ab 10.05.: 从圣佩德罗德阿塔卡马 - 2,440米 - 前往托科皮亚

10.05.

今天阴天。非常不寻常而且也相应地很冷，尽管如此，我还是在外面吃早餐，当太阳暂时露面时，拍了一张我在院子里座位的照片。

桌上的智利地图。
接下来该怎么去圣佩德罗德阿塔卡马？

旅馆老板友好而几乎热情地告别。
天空再次变得阴沉，向我展示了一幅崭新的沙漠景象。以前以赭石色和蓝色为主，现在是灰色和紫色的色调，因沙尘而显得有些阴暗。每个水彩画家都会欣赏这样的画面。我没有走泛美公路，而是走一条国道，质量远不如我所习惯的。我要面对坑洼不平的路面，还有数公里延伸的不平整，实在是相当费力。
但是，景观的变化是相当迅速的。现在影响这片土地的依旧是铜矿，它们剥夺了它原有的魅力。这是对自然的掠夺和对景观的干扰。平原到处是非自然的废土山，漫长而尘土飞扬的道路切入地面。这更像是一个工业区，虽然没有我们那样，但显然是很烦人的。对于智利的经济来说，这可是“摇钱树”。
在地平线上，现在能看到风力发电机，以数量之多使我想起了通往不来梅港或威廉港的高速公路。在持续不断且强劲的风中，这无疑是一个好的投资。几公里之后，一块广告牌指向一个光伏电站，它能充分利用阳光和延伸的地面。
一小时前还在遥远的地方，现在被雪覆盖的5000米和6000米的山峰逐渐变得清晰。再一次那令我焦虑的问题浮现在我眼前：我能越过去吗？

无法下坡。与泛美公路相比，这里没有护栏做支撑，路牌也立在松软的砾石上...

汽车的话还真不错。但这里的流量也并不多

沙漠尘土的旗帜，被强劲的侧风驱散...

风与含泥量高的可塑矿物进行着互动

在这次旅行的很大一部分时间里，我感到令人不安的事情就是我有更多下坡而不是艰辛的上坡。但圣佩德罗位于2400米的高度。尽管如此，我在往下走的过程中，依然对后天要再上去的情况感到有些不安。减少油耗？

没多久我就到了圣佩德罗的一个尘土飞扬的地方。天空依旧是灰紫蓝色，雾霭弥漫，在广场上，我看到一辆黄色的VW面包车，令我想起诺拉在同样一辆黄色面包车中的冒险。我好奇地看过去，收获了友好的目光，然后慢慢地朝着三个长期旅行者靠近。起初是两个：一个正在制作艺术品的阿根廷人和一个秘鲁女孩，但随后我在车厢里看到一个小家伙——大约一岁半，脸上挂着快乐的笑容，坐在他的儿童座椅上。是的，他们已经旅行了很久。来自阿根廷的工匠不是他们的丈夫或伴侣，而是像我一样的摩托车骑手，似乎已加入了这个小家庭。我没有见到她的丈夫。这真是个奇妙的组合。就像是一次纯粹的旅行冒险和最高级的即兴创作才能。小家伙叫艾略特，另外两个的名字我已经记不清了。他们正做意大利面加帕尔马干酪，并请我也来一盘。如果他们今天没有换营帐——某处野营，我可能还会带一瓶酒来。