Ville au lieu de saut d'île en île

Aujourd'hui, après 4 semaines, nous quittons le 50ème État des États-Unis et nous rapprochons un peu de la maison. Les valises et les sacs à dos sont prêts, la navette réservée, maintenant il ne reste plus qu'à passer le temps de 10h00 à 19h40. En réalité, seulement jusqu'à 16h00, car nous devons rendre la voiture de location.

Pour passer le temps, nous avons réservé une visite de brasserie à 12h00. Cela fait déjà une heure sur laquelle nous n'avons pas à nous inquiéter. Mais d'ici là - que faire ???

Un super mot-clé, centre commercial. Peut-être que nous pourrons trouver quelques souvenirs. Google nous indique également quelques-uns à Kona avec 4,4 ⭐. Parfait. Aux États-Unis, nous avons découvert des centres commerciaux comparables à la galerie Ernst-August.

Le premier centre commercial n'avait rien à voir avec ça. Beaucoup de magasins sont vides, un supermarché, la poste et d'innombrables boutiques de nourriture et de services de santé (dentiste, kiné, dialyse...).

Le deuxième centre commercial n'est guère mieux. Schahaatz tourne dans les environs pendant 45 minutes et il n'y a rien à acheter, à part Walmart. Où achètent-ils ici ?

Il est maintenant temps pour notre excursion dans le monde de la bière hawaïenne.

Frank, notre chauffeur de bus, guide et gérant de bar, nous fait découvrir l'histoire et les processus de la Kona Brewing Company.

Faits

La Kona Brewing Company a été fondée par un père et son fils, Cameron Healy et Spoon Khalsa, en 1994. Ils avaient la vision de refléter l'esprit, la culture et la beauté d'Hawaï à travers une sélection de bières artisanales locales de l'île.

Kona Brewing est devenue l'une des marques de bière artisanale les plus populaires. Ils ont réussi, grâce à l'innovation, à la durabilité et à l'engagement social, à rester fidèles à leurs racines hawaïennes. Le siège social est situé à Kailua-Kona sur Big Island.

Lorsque la brasserie d'origine est devenue trop petite, ils ont voulu trouver un moyen d'élargir sans perturber les précieuses ressources de leur île natale. En 2021, une toute nouvelle brasserie de 30 000 pieds carrés sera inaugurée, comme l'une des brasseries les plus durables au monde. Avec l'énergie solaire, ils produisent 25 % de leurs besoins énergétiques. Ils recyclent leur eau et réduisent ainsi de 50 % leur consommation d'eau douce. Grâce à un système de récupération de CO₂ à la pointe de la technologie, ils produisent 100 % de leur CO₂ nécessaire. La capacité annuelle est de 100 000 fûts. Ils mettent en bouteille principalement en canettes, mais aussi en bouteilles qui ne sont pas fabriquées à Hawaï, mais importées des États-Unis.

Nous commençons notre visite avec une petite bière d'accueil nommée Big Wave.

Après une brève introduction à l'histoire, Frank évoque la durabilité de l'entreprise.

Car ils ne sont pas seulement durables en matière d'électricité, d'eau et de CO₂, car le grain pressé est donné aux agriculteurs locaux pour nourrir leur bétail et ils fournissent en retour la viande pour les pizzas et hamburgers du pub.

Après la visite de la production, nous passons à la dégustation. Quatre petites bières rafraîchissent notre gorge et rendent nos esprits agréablement engourdis.

Sel de mer au citron, citronnelle-gingembre, noix de coco brûlée

et fruit de la passion sont les saveurs. Vous voyez, la plupart sont des Pale Ales avec toutes sortes d'arômes ajoutés. Seule la Long Board est une bière lager « normale ».

Être à moitié ivre, c'est de l'argent jeté par les fenêtres,

donc nous décidons de prendre encore une bière au pub et un poke bowl

et une pizza.

Nous arrivons à l'aéroport à l'heure. Un aéroport un peu différent de celui que nous avons eu jusqu'à présent. Les compagnies aériennes ont de petites huttes,

où l'on enregistre. Chez United, ils ont voulu faire un peu les durs car nous avions 1 lbs de trop en poids de bagages, mais quand ils ont réalisé que nous étions allemands et que 23 kg (50,7 lbs) étaient corrects, tout allait bien.

Au contrôle de sécurité, c'est le même programme. Touts les appareils électroniques sortent et les chaussures s'enlèvent. Et puis, nous voici dans le hall de départ.

Je n'avais pas vu quelque chose comme ça depuis 1992 à Cuba.

Pour le vol de 6,5 heures de Kona à Denver, nous nous sommes un peu permis quelques sièges avec plus d'espace pour les jambes. À côté de la sortie de secours. Et ce qui est arrivé ensuite était vraiment une farce. Tout l'avion avait plus d'espace pour les jambes que nous. En contrepartie, nous avions des sièges plus étroits et non réglables. Avec nos deux gabarits, c'était vraiment très serré et chaud.

Ça va donner lieu à une plainte. C'est une honte de demander encore de l'argent pour ça.

À 6h45, nous atterrissons, un peu brutalement mais 45 minutes plus tôt que prévu, à Denver. 2 heures et 45 minutes plus tard, nous prenons notre vol pour New York. Je suis ravi. Sièges normaux et sur le vol de 3,5 heures, il y a eu des snacks et à boire deux fois. Ce que nous n'avons pas eu sur le vol de 4,5 heures à Fuerteventura.

L'aéroport LaGuardia près de New York doit avoir une très courte piste d'atterrissage. Après un atterrissage en douceur, il y a eu un freinage d'urgence, avec des glissades légères à l'arrivée.

Encore 2 heures et 10 minutes (nous étions plus tôt à New York) pour notre dernier vol vers Montréal.

Une banquette de trois places entière pour nous deux - un véritable luxe. Le vol n'était pas tranquille du tout. Presque comme un tour de montagnes russes.

Et au milieu des secousses de l'avion, l'hôtesse commence la démonstration de sécurité, alors que nous étions déjà en l'air depuis 15 minutes. Savez-vous comment je me suis senti ?

Nous arrivons à Montréal, Dieu merci, sains et saufs et 25 minutes avant l'heure prévue (16h55). En revanche, nous passons alors du temps debout et attendant un terminal de libre. Celui qui nous avait été attribué avait alors un défaut, donc nous avons tourné un peu autour de l'aéroport.

Comme nous venons des États-Unis, nous devons passer par le contrôle des passeports. Et pour le dire avec les mots de Michael Manousakis des Steel Buddies, c'est une "catastrophe". Vous ne pouvez pas imaginer combien de personnes sont arrivées ici. Et combien étaient dans la file d'attente à l'entrée. Incroyable. Pour les formalités, nous avons mis environ une heure.

Après ce temps, nous n'avons plus besoin d'attendre nos bagages, car le tapis à bagages était déjà arrêté, avec nos bagages dessus.

À 18h39, nous sommes enfin dans le bus de transfert de l'aéroport à la ville.

Nous terminons la soirée avec une autre bière et des fish and chips dans un pub irlandais.

Quelle journée.