De Seattle à travers l'île Whidbey jusqu'à la péninsule Olympique

Lundi, 18.06. Seattle – Île Whidbey – Port Angeles (175 miles)

Peu après 5 heures, nous sommes tous les deux réveillés et quittons l'hôtel vers 8h00 en direction du nord. Notre premier arrêt est à Tulalip, environ 60 km au nord de Seattle. Nous prenons la route nationale et faisons un arrêt dans un supermarché pour faire le plein de provisions. Un magnifique et grand outlet nous attend. Les magasins commencent à peine à ouvrir lorsque nous y arrivons. Après quatre heures (!!), nous sommes épuisés, les cartes de crédit chauffent et les sacs à l'arrière du coffre doivent être bien compressés pour fermer le hayon. Entre-temps, la pluie a cessé. Mais il ne fait pas chaud.

Nous continuons vers le nord et traversons sur l'île Skagit jusqu'à l'île Whidbey. Le paysage rappelle beaucoup l'Allemagne, avec des forêts mixtes, des prairies et des lacs. À notre droite (côté est), nous soupçonnons des montagnes, mais nous ne les voyons pas clairement. Nous apercevons une magnifique vue sur le Deception Pass Bridge et l'eau turquoise en dessous.

Deception Pass est une étreinte maritime, qui sépare l'île Whidbey de l'île Fidalgo. Elle relie le Puget Sound à la strait de Juan de Fuca.

Nous traversons le grand pont et continuons vers Coupeville sur l'île Whidbey, parcourons brièvement la pittoresque rue principale et nous dirigeons vers la jetée Ebey’s Landing, qui est une caractéristique historique.

Coupeville a sûrement des racines néerlandaises, nous voyons de nombreux noms néerlandais et des indices, bien que le nom de la ville puisse faire supposer des immigrants français.

Coupeville

Peu après 17 heures, après un trajet à travers de vastes zones de marais, nous arrivons enfin au ferry. Nous devenons très fatigués. Il est presque 3 heures du matin en Allemagne, mais cela ne devrait pas nous déranger ici – néanmoins, nous n'avons pas complètement digéré le décalage horaire de 9 heures.

La traversée en ferry dure une heure, direction le sud vers la Péninsule Olympique. Le trajet n’est pas très spectaculaire, mais il fait extrêmement froid. Le vent souffle et il fait seulement 12 degrés, et après un bref intermède ensoleillé dans l’après-midi, il fait maintenant totalement nuageux et ça a l’air très pluvieux dans les montagnes.

Port Townsend

Nous traversons Port Townsend, qui a des façades plutôt charmantes du 19ème siècle. Notre destination est toutefois Port Angeles, où nous arrivons vers 20 heures. Nous examinons rapidement les courses de ce matin, puis directions « Downtown », où nous profitons d'une vue sur l'eau pour manger à nouveau une Clam Chowder – cette fois comme à San Francisco il y a des années, dans un bol de pain. L'établissement propose une incroyable sélection de bières locales à la pression et le service nous apporte plusieurs verres de dégustation !

Alors que nous apercevons au loin l'île de Vancouver, le soleil, qui a à nouveau tenté de percer parmi les nuages au-dessus de l'eau, se couche et illumine le ciel.

Assez fatigués, nous sommes au motel à 21h30. La chambre est tranquille et nous pouvons dormir la fenêtre ouverte. Une belle journée, car j'ai acheté tant de belles nouvelles choses et nous avons vu pas mal d'endroits sympathiques.