Peru: Titicaca Lake (Puno, Taquile, Uros)
Onwards to Lake Titicaca! This would be our last journey on the comfortable Cruz del Sur bus, so we enjoyed the last few hours in the luxury bus. Puno itself doesn't offer...


Publié: 16.10.2018


































Lors de notre voyage avec Peru Tours, nous avons réservé notre continuation de Puno à Copacabana, sur le côté bolivien du lac Titicaca. Le trajet en bus d'environ 4 heures s'est bien déroulé, et les formalités d'entrée et de sortie ont été rapidement réglées. Le seul problème était que les douaniers boliviens, malgré nos protests, ne voulaient nous donner qu'un tampon valable pour 30 jours, et ce, bien que les Suisses puissent généralement rester jusqu'à 90 jours sans visa dans le pays. Il ne nous restait donc rien d'autre à faire que de passer une fois de plus une journée à La Paz pour nous présenter au bureau de l'immigration. Mais nous nous en préoccuperions plus tard.
Nous étions très étonnés de constater à quel point Copacabana est un trou à touristes. Mais bon, nous n’allions de toute façon pas rester ici longtemps, d’autant qu’il n’y a pas vraiment beaucoup de choses à voir et à faire. Nous avons traîné un peu sur la plage (la seule plage de Bolivie, qui n’a pas encore digéré le perte de son accès à la mer après la guerre du salpêtre de 1884 face au Chili) et avons visité la cathédrale vraiment extraordinaire avec sa Virgen de Candelaria et une autre exposition de vierges provenant du monde entier. De plus, nous avons visité le Museo del Poncho, où de nombreux travaux de tissage et textiles provenant de régions différentes de Bolivie sont exposés, qui d'ailleurs ne sont pas très différents de ce que nous avions déjà vu. Il y avait de nombreux chuspás colorés (petits sacs en tissu pour ranger des feuilles de coca).
Le lendemain matin, nous sommes
dis partis tôt pour la plage afin de prendre un bateau vers l’Isla
del Sol, la plus grande île du lac Titicaca. À la base, notre
plan était d’aller d’abord à l’extrémité sud de l’île, d’y
passer la nuit, et le lendemain matin de prendre un bateau vers la
partie nord de l’île. Cependant, après un long trajet en bateau, lorsque
nous sommes arrivés sur l’île, nous avons appris que la partie nord
devait actuellement être fermée aux touristes. En demandant la raison,
plus personne ne semblait comprendre l’espagnol, et nous avons
obtenu uniquement des explications vagues sur une rénovation.
Ah. Plus tard, nous avons appris de la Doña à notre hôtel qu’il y avait
un conflit entre le village sud de Yumani et les villages nord de
Cha'lla et Cha'llapampa, et que cela concernait l'argent. De quoi
pourrait-il s'agir d'autre? De l'argent demandé aux touristes en
entrée sur l’île. Si l’on veut visiter la partie sud de l’île,
un petit montant est exigé en tant que droit d’entrée (était-ce
peut-être 10 boliviens par personne? Soit environ 1,45 Fr.). Si l’on
désire également parcourir (ou explorer) les régions nord, les
villages de là-bas exigent un autre droit d’entrée séparé par
village (donc encore environ 3 Fr.). Apparemment, des randonneurs
s’étaient plaints de devoir payer en plus simplement pour pouvoir
se balader sur toute l’île. Cela avait irrité les habitants du sud,
puisque la plupart des visiteurs viennent dans le sud, et ils ont
peur que cela dissuade complètement les touristes de venir sur l’île.
Cela avait finalement mené au conflit. En conséquence, les habitants
du nord ont complètement fermé leur partie de l’île aux visiteurs,
les randonneurs sont retenus, les bateaux sont interceptés. La Doña
nous a raconté qu’il y avait eu une réunion la veille pour trouver
une solution, mais jusqu’à présent, aucune entente n’avait pu être
trouvée entre les villages nord et sud. Que dire à cela? Je ne comprends
premièrement pas ces gens qui préfèrent se priver complètement
de visiteurs et de revenus, plutôt que de trouver un compromis. Plus
la Lune qui se trouve à proximité semble donc en profiter,
d'autant plus que plus de gens y vont comme alternative. D'autre part,
je ne comprends pas non plus les touristes. Les gens, il s’agit de
4,50 Fr.! Je devrais peut-être mentionner qu’il s'agissait de presque
tous les touristes que nous avons rencontrés ici, des Européens de
l'Ouest, donc des gens qui peuvent tout à fait se permettre 4,50 Fr.
