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Ritorno a casa: Vannes-Parigi-Basilea

Pubblicato: 12.07.2025

Treno
Vannes → Gare Montparnasse
France
Alloggio
Hotel in Porte Bercy
Hotel · Paris
Passeggiare
Altstadt von Vannes → Café crème
Vannes, France
Tour in bicicletta
Gare Montparnasse → … → Marais
Paris, France
Mangiare
Finkelstejn
$ · Spuntino
Tour
Besuch des Musée d'Orsay und weiterer Pariser Sehenswürdigkeiten
Tour
Museo
Musée d'Orsay
Paris, France
Attrazione
Tour Eiffel
Paris, France
Attrazione
Arc de Triomphe
Paris, France
Attrazione
Champs Elysée
Paris, France
Attrazione
Notre Dame
Paris, France
Vale la pena vederlo
Quartier Latin
Paris, France

Vannes - Parigi (8.7. Treno) - Parigi (9.7.) - Basilea (10.7. Flixbus)

La mattina di martedì abbiamo ancora (troppo) tempo che trascorriamo con una piccola visita nel centro storico di Vannes e in un caffè crème. Il viaggio in treno è senza problemi, i due posti per biciclette offrono spazio sufficiente per le bici e i bagagli. All'arrivo alla Gare Montparnasse troviamo rapidamente le giuste piste ciclabili e viaggiamo comodamente lungo la Senna fino all'hotel a Porte Bercy. È davvero così che ci sono piste ciclabili separate dal traffico automobilistico o almeno corsie ciclabili ovunque. Solo i passaggi nei grandi incroci sono un po' complicati. Che bello pedalare per Parigi con la propria bici! Godiamo di questa opportunità anche la sera e pedaliamo lungo la Senna fino al Marais. Lì mangiamo la torta più costosa del nostro viaggio, che possiamo sicuramente definire una truffa, e passeggiamo per i vicoli stretti. Rispetto alla nostra ultima visita, che probabilmente risale a molto tempo fa, sono cambiate molte cose. Sono evidenti i negozi di marchi di lusso per abbigliamento e profumi. Ma nei tanti piccoli ristoranti si può ancora mangiare bene e a buon mercato. 

Mercoledì visitiamo il Musée d'Orsay. Ancora una volta possiamo pedalare in tutta tranquillità lungo la Senna fino al museo. Non si può credere a come Parigi si sia trasformata in una città per ciclisti. Il museo è molto affollato in questo giorno festivo, il che rende un po' difficile osservare i famosi quadri di Manet, Monet, Degas, Cézanne e Van Gogh. Ma come Basilesi siamo viziati e abbiamo già visto molte opere impressionanti in mostre al Beyeler. Poi abbiamo molto tempo e meno persone nella sezione dei Neo-Impressionisti, che conosciamo da Pont-Aven. È un'altra prospettiva quando si conoscono i contesti e l'ambiente. Anche l'architettura ci entusiasma. Questo fu costruito in occasione dell'Esposizione Universale del 1900 da Victor Laloux ed è stato utilizzato fino al 1939 per il traffico intercity verso il sud-ovest della Francia. La decisione di trasformare la stazione in un museo fu presa nel 1977 a seguito di un'iniziativa del presidente francese Valéry Giscard d’Estaing. Una decisione magnifica! 

Aggiungiamo ancora un programma turistico, visitiamo la Torre Eiffel e l'Arc de Triomphe e possiamo realmente percorrere le Champs Elysée in tutta tranquillità su una corsia ciclabile fino al Trocadero. Durante il tragitto siamo accompagnati da diverse formazioni di aerei militari, presumibilmente per le prove generali delle celebrazioni del 14 luglio. Proseguiamo verso Notre Dame, che splende di nuova luce. Torniamo ancora una volta nel Marais per un strudel di papavero e mele dal panettiere ebreo Finkelstejn. Concludiamo la giornata nel Quartier Latin.

Ora si torna a casa. Con la bici fino alla stazione degli autobus, fissiamo le bici sul retro dell'autobus e partiamo per Basilea, passando per Digione, Besançon e Mulhouse. Tradizione ha il termine presso il Tellplatz con tapas all'Esquina. Oggi siamo accolti da Rhea e Luigi. 

