DoHaRad‘nRoll
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Continúa ...

Publicado: 29.05.2022

Primero, las cosas salen diferentes, y segundo, no como se piensa. La continuación de nuestra gira en el IronCurtainTrail / EuroVelo 13 estaba planeada para el año 2020. Luego vino la pandemia... y todo fue diferente. Ahora, en el año 2022, podemos continuar, pero no desde Klaipeda sino desde Gdansk. Entre medio está el enclave ruso de Kaliningrado - y actualmente, nadie puede o quiere ir allí. 

A pesar de todo, hemos estado mucho en bicicleta durante los últimos dos años, y hemos realizado recorridos muy bonitos en Suiza y Alemania. Algunos están descritos en el blog.

Viaje - Jueves, 2 de junio hasta Sábado, 5 de junio

Esta vez no estuvimos tan emocionados con los preparativos como antes de la gira por Finlandia y los estados bálticos, ya que esta vez pasa por países y zonas climáticas que nos son familiares. Además, ya tenemos experiencia en el empaquetado. Sin embargo, al final, Dominique pesó 19 kg y yo 22 kg de equipaje. 

Con gran anticipación, preparamos nuestras bicicletas el jueves por la mañana y tomamos el ICE hacia Berlín. Allí visitamos a Laura, Jannik y a nuestra nieta Romy en el barrio de Friedrichshagen. El sábado continuamos con trenes regionales hasta Szczecin y luego en IC a Gdansk. Ya era difícil encontrar los trenes correctos por adelantado y ahora nos preocupa que el sábado de Pentecostés, con los boletos de 9 euros, el viaje con las bicicletas bien cargadas podría ser complicado. La preocupación es completamente justificada. Afortunadamente, planificamos un margen de tiempo, ya que el primer tren hacia Stralsund está completamente lleno. Diez minutos después, el tren adicional también está lleno, pero logramos meter aún en el tren poco antes de la salida. En Angermünde, en la Uckermark, hacemos transbordo, porque no llegaríamos a la conexión planificada en Pasewalk. Desde Angermünde sale un pequeño tren regional hasta Szczecin, que también está completo, pero encontramos allí un lugar más fácilmente que en el primer tren. No pudimos reservar el IC a Gdansk a través de DB, sino solo directamente con el ferrocarril polaco. Después de dos correos electrónicos con tarjeta de crédito, fue sin problemas, pero el bajo precio de 16 € para dos personas y dos bicicletas con sistema de reserva me hizo sentir un poco escéptico. Sin embargo, todo estaba en orden, y llegamos como estaba planeado alrededor de las 20:00 a Gdansk. Desde ahora, viajamos (casi) solo en bicicleta. 

Domingo, 5 de junio - Estancia en Gdansk

Gdansk, la antigua ciudad hanseática a orillas del río Motlawa, es una ciudad impresionante con la enorme iglesia de Santa María en el centro. Justo al lado, la Calle Larga va desde la Puerta Verde a través del Mercado Largo con el Palacio de Artus, el Ayuntamiento de la ciudad de Droit y la fuente de Neptuno hacia la Puerta Alta y la Puerta Dorada. En todas las calles se pueden admirar las casas de patricios con sus magnífas fachadas y decoraciones. Junto al Motlawa está el famoso Grúa, uno de los símbolos de la ciudad. 

Hacemos una caminata a lo largo del agua por la mañana y visitamos el Museo de la II Guerra Mundial. Para nosotros, en el IronCurtainTrail, es una visita obligada, ya que describe de manera muy impactante la mayor catástrofe de la humanidad, que llevó a la división de Europa durante décadas. Creyemos que eso ya lo habíamos superado, pero ahora un agresor busca el conflicto armado y causa un gran sufrimiento humano y destrucción. En el museo se explica muy claramente cómo ocurrió la guerra y qué significó. Por ejemplo, los alemanes hicieron 5,7 millones de prisioneros de guerra, de los cuales planearon dejar morir de hambre a al menos 3 millones. Deberían encarcelar a Putin en este museo durante unos días, para que vea lo que causa la guerra, pero probablemente no entendería nada. 

Por la noche, visitamos el sitio de la antigua astillero Lenin con la famosa

Respuesta (3)

Saerdna
mega schön 🥰

Lothar
Super DoHa, so macht mer dess !

Lothar
Hoffentlich klappt das mit dem Riemenantrieb !?