Lisbonne, Edel vs. Elend et Scorpions

8 juin : Pour notre visite de Lisbonne, nous prévoyons exceptionnellement un temps un peu instable. Nous sortons les imperméables du 'cave' de Betty. Depuis Seixal (où nous avons un bon et sécuritaire emplacement avec le van pour passer la nuit), nous prenons le ferry rapide le matin tôt sur le Tejo jusqu'au Cais do Sodre, la gare maritime centrale de Lisbonne. Ferry rapide doit ici être pris au sens littéral, lorsque le capitaine pousse le levier d'accélération, on est littéralement enfoncé dans le siège. Après seulement 15 minutes, nous arrivons au Cais do Sodre. La première impression est un peu décevante, comme dans presque tous les environs de gare du monde, le Cais do Sodre est aussi un endroit délabré fréquenté par des sans-abris et des drogués, à travers lequel on doit d'abord se frayer un chemin.

En premier, nous voulons faire un tour avec le célèbre tram de la ligne 28. Les wagons du tram 28 e (= électrique) datent des années 1930 et sont toujours utilisés dans le transport public quotidien. À l'intérieur du tram, il y a beaucoup de bois laqué et de laiton. Les trams sont courts et étroits pour les ruelles étroites de Lisbonne. Avec le métro, nous allons jusqu'à la dernière station du tram 28 au Campo Ourique, près du cimetière central de Lisbonne. Nous avons décidé d'éviter les pièges à touristes typiques de Lisbonne pour le repas et prenons un deuxième petit-déjeuner dans un café populaire à la halle de marché. En tout, nous payons 7 € pour trois cafés et quatre douceurs, dont deux délicieuses Pastel de Nata. Pourquoi paie-t-on tant d'argent pour un café en Allemagne ?

À l'arrêt de tram, grâce au temps (il pleut légèrement), nous n'attendons pas trop longtemps et obtenons même une place assise ; plus tard dans la journée et par temps ensoleillé, l'attente peut durer 1 à 2 heures. Le trajet est vraiment une expérience unique. Le tram serpente à travers les rues les plus étroites, cliquetant et crissant, montant et descendant les collines de Lisbonne (au total sept). Les fameux quartiers historiques Baixa et Alfama sont traversés. Souvent, il n'y a que quelques centimètres entre le tram et les murs des maisons. À la station finale dans la vieille ville, nous descendons et nous nous retrouvons en pleine foule de touristes. Cette partie de Lisbonne nous semble être Disneyland et est donc fortement peuplée par des touristes américains. Les rues pavées inégales sont dominées par des Tuc-Tucs (il y en a d'innombrables à Lisbonne) et des chauffeurs Uber. Nous parcourons à pied le quartier Alfama en visitant les principales attractions et sommes contents de prendre le ferry le soir pour revenir à Seixal, son havre de paix.

Le lendemain, nous restons sur la rive sud du Tejo et visitons la statue du Christ-Roi, inspirée par la célèbre statue de Jésus à Rio. La statue a été inaugurée de 1949 à 1959 pour remercier le Portugal d'avoir été épargné par la Seconde Guerre mondiale. Avant la visite, c'est pourtant jour de lessive et nous cherchons l'une des nombreuses laveries qui se trouvent littéralement à chaque coin de rue au Portugal. En face de la laverie, il y a un petit stand de nourriture avec une longue file d'attente : ici, de gros poulets grillés 'Frango Grelhado' sont préparés sur d'énormes grills à charbon ! Accompagnés d'une délicieuse sauce salsa, il semblerait que ce soit le plat préféré des Portugais le dimanche. Nous ne pouvons pas résister, c'est trop bon ! Depuis la colline où se trouve la statue du Christ-Roi, on a une incroyable vue sur Lisbonne et le célèbre pont suspendu rouge 'Ponte 25 de Abril' sur le Tejo. La circulation sur le pont crée un bourdonnement incroyablement fort, comme une énorme ruche. La raison est qu'une partie de la chaussée sur le pont est constituée d'un treillis de fils qui, au contact des pneus, génère ce bourdonnement.