Conclusione dell'intero tour

Dopo 2500 km, 750 km in Scozia, 1050 km in Irlanda e 700 km in Bretagna, siamo arrivati a destinazione. Il resto del viaggio avviene in treno e autobus e sarà brevemente descritto sopra. Non era prevedibile che alla fine saremmo atterrati a Vannes in Bretagna, ci aspettavamo Caën o Le Havre. Dominique ne aveva abbastanza delle molte ripide salite che si sarebbero continuate in Galles e ha trovato la soluzione con il traghetto Cork - Rosscoff, che partì puntualmente per noi. Le date, una parola chiave decisiva, come in quasi tutti i tour siamo riusciti a rispettare esattamente le nostre tappe e le tempistiche. Questo è dovuto da un lato alle possibilità di pianificazione accurata (Harald può davvero farlo molto bene, grazie 💕) ai doni di internet e dall'altro alla nostra forma fisica. Per quanto riguarda la mia forma, devo ora fare leggeri ma costanti compromessi, mentre Dominique, grazie a Zwift e alla sua ambizione personale, è più in forma che mai. Ora pedaliamo in due leghe diverse, ma grazie alla mia disponibilità a sforzarmi, mi faccio sempre strada quando Dominique mi aspetta. Ma voglio e non posso lamentarmi. Dopo l'operazione sei mesi fa e la fine della radioterapia poco meno di un mese prima dell'inizio del viaggio, molti avrebbero sconsigliato una tour simile, ma io volevo farlo e ce l'ho fatta bene. Come in tutti i precedenti tour in bicicletta, siamo stati completamente risparmiati da tosse, raffreddore, raucedine o problemi muscolari. Anche le bici hanno funzionato come previsto, a parte un’improvvisazione con le borse da viaggio, non c'era nulla da fare riguardo alle bici. Come descritto nel primo post del blog, abbiamo avuto anche oltre a dubbi, ma come spesso accade, devi uscire e metterti in cammino. Ogni giorno abbiamo fatto un bel po' di progressi, abbiamo lottato contro le avversità e abbiamo gioito della particolarità del paesaggio e dei molti incontri personali. Oggi abbiamo letto in un blog le esperienze di una coppia svizzera nei loro primi giorni in bicicletta in Irlanda, ed è come se fossero in un altro paese. Come già descritto, eravamo in Scozia e Irlanda sulle migliori piste ciclabili d'Europa, il 99% asfaltate, ben segnalate, con poco traffico automobilistico, e quando c'era, sempre dando la precedenza ai ciclisti. Colazione buona, birra molto buona, cordialità estremamente alta, paesaggi incredibilmente belli, troppa pioggia e troppo vento, vale sia per Scozia che per Irlanda. La Bretagna ci ha poi riconciliato con il tempo, dato che nei nove giorni non abbiamo dovuto più tirare fuori le giacche da pioggia. 

Come in tutti i precedenti tour, anche come coppia siamo messi alla prova. Dobbiamo armonizzare i diversi interessi e le idee, godere delle peculiarità dell'altro e tollerarle. Naturalmente ci sono momenti in cui questo riesce meglio o peggio. In generale, ci siamo riusciti bene questa volta, stiamo imparando e questo ci aiuta a sopportare meglio determinate situazioni. È la dolcezza dell'età 😉? Siamo comunque molto felici di fare tali tour insieme e di poter condividere molte impressioni. Questa è una grande fortuna e non è scontato! 

In sintesi

Estratto automaticamente dal post
Durata
3 Giorni
Accompagnamento
Per due (2)
Culturale
  • Altstadt von Vannes
  • Radeln entlang der Seine in Paris
  • Musée d'Orsay
  • Eiffelturm
  • Notre-Dame und Marais
Fahrräder
CittàCulturaStoriaArchitetturaTransito
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Risposta (2)

Ritacirca un anno fa
Harald möchte ich mein Kompliment und Dank aussprechen für seine sehr guten Berichte und Beschreibungen. Ich kannte die drei Länder von meiner Zeit als ich in London war. da haben wir die drei Länder per Autostop erkundet. In Paris habe ich eine Weile gelebt und habe mich so über den Bericht gefreut und nun willkommen zu Hause, heil und ganz. .

Monicirca un anno fa
Vielen Dank euch beiden für diese spannende Tour und einmal mehr: Chapeau! Und für mich kommt nur Paris zum Velofahren in Frage:) Ja, und sich als Paar beweisen, das kann man/ frau auch in ganz anderen Lagen...