Tres días, dos aventuras y un día de descanso

Mucho ha sucedido.

Primero la famosa bahía de Hanoi. Con bocadillos a través de las cuevas - ver fotos.

Luego, Van quería viajar por Vietnam en uno de los autobuses cama. Los había visto muchas veces pero nunca los había usado. Ahora vamos en un autobús hasta Da-Nang. Eso está aproximadamente en el medio del largo Vietnam.
El tiempo de viaje es oficialmente de 16 horas y 45 minutos. Así que más tiempo que nuestro vuelo de Suiza a Hanoi.
Primero en taxi a la estación de autobuses central en Ha-Long. Salida a las 14:30. He reservado los tres asientos frontales para que podamos ver algo.
Se subieron aproximadamente el 80% de la capacidad posible. Hay tres filas de literas de dos pisos, donde apenas entro, pero mis brazos están afuera.

Los asientos son muy cómodos y en realidad te tumbas. Con una almohada se puede mirar cómodamente hacia delante. Definitivamente es mucho más cómodo que en un avión. Y aquí no hay riesgo de trombosis, porque las piernas están mucho más altas que en el asiento de un avión.
Todos los autobuses son iguales. Supomos que todos fueron construidos por el estado. Pero las empresas son todas privadas, o algo así como semi-privadas. Pronto quedó claro que durante el viaje se subieron un montón de gente. No oficialmente. El suelo se llena de gente sentada. Al final, después de 3 horas de recoger, hay seguro más de 30 personas.
Como nosotros tres solo pagamos aproximadamente 65.- CHF por este largo viaje, el transporte de pasajeros gris seguramente será lo suficientemente barato como para que más clases sociales puedan viajar en Vietnam. La mayoría va a trabajar (por semanas) o a ver a familiares.
Pronto queda claro que nuestro autobús también es un 'rey de la carretera'. Esto significa que estos autobuses de viaje van a gran velocidad, generalmente alrededor de 80, a lo sumo 100. Son aquellos a los que todo lo demás debe ceder el paso. Por eso, tocan la bocina constantemente. Pero también de forma informativa (no simplemente para hacer ruido). También los camiones tienen en cuenta a los autobuses. Los nuevos coches caros parecen inútiles al intentar resistir.
Esto se observa en muchos otros países. La mayoría de los derechos los tienen los más fuertes. Los participantes del tráfico más débiles son los que menos derechos tienen.
Y. Quien está al frente, debe ceder el paso a quien viene detrás, a menos que sea más fuerte en esta jerarquía.
Esto significa que durante la hora punta de 16:00 a 18:00, hay tráfico lento o detenido en todas partes. Los autobuses constantemente adelantaron en dirección contraria, a menos que un camión viniera que no puede ceder el paso. Nuestro autobús y el primer muy amable conductor no son una excepción. Al parecer, tienen práctica para calcular cuándo se puede adelantar.
Cuando cae la noche, hay una pausa y un cambio de conductores. El nuevo conductor es más cauteloso - constantemente somos adelantados por otros autobuses. Me alegra. Este conduce hasta las 03:00 de la mañana. Luego regresa el viejo conductor. Pero ahora en las horas de la mañana hay poco tráfico y el autobús no puede ir más rápido que 100...
Cada dos o tres horas tuvimos una pausa para ir al baño, de 5 a 10 minutos. Y una vez media hora durante el cambio de turno por la noche para comer en el restaurante de la estación de servicio de autobuses.
De lo contrario, no hubo nada.
Gente muy interesante. Tengo la sensación de ver el promedio de la población aquí. Adolescentes que van de camino a ver a sus familiares en vacaciones. Madre e hijo van a ver a la abuela. Jóvenes que han encontrado trabajo y ahora viajan allí, etc.
Pero no hay realmente viejos. Los jóvenes van de viaje a ver a los mayores y no al revés. Van siempre me preguntan acerca de mí. Y así también puede conocer a la gente del norte de Vietnam.
Por supuesto, tenemos un poco de retraso por estar recogiendo a los viajeros. Pero solo se baja en la ruta. Tuve Google Maps todo el tiempo para ver cómo íbamos...

Llegamos a las 07:00 al hotel 'Belle-Maison' en Da-Nang. Hasta las 14:00 la habitación no estará lista. Así que vamos a comer en los barrios locales. Como siempre, Van sabe exactamente qué es bueno. Luego un salto a la playa y en el bar del hotel con unas 20 variedades de bebidas de frutas y frappuchinos

A la 13:00 la habitación estará lista. Y ohhh, es una suite. Ya había intentado reservar algo mejor aquí, pero que sea tan bueno nos sorprendió. 5 noches por 480.- CHF. Esta suite es un sueño para nosotros. Laura tiene su propia habitación, etc., y yo tengo un pequeño espacio de trabajo. ver fotos. Un sueño. De hecho, me gustaría quedarme más de 5 noches. Pero Van ya tiene los próximos planes....
Por la noche, volvemos a recorrer la ciudad en una moto. Descubrimos un gran mercado, que también está destinado a los (turistas asiáticos). Pero se siente muy vietnamita. Solo pudimos ver una cuarta parte del mercado y tuvimos una cena super allí. Las sillas en los restaurantes del mercado son diminutas. Siempre tengo que buscar las un poco más grandes para poder sentarme, a pesar de tener mucha práctica. Todos los vietnamitas siempre están felices de ver a un gran extranjero. Especialmente al ver cómo se ve sentado en la silla diminuta.... Pero todos son muy serviciales y extremadamente atentos. Probablemente volveremos cada noche...

Bueno, hoy simplemente es un día de descanso para nosotros. Estuvimos simplemente en la playa. También es un sueño, a pesar de los muchos hoteles con más de 30 pisos. Pocas personas en la playa. Arena muy, muy, muy fina. Hay que caminar más de 30 metros para que el agua llegue hasta el pecho. Van cuenta que la playa está entre las 10 mejores del mundo. Puede ser. De todos modos, también es igual de buena aquí por más de 20 kilómetros. (con la moto intentamos recorrerla, nos llevó más de media hora)
Al mediodía, en un restaurante directamente en la playa y frente al hotel. Conté más de 50 acuarios que tienen peces y cangrejos listos para comer. Pero nosotros solo comemos varias ensaladas con diferentes mariscos.

Y ahora estamos en la piscina del hotel en la azotea del 20º piso.