Lundi, nous poursuivons notre visite de Lisbonne. Après une courte excursion dans la vieille ville, nous nous concentrons aujourd'hui sur la rive du Tejo. Depuis le Torre de Belem (un 'must-see'), nous marchons le long de la magnifique promenade du fleuve en direction du pont. Par hasard, nous passons devant le Café de Belem, le prétendu inventeur des Pastéis de Belem, mieux connus sous le nom d'Natas. Ici, des milliers de Natas sont vendues chaque jour, et dehors, les touristes qui arrivent en bus font la queue. Rien pour nous ! Nous continuons à passer devant des châteaux et des parcs. Malheureusement, nous n'avons plus le temps pour le Maat-Museum qui est impressionnant sur le plan architectural. À un stand de boissons (donc bière, il est déjà plus de 16 heures...), nous entamons la conversation avec Frederic, le propriétaire. Quand nous lui parlons de notre projet d'explorer le Portugal de long en large, il est (en tant qu'ancien nomade van) totalement ravi. Rapidement, plus de clients sont servis et Frederic nous écrit un nombre incroyable de conseils sur un petit morceau de papier (que nous utiliserons plus tard). Obrigado Frederic !

Pour le milieu de la semaine, un vent est annoncé sur la célèbre plage de surf de Guincho à environ 50 km à l'ouest de Lisbonne. En route, nous traversons le pont suspendu rouge sur le Tejo et passons par les stations balnéaires mondaines d'Estoril et Cascais, qui sont encore protégées du sauvage Atlantique à l'embouchure du Tejo. Guincho, en revanche, se trouve déjà sur la côte ouest, entièrement exposée à l'Atlantique. Grâce à l'application Park-4-Night et au guide des spots de surf, nous savions que se garer, surtout avec un van ou un camping-car, pouvait poser problème à cet endroit. Et c'est le cas ! Presque tous les parkings sont bloqués par des barres transversales à une hauteur de 2,4 m pour nous. Nous ne pouvons que nous garer à l'arrière-pays, le long de la route, et entreprenons une très longue marche à pied jusqu'à la plage. Déjà sur le chemin, le vent nous fait siffler et le sable vole autour de nous. Il y a un tel vent que même les quelques locaux sur l'eau (qui arrivent tous en voiture et n'ont donc pas de problème de stationnement) ont déployé leurs plus petites voiles. Aujourd'hui, les conditions sont, à part le transport du matériel à la plage, trop rugueuses pour moi à cet endroit encore inconnu. Nous les observons un moment, mais nous nous rendons vite à l'évidence à cause du sable volant. À part les amateurs de sports nautiques, il n'y a presque personne sur la plage, c'est si brutal. Un peu frustrés, nous prenons le chemin du retour.

Entre Estoril et Lisbonne, nous trouvons pour la nuit un bel endroit entre le port de plaisance et la belle plage da Torre sur un petit parking directement au bord de l'eau pour nous et Betty. La nuit, quand tous les baigneurs sont partis, nous y sommes tranquilles et complètement seuls. Si parfait que nous restons au total quatre nuits ! Cela est aussi dû à la superbe zone de fitness en plein air au-dessus du parking, que nous utilisons assidûment le matin. Nous empruntons nos vélos pour longer la côte, jusqu'aux stations balnéaires mondaines d'Estoril et Cascais. Voici, depuis bien plus de cent ans, les riches et les célébrités de ce monde ont construit leurs châteaux et villas sur la plage. Encore une fois, les vélos se révèlent idéaux pour explorer largement une région. On voit beaucoup plus que ce qu'on peut explorer à pied, et c'est bien plus pratique qu'avec un véhicule, tout en faisant un peu de sport en passant ! Nous passons une journée à faire du VTT dans la réserve naturelle de Cascais-Sintra. Cette chaîne de montagnes est une barrière climatique pour Lisbonne, qui empêche le vent et les nuages de s'approcher. Sur un parcours de 22 km et plus de 500 mètres de dénivelé, nous pénétrons sans cesse dans les nuages humides. Un vent vif et froid souffle, et du côté abrité, les nuages se dissipent à nouveau et le soleil brille. De superbes sentiers balisés traversent le terrain. En somme, nous sommes vraiment rappelés à la chaîne de montagnes Anaga à Ténérife.

