Anillo de Beara y Cork
Día 22 (26 de junio): Kenmare - Anillo de Beara (95 km - 950 hm / Σ 1740 km - 16020 hm) Por la mañana, el sol brilla de verdad y durante el día hay intervalos soleados, y lo más...


Publicado: 03.07.2025




















En el barco pudimos volver a experimentar y disfrutar de la alegría de los irlandeses por su música tradicional. En un pasillo, un joven estaba sentado sobre su maleta con su acordeón y tocaba de manera virtuosa melodías irlandesas tradicionales. Otros lo acompañaban de vez en cuando con flautas y violines, a menudo algunos bailaban en parejas o las chicas mostraban su habilidad. (ver también conclusión Irlanda) Hubo varios momentos así, ya que el ferry estaba lleno debido al inicio de las vacaciones en Irlanda. Por la mañana, al llegar el ferry a Roscoff, nos sorprendió al mirar hacia afuera - densa niebla. Sin embargo, como notamos rápidamente, hacía bastante calor, así que pronto pudimos pedalear con camiseta corta y pantalones cortos. Y cuanto más avanzamos, menos nubes hay, por la tarde montamos nuestra tienda bajo un sol brillante. Bretaña, es como llegar a un mundo diferente, sentimos una gran diferencia. Al principio es llano, hay bonitas casas pequeñas y bien cuidadas en todas partes. A la izquierda y a la derecha de las calles y caminos pasamos junto a campos de cebollas, maíz, alcachofas, tabaco y cereales. Se puede ver bien el entorno. Avanzamos bien, los pequeños ascensos son seguidos de descensos. Hay hermosas playas largas con arena blanca y el mar en marea baja está marcado por grandes rocas. Hace años habíamos planeado unas vacaciones en Bretaña y esto luego lo descartamos debido a la difícil llegada y partida con las bicicletas. Cuanto más nos alegramos de que ahora funcione y disfrutemos de nuestro primer día aquí. Hoy montamos nuestra tienda en un bonito camping municipal en las dunas, tenemos que pedalear cuatro km hasta el restaurante, pero al menos hay uno. Es un problema que nos seguirá ocupando en los próximos días: conciliar camping, restaurante y posibilidades de compra, simplemente no hay muchos. Por la noche nos damos cuenta de que planear el regreso es difícil. On verra - dice el francés!
Es un día soñado, el sol brilla en el cielo despejado, hoy hay más de 30 grados - inusual para Bretaña. Durante el día comenzamos a sudar realmente y buscamos sombra en las pausas, a pesar de que tanto habíamos deseado sol. Por la mañana seguimos la costa norte, las vistas de los acantilados y el mar son especialmente hermosas. Tras 35 km alcanzamos el cabo en el extremo oeste, donde la costa gira hacia el este en dirección a Brest. Allí, un faro, el Monumento Nacional a los marineros caídos por Francia y la Abadía de Saint Mathieu forman un impresionante telón de fondo. Después de algunos kilómetros llegamos a pequeños pueblos costeros. El resto del tramo hacia Brest lo hacemos simplemente compensando la distancia. Brest no es una ciudad hermosa, lo que seguramente se debe a la casi total destrucción durante la II Guerra Mundial. Debemos planificar urgentemente las siguientes etapas y sobre todo el regreso a casa. En julio es casi imposible llevar las dos bicicletas en tren. Todos los intentos fallan, ya que ahora también hay que reservar el lugar para bicicletas en el TER en temporada alta y parece que hay muy pocos espacios. Ahí entra el Flixbus - de hecho hay una conexión directa París - Basilea y el 10 de julio aún hay dos espacios para bicicletas. Rápido reservado, luego el tren de Vannes a París. Nos tomamos un día más en París, listo el paquete para el regreso. Dominique no está entusiasmado con la solución del autobús, pero yo estoy bastante eufórico de que lo hayamos logrado. Esperemos que funcione así. Y por la noche también celebramos llegar a los 2000 km (hemos sumado el trayecto al ferry en Cork).
La salida de Brest es más fácil que la entrada de ayer. Seguimos un trecho por el puerto hasta que podemos cruzar la bahía de Brest por un puente ancho. Vamos por bien asfaltadas rutas secundarias sobre colinas que en cuatro semanas las mujeres de la Tour de France cruzarán, hasta Doualas. Allí visitamos una interesante abadía del siglo XII. Allí nos encontramos con una pareja de ciclistas irlandeses-inglés, que recorren casi la misma ruta que nosotros y con quienes podemos intercambiar nuestras experiencias en Irlanda. Algunos kilómetros más adelante estamos en Le Faou, un bonito pueblo medieval al final de la bahía Rivette de Faou. Recorrimos esta bahía los próximos kilómetros hasta llegar a la bahía de Douarnenez a través de un área boscosa y montañosa. Allí hay hermosas y largas playas de arena y campings. Nos alegramos de que en una de las casetas también haya algo para comer - fish and chips.
El día comienza 'escocés-irlandés', 320 hm en 20 km. Y luego estamos en Douarnenez y nuevamente en cero. Pero hace calor y durante el día las nubes desaparecen por completo. Después de escalar un poco más de altura justo después de Douarnenez, es realmente agradable para pedalear. Estamos a casi 100 m de altura en una ancha carretera sin coches y tenemos una buena vista de la península de Crozon con Camaret-sur-Mer, por la que ayer aún pedaleamos un trecho. Avanzamos bien y pronto llegamos al Ponte du Van, un cabo. Entre este y el afilado Pointe du Raz hay una hermosa playa de arena, bien protegida entre los dos cabos, donde, ahora en marea alta, muchos surfistas se divierten. Pedaleamos de nuevo hacia arriba y luego hasta el Pointe du Raz. El acantilado escarpado, que se eleva 72 metros sobre el mar, es uno de los puntos más característicos de la costa bretona. Es un atractivo turístico, muchos visitantes caminan desde el centro de visitantes hasta el cabo. También nosotros hacemos una larga caminata y disfrutamos de la vista abierta hacia el oeste. Después de 20 km llegamos a nuestro bonito y pequeño camping en las afueras de Audierne. Dado que es mercado, muchos restaurantes están cerrados, encontramos uno muy bonito en una calle lateral y disfrutamos de un muy buen menú.