Beaucoup de touristes ne passent même pas la nuit ici, mais viennent
comme excursionistes d'un jour, donc ne dépensent pas non plus
d'argent pour l'hébergement et la nourriture. Et la population ici
vit principalement du tourisme et un peu d'agriculture,
et les emplois ne sont pas vraiment abondants ici. Pour eux, 4,50 Fr
représente beaucoup d'argent. Tout le déchet doit aussi être
finalement transporté à nouveau hors de l’île, l’infrastructure et les
chemins doivent être entretenus, et ainsi de suite...
Quoi qu'il en soit, la visite du nord était donc morte.
Mais puisque nous étions déjà là, nous n’allions pas laisser cela nous gâcher notre plaisir. D’abord, ous avons entrepris l'ascension assez fatigante et raide vers le village de Yumani. Jörg avait déterminé qu’il avait plus de sens de prendre l'hôtel qui est en haut, car de là, on a la meilleure vue. Hourra. La meilleure vue, en effet, mais aussi la montée la plus fatigante. Et nous avons en effet eu une jolie chambre avec de grandes fenêtres panoramiques donnant sur le lac.
Nous avons passé la journée à
marcher vers différents points de vue sur l’île. Mais comme nous
ne pouvions pas aller dans la partie nord, notre rayon d'action était
un peu limité. Néanmoins, nous avons passé un bel et ensoleillé
après-midi sur l’île. La vie ici est tranquille, il n'y a
ni voitures ni motos, tous les déplacements doivent se faire à pied
ou en bateau, et les charges sont transportées par des ânes.
Il y a encore quelques ruines incas sur l'île, mais la plupart
(celles qui sont les plus intéressantes) sont dans le nord. Nous
avions déjà fait connaissance avec l'escalier inca lors de notre montée,
et étant donné que nous avions déjà visité de nombreuses ruines
d'inquiétés, nous avons décidé de ne pas descendre à nouveau
(comme il est naturel, de nouveau bien sûr pour remonter ensuite)
pour voir Pilko Kaine. De toute façon, on pouvait voir la ruine
de là, depuis le point de vue au plus haut point de l'île.
Lorsque nous avions terminé avec les points de vue, nous avons cherché
un petit magasin où nous pouvions acheter une bouteille de vin,
et nous avons terminé la journée avec une belle vue et du vin.
L’offre alimentaire sur l’île n’était pas très variée. Il y avait
truite, et encore truite, puis encore truite et etc.
Et quand on ne veut absolument pas de truite (comme moi), il
y a aussi de la pizza (plus ou moins comestible).
Le lendemain matin, nous nous laissons d'abord réveiller par le soleil (après tout, cela ne s’appelle pas sans raison l’île du soleil, l'île est considérée par les Incas comme le lieu de naissance du soleil lui-même), ous avons pris un petit-déjeuner tranquille et nous avons rapidement pris le chemin vers le port. Puisque nous ne pouvions pas visiter le nord comme prévu, nous avons décidé de continuer vers La Paz le même après-midi. Le trajet en bus, bien que plutôt court (environ 2,5h), était un peu épuisant, car la dame qui nous a vendu le billet avait en fait simplement vendu un horaire inventé. Comme il s'est avéré, il n’y avait pas de bus à ce moment-là, c'est pourquoi nous avons dû attendre une éternité. Comme il s’est également avéré, il n'est pas possible de se rendre directement par la route de Copacabana à La Paz. Après un court trajet en bus, on arrive dans un petit «port de ferry» où il faut descendre du bus et traverser le bras du lac avec un petit bateau en bois. Le bus lui-même passe avec un «ferry» séparé, si l'on peut appeler une grande planche en bois avec moteur comme telle. De l'autre côté, on peut remonter dans le bus et le voyage continue. Ce qui était un peu pénible, c'est que personne ne voulait vraiment nous aider, le chauffeur était très désagréable envers nous, car d’abord nous nous étions plaints qu’on nous avait vendu des billets pour un bus qui n’existe pas et que nous avions ensuite osé demander de reprendre quelque chose dans notre sac à dos dans le compartiment des bagages après qu’il ait déjà été fermé. «Toujours des problèmes avec les Gringos», avait-il déclaré. Très charmant, merci beaucoup. Donc, personne ne nous a non plus expliqué comment ça se passe avec le ferry, et où nous pouvions débarquer à nouveau dans le bus, de sorte qu’après être allés aux toilettes, nous avons dû errer un peu jusqu'à ce que nous retrouvions notre groupe et le bus. Mais un jour, nous sommes finalement arrivés, dans la grande ville de La Paz, il faisait déjà nuit entre-temps. Et nous avons été déposés en pleine ville, à un coin de rue quelconque....