L'une des raisons pour lesquelles nous restons un peu plus longtemps dans la région de Lisbonne est que nous avons prévu quelque chose de très spécial : assez spontanément, nous avons pu obtenir des billets pour le 15 juin pour le festival 'Rock in Rio Lisboa' ! Les têtes d'affiche de cette fois sont les Scorpions, qui fêteront d'ailleurs en 2025 leur 60e anniversaire de scène ! Le matin, nous trouvons un super endroit de stationnement et de nuit dans le quartier de l'Expo, tout près du site du festival, nous préparons rapidement et ensuite, nous y partons. Le site du festival se situe sur une colline à la périphérie de Lisbonne, juste à côté du pont Vasco da Gama de 17 km de long. Un panorama fantastique sur le Tejo, le pont et Lisbonne ! Sur quatre scènes, près de 20 groupes jouent de 14 heures à 1 heure du matin. Nous assistons à cinq concerts, Xutos & Pontapes et Blind Zero du Portugal, les Rival Sons et Evanescence des États-Unis et les Scorpions de la bonne vieille Hanovre. Nous ratons le groupe Europe ('It’s the final countdown'), on ne peut pas être devant toutes les scènes en même temps (et manger un peu et boire une bière entre deux...). Le festival est bien organisé, malgré les longues files d'attente qui s'allongent pour les boissons, la nourriture et les toilettes. C'est très propre, bien plus propre que les festivals en Allemagne. Chaque petit morceau est immédiatement ramassé. Les excès d'alcool ne sont pas présents. Au total, le public (environ 80 000 personnes) est plutôt calme et réservé, les applaudissements enjoués ne sont pas connus ici ; les Scorpions doivent littéralement forcer leur rappel auprès du public, bien qu'ils aient vraiment offert un très bon spectacle. Après les Scorpions, nous rentrons, satisfaits et transis de froid (il soufflait un vent assez frais sur la colline le soir) à notre doux van, qui nous attend encore en parfait état.

Dimanche, nous avions prévu de faire la grasse matinée, mais le technicien du son du festival avait d'autres projets et a commencé à 8 heures du matin (!) un véritable test sonore pour le festival du lendemain. Nous étions donc un peu trop près du site du festival, la courte nuit était soudain finie. Une petite balade à vélo dans le remarquable parc des Nations de l'Expo de 1998, toujours le long de l'eau jusqu'au centre de Lisbonne et retour, et un petit lavage de la poussière du festival à la plage de la ville Praia da Torre, et puis notre temps à Lisbonne est enfin terminé.

En conclusion sur Lisbonne : La région de Lisbonne est fascinante, la combinaison de la situation sur le Tejo et l'Atlantique, entre ville et plage, ainsi que le climat formidable est sans doute comparable à très peu de villes dans le monde. Dans le cœur de Lisbonne elle-même, la gloire et la pauvreté sont étroitement imbriquées. La ville vit vraiment beaucoup du charme morbide de la vieille ville de plus en plus en ruines. Mais il suffit de tourner au mauvais coin pour se retrouver instantanément dans le quartier de la drogue le plus dur. Tout est bondé de 'croisiéristes' et d' 'Instagram-TikTokers'. Pour la génération des moins de 30 ans, le court voyage à Lisbonne fait partie des incontournables, car la fête et la 'culture' sont possibles dans un espace restreint. Ce paradis touristique est soutenu par une horde de travailleurs à faibles revenus qui vivent (doivent vivre) dans les banlieues sans âme de chaque côté du Tejo. En somme, nous sommes partagés, mais comme déjà mentionné souvent dans le blog, nous préférons généralement la nature à la ville, ce qui influence certainement notre jugement sur Lisbonne. À partir de demain, nous continuerons le long de la côte ouest vers le nord. Les paradis pour surfeurs de Peniche et Nazaré nous attendent !

Sur la route : 145 jours
Distance totale parcourue : 8 350 km

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