Pays de la Loire

EV-Radtag 31 (7 Giugno): La Rochelle - Sable d'Olonne - Bretignolles-sur-Mer 125 km

Le ultime tappe ci attendono e nei prossimi due giorni vogliamo arrivare alla foce della Loira. Ciò significa pedalare, pedalare, pedalare - anche se gran parte del percorso è in pianura. Attraverso piccole strade campestri raggiungiamo la Baie de l'Aiguillon, nota per i suoi grandi allevamenti di ostriche. Lungo la strada ci vengono spesso offerte degustazioni, ma da un lato non abbiamo (ancora) voglia di mangiare e dall'altro abbiamo ancora qualche chilometro da affrontare. Pedaliamo per lo più su buone strade sterrate attraverso zone umide, passando accanto a canali e fiumi. È una pedalata piacevole e bella a temperature ideali. Quasi come dal nulla, all'orizzonte si materializza su una scogliera la località balneare di Sables d'Olonne con un fitto sviluppo urbano, tra cui grattacieli. Negli ultimi dieci chilometri fino al centro città lottiamo contro il vento. Uscendo dalla città, quasi abbiamo un incidente con un veloce ciclista elettrico, e con la pesante bici mi metto leggermente di lato. Se ci pensiamo bene, è stata l'unica situazione un po' pericolosa durante l'intero tour. Intorno a Sable d'Olonne ci sono molti ciclisti su strade ciclabili strette e Dominique ci esorta alla prudenza. Arriviamo senza problemi al campeggio vicino all'Atlantico. Dopo il ritorno dalla cena c'è un po' di agitazione, poiché i telefoni cellulari di Dominique, che si trovavano nell'edificio dei servizi igienici per essere caricati, sono scomparsi. Ci ricordiamo della perdita del navigatore a Flossenbürg due anni fa. Al mattino si scopre che qualcuno ha trovato il sacchetto e lo ha restituito successivamente alla reception. Tutto torna alla normalità!

EV-Radtag 32 (8 Giugno): Bretignolles - Brevin 120 km

L'ultima lunga tappa! Dopo 20 km raggiungiamo St-Jean-des-Monts, una località balneare con una lunga spiaggia sabbiosa e alte torri di cemento per gli ospiti estivi. I successivi 30 km si snodano attraverso boschi di pini su una strada sterrata con salite e discese. È un po' faticoso, poiché a parte altri ciclisti c'è poca varietà. Poi ci immettiamo su una strada principale, dove superiamo un ripido ponte per raggiungere l'Ile de Noirmoutier. Per tornare dall'isola alla terraferma c'è un percorso speciale, la Passage du Gois, che fino alla costruzione del ponte nel 1970 era l'unico accesso all'isola. Fa parte della vecchia strada nazionale 148 ed è lunga 4,5 km. Il particolare è che è percorribile solo in base alle maree. Durante l'alta marea, la carreggiata da circa due a quattro metri è completamente sommersa. Durante la bassa marea, i