Bretaña - Südfinistère

Día 29 (3 de julio): Audierne - Bénodet 75 km - 600 hm / Σ 2190 km - 20870 hm)

Por la mañana, viajamos por buenas carreteras, principalmente cerca de la costa. Dominique se queja de que esta etapa debería ser plana, pero sin embargo, hay constantes subidas y bajadas. En los primeros 30 km, tiene razón. Después, se vuelve notablemente más plana y agradable. En el primer tramo pasamos junto a muchas hermosas casas de vacaciones con la típica arquitectura bretona, chimeneas en los laterales, ventanas con celosías, colores claros para la fachada y colores intensos para las persianas y cercas. Actualmente, la mayoría de las tiendas aún están cerradas, pero eso cambiará cuando el sábado comiencen las vacaciones de verano en Francia. Hacemos nuestra primera pausa después de 40 km en Saint-Guénole, donde en la panadería hay un delicioso flan. Ahora nos dirigimos de forma plana cerca de la costa hacia el este en un carril bici hasta Le Guilvenec. En el lado del mar de las dunas, llegamos a un camino de arena bien transitado hasta poco antes de Loctudy. En verano hay servicio de ferry hacia la cercana Ile de Tudy, por lo que evitamos un camino más largo alrededor de la bahía. Lo mismo ocurre con la conexión de Sainte Marine a Bénodet. Llegamos pronto al camping y podemos lavarnos una vez más. Una última vez, ahora debería ser suficiente hasta llegar a casa.

Día 30 (4 de julio): Bénodet - Concarneau - Pont-Aven 65 km - 500 hm / Σ 2255 km - 21370 hm)

Ahora comienza con 'la última vez' - Dominique empaca la tienda por última vez. Hemos reservado hoteles para las próximas cuatro noches en Bretaña. El primer tramo hasta Concarneau no es muy atractivo, ya que hacemos muchos cambios de dirección y tenemos pocas vistas de la costa. Se vuelve bonito cuando llegamos a la costa, hacia Porte Mousterlin o Raguenez, donde hay un puerto y playas de arena blanca. Después de 30 km, alcanzamos Concarneau, sede del famoso comisario breton Dupin (recomendación de lectura). Tomamos nuestro tiempo para visitar la Ville Close, una fortaleza insular en un puerto protegido, que fue pobladade por monjes en el siglo X y transformada en una instalación militar en la Edad Media. La muralla de la ciudad de granito, de entre 2.50 m y 3 m de espesor, rodea el casco antiguo con una longitud total de aproximadamente 980 m y se cuenta entre las atracciones turísticas de Concarneau. Por lo tanto, hay un gran interés por parte de los turistas. Podemos llegar a la ciudad antigua con nuestras bicicletas a través del único puente, atravesamos la animada Rue Vauban hasta el otro extremo y con un pequeño ferry salimos nuevamente del bullicio. Qué bonito y tranquilo es, tan solo 10 km en bicicleta más adelante, en el Porte de Trevignan. Hermoso puerto, playas de arena solitaria y una maravillosa vista del archipiélago de Glénan, para disfrutar con un helado. No estamos lejos del pueblo de artistas Pont-Aven, que se hizo famoso por las visitas regulares de Paul Gauguin en la década de 1880 y el desarrollo del Sintetismo aquí. Gauguin llegó a esta zona debido a dificultades financieras; era simplemente mucho más barato que en París. Y encontró a personas afines. Además, Pont-Aven estaba bien comunicado por tren desde la estación de Quimperlé. Hoy, muchas galerías intentan beneficiarse de esta reputación. Visitamos el Musée de Pont-Aven, que se encuentra en el antiguo Hotel Julia, donde se alojaron muchos artistas. Muchas pinturas de la época dorada de Pont-Aven se exhiben allí y los eventos históricos se presentan de forma clara. Entre otras cosas, vemos una pintura de la Pointe du Raz, donde pasamos hace unos días y la vimos