei rimanere qui più a lungo di 5 notti. Ma Van ha già altri piani....
La sera facciamo di nuovo un giro in moto per la città. Scopriamo un grande mercato, che è anche destinato ai (turisti asiatici). Ma sembra molto vietnamita. Possiamo solo guardare un quarto del mercato e abbiamo una super cena lì. I posti nei ristoranti del mercato sono piccolissimi. Devo sempre cercare quelli un po' più grandi affinché possa sedermi, nonostante molta pratica. Tutti i vietnamiti sono sempre felici di vedere un grande bianco. Soprattutto nel modo in cui sembro su una sedia piccolissima.... Ma tutti sono molto disponibili e estremamente cordiali. Probabilmente torneremo ogni sera...

Beh, oggi è semplicemente un giorno di riposo per noi. Siamo stati semplicemente in spiaggia. Anche quella è un sogno, nonostante ci siano molti hotel con più di 30 piani. Poche persone in spiaggia. Sabbiolina molto, molto fine. Per oltre 30 metri bisogna andare per trovare l'acqua fino al petto. Van racconta che la spiaggia è tra le prime 10 al mondo. Può essere. In ogni caso, è anche oltre 20 chilometri lunga altrettanto bella qui. (con la moto abbiamo provato a percorrerla, ci abbiamo messo più di mezz'ora)
A mezzogiorno in un ristorante direttamente sulla spiaggia e davanti all'hotel. Ho contato più di 50 acquari che hanno pesci e crostacei pronti per il consumo. Ma mangiamo solo diverse insalate con i più svariati frutti di mare.

E ora siamo in piscina dell'hotel al 20° piano