Da Timisoara al Danubio su EV 6/13

ICT-Giornata in bici 8: Timisoara - Bela Crkva 120 km

Prima dell'ultima tappa pianeggiante, la nostra padrona di casa Adel desidera assolutamente scattare una foto di noi, poiché è entusiasta della nostra impresa. Poi, grazie al navigatore e a Komoot, usciamo rapidamente dalla città. Ci rendiamo conto con un po' di sorpresa che dobbiamo percorrere la E 70 in direzione di Belgrado, che porta verso sud con quattro corsie e tanto traffico. Tuttavia, più ci allontaniamo da Timisoara, meno traffico troviamo, e dopo 20 km siamo su una strada a carreggiata singola. Poiché il vento ci viene dietro, il paesaggio è pianeggiante e la strada è frescamente asfaltata, percorriamo i 50 km fino a Deta senza pause. Poco prima del confine, Dominique viene inseguito da uno di quei famosi cani randagi rumeni, ma fortunatamente non è molto resistente. Dopo una breve sosta per bere, ci siamo quasi al confine, che attraversiamo rapidamente. La strada sul lato serbo fino a Vrsac è in ottime condizioni, e grazie a un'ora recuperata, siamo poco dopo mezzogiorno a prendere un caffè nella piazza principale di Vrsac. Dopo diventa paesaggisticamente più interessante, si fa collinoso con belle vigne e una vista sulle colline circostanti. Su buone strade, scorriamo attraverso il bel paesaggio e verso le 16:00 arriviamo a Bela Crkva. Il posto non sembra molto invitante, ma ci sono opportunità di pernottamento, negozi e ristoranti. Non abbiamo bisogno di più per oggi. Fino alla fine della Seconda guerra mondiale, oltre il 60% degli abitanti era di lingua tedesca, il posto si chiamava Weikirchen e nei dintorni vivevano soprattutto serbi. Dopo la guerra, i tedeschi furono espulsi dai partigiani jugoslavi e subirono una brutta fuga, poiché non erano benvenuti da nessuna parte.

ICT-Giornata in bici 9: Bela Crkva - Donji Milanovac 105 km

Oggi abbiamo superato la soglia dei 1000 km. Siamo molto felici, ma possiamo festeggiare solo la sera. E ora facciamo ciò che migliaia di persone fanno ogni anno in bicicletta: percorriamo l'EV 6, la ciclovia del Danubio. Tuttavia, in questo tratto meridionale sembriamo (quasi) gli unici. Solo mentre attraversiamo in traghetto da Stara Palanka a Ram incontriamo una coppia ceca, che però non sa ancora esattamente dove andare dopo Ram. Da Bela Crkva erano solo 15 km fino a raggiungere la riva del Danubio con il molo per il traghetto, ma abbiamo avuto a che fare con un vento contrario estremo. Questo ci ha accompagnato per quasi tutta la giornata. Con noi aspettavano 20 motociclisti e 20 auto. Il traghetto operava già ai tempi jugoslavi. E così si è sentito anche il passaggio: un po' insicuro e selvaggio! Erano due sezioni di traghetto collegate lateralmente da una vecchia imbarcazione. I due erano collegati da cavi d'acciaio. Ci sono state alcune discussioni fino a quando il traghetto è stato completamente carico - alcune auto hanno dovuto aspettare tre ore prima che il traghetto tornasse secondo orario. Il traghetto avventuroso ha impiegato 30 minuti con forte onda. A Ram continuiamo subito a combattere contro il vento e pedaliamo senza pause fino a Golubac. Il Danubio è il secondo fiume più lungo d'Europa con 2888 km, scorre attraverso dieci paesi e spesso forma il confine tra due di essi. Qui forma il confine tra Romania e Serbia. Poiché non ci sono ponti o traghetti nei prossimi 160 km a causa dell'enorme larghezza e della scarsa popolazione su entrambi i lati, bisogna decidere su quale lato pedalare. Ci siamo decisi per il lato serbo a causa del minor traffico. Il Danubio, dopo le piogge delle ultime settimane, non è né bello né blu, ma molto imponente. Lungo il percorso ci accompagnano cani randagi serbi, ma fortunatamente abbaiano solo. A Golubac, il Danubio sembra un enorme lago prima di fare un passaggio attraverso le catene montuose sulla destra e sulla sinistra accanto all'imponente fortezza. La fortezza con nove torri si erge parzialmente direttamente dal Danubio e serviva ai turchi, austriaci e serbi per controllare il fiume. La strada molto ben sviluppata ora attraversa il Parco Nazionale di Derdap, e abbiamo ancora oltre 50 km e 21 tunnel fino a Donji Milanovac. Scomodi sono i tunnel non illuminati, poiché è buio pesto e siamo un po' incerti se camion e auto ci vedranno... Poco prima delle 18:00 abbiamo completato l'ardua tappa di fronte al vento e ad alcune salite. Donji Milanovac ci offre un alloggio, nulla di più. Sembra molto povero e ci chiediamo se ci sia più movimento in piena estate.

ICT-Giornata in bici 10: Donji Milanovac - Kladovo 65 km

Oggi solo una breve tappa, poiché nei successivi 50 km non si trovava alcun alloggio. I primi 20 km sono pianeggianti lungo la riva del Danubio. Dopo la prima salita c'è un tunnel, dopodiché possiamo godere di una vista spettacolare sulla Porta di Ferro, il punto più stretto della traversata del Danubio. Il potente fiume qui è largo solo 150 m tra le rocce. Durante il percorso ci sono sempre bellissimi panorami sul paesaggio mozzafiato. Dopo una ripida salita, possiamo guardare indietro e goderci il panorama dall'alto. Fino al completamento della diga nel 1974, questo tratto era un incubo per tutti i