Tejas, Pisco和纳斯卡线 (2022年3月8日)

今天的行程虽然没有昨天那么刺激，但依然满满当当。我们离开了在华卡奇那的“绿洲”，和一个组织好的团队一起于10:00首先前往伊卡。

我们首先参观了一家小型工厂（https://www.tripadvisor.com.pe/Restaurant_Review-g304040-d10110140-Reviews-Tejas_Rosalia-Ica_Ica_Region.html），这家工厂几十年来一直生产一种叫Tejas的美味甜点。Tejas主要由焦糖、核桃和巧克力或糖衣组成。我们获得了公司历史的简要介绍，然后开始自己动手“制作”Tejas，并进行包装。最后，我们当然还自己购物，以支持当地经济，并为我们的旅行补充糖分;-）。

我们在伊卡市的第二站是该地区的一家大型Pisco生产商（https://pisconietto.pe）。在这家自1856年运营的家族企业Nietto，我们了解了Pisco及其生产过程。最有趣和最长的环节是进行各种产品的品尝，我们在此过程中品尝了多种新口味的烈酒，并练习了秘鲁的饮用方式。除了经典的Pisco，还生产多种利口酒和葡萄酒，整个工厂的设计可以同时接待6个大团体进行品尝，并且有一个餐厅（我们在午餐时就去用餐）。我在上次从利马的报道中提到过更多关于Pisco的内容——这里再次提供链接：https://vakantio.de/the-bl/lima-kulinarische-oase-0503

之后的计划是14:30继续前往纳斯卡。然而，最终我们在15:00过后才乘坐一辆更小的巴士（在实际出发前我们不得不下车换乘，至今仍在琢磨原因...）。经过大约2.5小时的车程，我们到达了沿途的一个亮点——纳斯卡线。我们在本周初决定不花费高达110欧元/人的飞机（不包括13条线的观览），因此选择了通过一个观景塔（我们看到3条（而不是13条）线，分别是树、蜥蜴和手）来进行观赏。根据我们后面在纳斯卡城遇到的其他秘鲁游客的反馈，尽管在30分钟的飞行中能够看到所有13条线，但景象虽酷炫却也是非常颠簸。再者，最近一架承载7名游客的小飞机坠毁，得知这一消息后，我们非常庆幸只是停留在观景塔。

约19:00，我们在野蛮的行程中抵达纳斯卡市。这个只有约23,000居民的小城镇没有太多旅游吸引力，我们沿主街漫步，观察广场上人们的活动。在一家不错的餐厅，我们意外享用了美味（且便宜）的晚餐，并结识了同我们一起共进晚餐的来自克恩顿的安娜，她在今天的行程中认识的。她也将前往阿雷基帕，并在秘鲁旅行大约5周。最终，我们于23:15从汽车总站启程前往阿雷基帕。令我们高兴的是，得到了一个超舒适的卧铺巴士，能像飞机商务舱一样真正躺着休息。接下来将乘车大约11小时，行驶到海拔约2500米的秘鲁第二大城市。

每日两点：

发现: 纳斯卡线在阿塔卡玛沙漠中延伸超过250平方公里。这些线条相互关联，最长可达10公里。这些线条形成13个植物、动物和人类的图案。目前已知的是，这些线条是纳斯卡文化的遗产，该文化存在于公元前200年至800年间。线条的确切目的至今仍有争议，并且存在一些学说。感谢德国玛丽亚·赖希的研究，她奠定了知识基础，使这些线条至今得以保存良好，仍在积极研究，并自1994年被列为联合国教科文组织世界文化遗产。通常这些线条也被称为第八大奇迹。相关深入信息可以在此链接找到 https://peru-spezialisten.com/die-nazca-linien-das-achte-weltwunder-der-atakama-wueste-perus/

幸运时刻: 在上车时意识到我们确实有足够的舒适和空间，在11小时的巴士旅途中能小憩一会。