Semaine 72-74 - Récapitulatif de septembre

Voici une petite mise à jour de notre part depuis le Yukon, Canada.

Nous travaillons toujours dur. Franzi est maintenant bien intégrée et organise ses journées toute seule. Elle s'est habituée aux horaires de travail (commencer tard et parfois travailler jusqu'à tard le soir) et a trouvé son rythme.

Julian, quant à lui, a réussi son examen de conduite et peut enfin faire les visites avec les clients, ainsi qu'aller chercher les clients à l'aéroport et les ramener à la fin.

Pour pouvoir conduire ses premières visites, il a dû apprendre beaucoup de matériel au préalable pour partager les informations avec les clients. Une visite peut durer jusqu'à 4 heures et il a directement appris pour 2 visites différentes. Cela représente un bon volume d'informations.

Actuellement, il est encore en phase d'apprentissage et est accompagné et supervisé par notre manager lors des visites. Bientôt, il conduira les visites tout seul. Avec chaque visite effectuée, il devient plus sûr de lui avec les informations et se mélange moins.

En tant que guide, Julian reçoit maintenant plus souvent des pourboires. Nous les acceptons bien entendu et espérons que cela continue ;-) Le pourboire donné en privé est gardé par chacun pour lui-même, seules les pourboires payés à l'équipe sont partagés avec tous.

Nous avons rencontré plusieurs invités intéressants. Un invité, par exemple, a travaillé pendant 30 ans dans les régions nordiques et isolées de l'Alaska, où il a construit des infrastructures telles que des aéroports. Il a longuement parlé des cycles de travail de 3 mois par temps froid en Alaska et de la manière dont il a réussi à concilier son travail avec sa famille.

Les invités viennent principalement des États-Unis, et beaucoup du Texas. Personne ne sait exactement pourquoi. Nous avons également de nombreux Canadiens et Australiens. La plupart des invités sont aisés et réussissent dans leur vie professionnelle. Certains travaillent même pendant leurs vacances ici. Nous avons en tout cas eu de nombreuses conversations intéressantes, et tous les invités s'intéressent à nous et à notre histoire.

Les brochettes de pain ont évolué pour devenir un élément incontournable du feu de camp, et la plupart des invités trouvent cela très passionnant, car ils ne connaissent que les marshmallows.

Le mardi dernier, nous avons eu une mission très spéciale : un vol panoramique dans le parc national Kluane.

Nous étions déjà passés par ce parc national sur notre chemin vers l'Alaska, mais nous n'avions malheureusement pas eu le temps de faire un vol. Mais ce n'est que partie remise.

À 50 kilomètres de l'aéroport, malheureusement, notre pneu a éclaté, ou plutôt, le pneu externe s'est déchiré. Nous n'étions pas arrêtés une minute sur le bord de la route qu'une voiture s'est arrêtée. Les deux femmes ont demandé si tout allait bien et ont directement dit qu'elles n'étaient malheureusement pas capables de changer un pneu. Nous non plus, d'ailleurs. Mais la chance était de notre côté, car peu après, une autre voiture s'est arrêtée et l'homme a dit qu'il allait nous aider. Il faut savoir qu'il n'y a pas beaucoup de circulation sur cette route, il était donc déjà chanceux qu'il y ait quelqu'un qui passe.

Nous avons donc essayé avec l'homme de défaire le pneu de secours (celui-ci est fixé par un mécanisme en dessous du camion) et nous avons échoué lamentablement. Mais la chance était toujours de notre côté, car une autre voiture est passée. Un ami de cet homme. Celui-ci conduisait également un Ford et savait donc comment enlever le pneu de secours. Avec les outils des hommes, nous avons pu changer le pneu ensemble.

Nous avons brièvement pensé que nous n'allions pas réussir à nous rendre à temps pour le vol, mais nous sommes arrivés 3 minutes avant l'heure convenue. Avec tout ce stress, nous n'avons donc pas eu le temps d'être nerveux, car nous avons directement sauté dans l'avion. Un vol panoramique de 90 minutes au-dessus du plus grand champ de glace non polaire du monde. Le site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO protège une gigantesque wilderness de montagnes et de vallées et abrite le Mont Logan, le plus haut sommet du Canada avec 5959 mètres. Il n'y a pas de routes ni de sentiers et la plupart des lieux ne sont pas accessibles au grand public.

Le vol était époustouflant. Nous avions une vue claire et étions entourés de glace et de sommets montagneux qui se dressaient au-dessus de la glace. À son point le plus bas, la glace mesure environ 1 kilomètre d'épaisseur. Les innombrables glaciers se rejoignent. Nous avons même vu une chute de glace. Étonnamment, nous avons aussi vu le Mont Logan, ainsi que le deuxième sommet le plus élevé du Canada à côté.

L'argent en valait définitivement la peine ! Même si le pneu a rendu la journée beaucoup plus chère. Le pneu de secours est d'ailleurs un pneu normal, nous avons donc pu rentrer à la maison à une vitesse normale.

Entre-temps, les couleurs d'automne ont presque tous disparu et l'hiver approche. La nuit, nous avons déjà des températures négatives, et les montagnes autour de nous ont même déjà de la neige. Nous ne sommes pas vraiment prêts, mais nous devons faire avec.

Nous avons décidé d'écrire un blog chaque premier dimanche du mois. Le prochain blog sera donc publié début novembre.