Peru: Titicaca Lake (Puno, Taquile, Uros)
Onwards to Lake Titicaca! This would be our last journey on the comfortable Cruz del Sur bus, so we enjoyed the last few hours in the luxury bus. Puno itself doesn't offer...

已发布: 16.10.2018
在秘鲁旅游公司,我们预订了 从普诺到科帕卡巴纳的交通,这是在玻利维亚的 蒂蒂卡卡湖。一段大约4小时的巴士旅行进行得 很顺利,出入境的手续也很快就处理好了。唯一的问题是,尽管我们抗议,玻利维亚的海关人员仅仅想给我们一个30天的印章,而通常瑞士公民可以在该国停留最长达90天而无需办理签证。所以我们别无选择,只能在拉巴斯再花一天时间去移民局处理此事。不过这些事情我们稍后再管。
我们对此感到非常惊讶,发现科帕卡巴纳居然是一个如此的游客陷阱。不过,既然我们在这里,本来也计划不会待太久,特别是这里真的没什么值得看和做的。我们在海滩上闲逛了一会儿(这是玻利维亚唯一的海滩,它仍然未能消化在1884年的硝盐战争中失去海岸线的事实),参观了那座真正非凡的教堂,那里供奉着圣母加德利亚,还有来自世界各地圣母的展览。此外,我们还参观了博物馆,那里展示了许多来自玻利维亚各个地区的手工艺品和纺织品,但这些与我们之前看到的并没有太大区别。有很多色彩斑斓的chuspas(装可可叶的小布袋)。
第二天早上,我们早早地前往海滩,赶船去太阳岛,蒂蒂卡卡湖上最大的岛屿。我们的计划是先到岛的南端,晚上在那里过夜,第二天早上再乘船去岛的北部。然而,当我们经过漫长的船程终于抵达岛上时,我们得知岛的北部目前禁止游客进入。询问原因时,似乎突然没有人再懂西班牙语了,我们只能听到关于翻修的模糊说辞。哦。稍后,我们在酒店的老板娘那里得知,南部的尤马尼村和北部的查拉和查拉帕姆帕村之间存在冲突,而争议的焦点就是金钱。除此之外还有什么呢。就是那些游客作为进入岛屿的费用。想要参观岛的南部,需要支付少量的入境费(大约是每人10玻利维亚诺?大约是1.45瑞士法郎)。如果想要游览北部地区(或徒步旅行),北部村庄还要求按村收取另外的入境费用(再加大约3瑞士法郎)。显然,徒步旅行者对此表示不满,他们不得不支付额外的费用,才能在整个岛上行走。南部的居民对此非常感到不满,因为大多数游客选择去南部,他们担心这会完全阻止游客来到岛上。最终,这导致了争端。结果,北部的人们完全封锁了他们的区域,徒步旅行者被拦住,船只被截停。老板娘还告诉我们,前一天确实有过一次会议,希望找到解决办法,但到目前为止,南北村庄仍然无法达成一致。这该如何说呢。我首先不理解这些人,他们宁愿完全放弃游客和收入,也不愿意寻找妥协。同时似乎邻近的月亮岛却因此受益匪浅,因为更多的人选择前往那里。另一方面,我也不理解那些游客。伙计们,这不过是4.50瑞士法郎!我可能还得强调,几乎所有我们遇到的游客都是西欧人,因此他们完全能够承受这4.50瑞士法郎。许多游客甚至不在这里过夜,他们以日游的方式到此,也就是说并不会在住宿和饮食上消费。而这里的居民主要靠旅游业和一点农业为生,工作机会并不丰富。对他们而言,4.5瑞士法郎是一笔不小的金额。再说岛上的所有垃圾也必须运输出去,基础设施和道路都需要维护等等……
总之,前往北部的计划就此破灭。
但是既然我们已经在这里,我们也不想让这影响我们的心情。首先,我们开始了去尤马尼村的艰难而陡峭的徒步旅行。约尔格认为住在最高的酒店是最有意义的,因为那里的视野最好。太棒了。的确,视野是极好的,不过上坡也是相当费力的。其实我们有一个漂亮的房间,带有大大的景观窗,可以看到湖的美景。
这一天我们在岛上不同的观景点间徒步旅行。由于我们无法进入北部,所以范围有限。尽管如此,我们在岛上度过了一个美丽而阳光明媚的下午。这里的生活节奏缓慢,没有汽车或摩托车,所有的路程都需要步行或乘船,重物则由驴子运输。岛上还有一些印加遗址,不过大多数(而且最有趣的遗址)都集中在北部。在爬升过程中,我们就是在著名的印加梯级上有过接触,考虑到我们已经参观了无数的印加遗址,我们决定不再跑到山下(然后当然要再爬上来)去看皮尔科凯因。其实在岛上最高点的观景点也可以看到那座遗址。当我们游览完所有观景点后,找了家小商店买了瓶酒,用漂亮的风景和美酒结束了这一天。岛上的餐饮选择不算丰富。只有鳟鱼,还有鳟鱼,然后是鳟鱼。如果你真的不想吃鳟鱼(像我一样),还有(或多或少可口的)披萨可供选择。
第二天早上,我们先是让阳光叫醒了我们(毕竟这地方叫太阳岛,这个岛据说是印加人的太阳的诞生地),然后悠闲地早餐,接着很快就开始往港口走。由于我们无法如计划那样前往北部,我们决定在同一天的下午继续前往拉巴斯。虽然巴士旅程相对短(大约2.5小时),但却相当艰难,因为卖给我们车票的女士似乎随便编造了个时间。结果证明,根本没有在那个时间的客车,所以我们不得不等好长时间。之后又发现,从科帕卡巴纳直接走陆路到拉巴斯根本不可能。在一段短暂的巴士旅行之后,我们抵达一个小“渡口”,不得不下车乘坐小木船渡过一个海域。巴士则通过一条独立的“渡船”,我不知道是否可以称得上是一条搭载木板的渡船。在对岸,我们再次上车继续行程。虽然有些麻烦,但似乎没有人愿意帮助我们,司机对我们非常不友好,因为我们最初抱怨说售卖给我们的车票是根本不存在的巴士,然后我们再次请求从行李舱里拿回一些东西,结果他认为我们是“麻烦制造者”。“总是和客人有问题”,他说。很温柔,非常感谢。更没有人说明渡船是如何操作的,以及在何处能再次上车,所以我们在上厕所之后徘徊了一会儿,才找到我们的团队和巴士。不过总的来说,我们还是顺利抵达了拉巴斯这个大城市,这时已经天黑了。而我们竟在城市的街角被丢了下去……
