塞尔维亚东部和保加利亚西部

ICT骑行日12：Rogljevo - Zajecar - Felix Romunalum - Knjazevac 120公里1300米

今天我们必须挑战自己的极限，甚至超越极限。我们知道这将是一个漫长而艰难的阶段，但条件使这次旅行变成了巨大的挑战。早上，公鸡和狗把我们叫醒。由于预计这将是漫长的一天，我们早早出发。天空阴云密布，下午预报有雨。我们在美丽的风景中，第一公里进展顺利。不久后，路开始呈稳步上升，穿过小村庄，直到我们到达小山口。然后我们下坡，最后一路平坦到达Zajecar，这是一个吸引力不大的塞尔维亚城市。由于前往Knjazevac的路上变得非常孤独和荒凉，我们购置了足够的补给。在附近是联合国教科文组织世界遗产——Felix Romulanum遗址。对我们来说，这意味着多出几公里，当然还有小坡要爬。那座厚厚的围墙和高达15米的碉堡塔的建筑非常令人印象深刻。它被认为是欧洲最大和保存最完好的罗马建筑之一。罗马皇帝盖乌斯·加列留斯·瓦莱里乌斯·马克西穆斯于公元300年为他的母亲罗穆拉而建。在我们的路线上，我们骑自行车攀爬了10公里。开始下雨了——口号是：折磨自己！经过25公里，我们在Lasovo，几乎到了世界的尽头。这里的街道终止，一些在公交车站的人一脸困惑地看着我们。也许他们在想，真的要在这样的天气下走这条路吗？左边是一条有石块的路，通向11公里外的Bucje。果然如预期的那样。现在下雨毫不留情，路因强降雨而泥泞，路中间有大水坑，我们一次又一次得骑过去。前面挂着行李袋对多米尼克来说尤其困难，路况部分几乎无法通行。车轮被泥土卡住，我们的脚沾了水，泥土渗入了我们的鞋子！我们齐心协力将自行车拖过泥泞。此路官方是塞尔维亚EV 13的一部分，途中偶尔会有标志。经过多次在泥里滑倒和在水洼中下车后，心态变得稍微简单一点，口号是：无论如何坚持下来！但11公里和300米的高度真的很长。当我们终于累得气喘吁吁地到达山顶时，下降的位置并没有改善。所有人可能都会问这个问题，包括我们：为什么要这么做——自愿的？一个可能的答案是：因为傍晚热水澡后，配上好啤酒和比萨饼，几乎一切都会被遗忘，而我们会带着一丝骄傲回顾这一天。这个理由并不足够。我们下定决心要把EV 13走完到底，我们寻找冒险，而很可能我们有些轻微的自虐倾向，想要与内心的懒虫斗争！从Bucje出发，确实一路下坡。我们晚上19：30到达酒店，尽管我们的自行车很脏，行李也沾满污垢，但我们受到热情的接待。

ICT骑行日13：Knjazevac- Pirot - Rsovci 90公里1300米

沿着特尔戈维什基·蒂莫克河，风景优美。路段大部分延伸在长长的山谷中，不时有上坡。尽管昨天的疲惫，多米尼克依然精神饱满，迅速骑在前面（又一次在很长时间后）。途中，一处瀑布吸引我们短暂休息。随后，路程均匀上升到一个高地，俯瞰山谷的辽阔景观。离Pirot不远了。这个城市是一个不太吸引人的工业基地，曾经是奥斯曼帝国的贸易中心。我们感受到自己已经踏上巴尔干！这里为我们提供了购物的机会，因为我们将在山村过夜，得自己准备晚餐和早餐。哈拉尔说：“我不会背水，但我会背啤酒！”装备满满的袋子，我们开始向600米的陡坡挑战。幸运的是，下午的雷阵雨在下一座山上倾泻而下，伴随着远处不断的雷鸣声。通过这座高地，达到了斯塔拉帕兰卡滑雪区的一部分，那里有小屋和酒店，在这个季节都是关闭的。在快速的下坡后，我们到达了山村Rsovci，已经被我们的房东奥尔加在村商店接待了。尽管这里只有40位居民，且都是老年人，但仍有机会购买一些必需品，尤其是啤酒。我们有一个带阳台和花园的小公寓，享受着晚上的啤酒。起初，与奥尔加的沟通很困难，只能通过谷歌翻译进行，但随后她透露自己在意大利工作了多年。多米尼克现在可以用意大利语与她谈话，这大大简化了情况。她带我们去看一座13世纪的古老岩石教堂，里面的耶稣像有特殊的壁画。去的路上，我们遇到了一位几乎没有牙齿的牧羊人，他在40多年前曾在杜塞尔多夫附近的一个南斯拉夫公司做过两年的地下工作。现在他在这里的山上与他的羊群找到了自己的幸福。我们的心被人与人之间的互动和热情好客所打动。

ICT骑行日14：Rsovci -Dimitrovgrad (SRB) - Dragoman (BG) - Tran 100公里1500米

我们置身于美丽的风景中，享受着良好的公路。一路朝东南方向驶向保加利亚边界。转弯后，我们稳定地上升到450米，总共有1065米的Vidikovac Vidlič山口。长长的上坡为我们提供了美丽的景观。在下坡时，我们经过了美丽的湖泊，抵达了边境小镇Dimitrovgrad，在这里50%的人口为保加利亚族。她是以斯大林忠实的家臣命名的，他在1945年至1949年期间与苏联密切合作担任总理。不太为人所知的是，他在德国非法滞留时，在1933年国会大厦火灾中扮演了关键角色。他在莱比锡的帝国法院受审，但作为出色的修辞家，他通过提问使证人戈林和戈培尔陷入困境。审判以无罪释放告终。这是成立臭名昭著的人民法庭的契机。从Dimitrovgrad到塞尔维亚与保加利亚的边界不远，卡车排成了长队。我们也加入了小汽车的队伍，其中有许多德裔土耳其人，他们正前往他们的故乡。我们需要一些耐心，但在身份证检查后，我们顺利进入保加利亚。我们结束了在塞尔维亚的旅行部分，前面有700多公里大多是在贫穷且部分被遗弃的塞尔维亚东部。塞尔维亚人对我们表现得有些拘谨，但也友好。除了个别例外，道路状况良好且经常有标志。现在，我们在保加利亚继续我们的冒险，还有几段路和高度等待着我们。保加利亚在华沙条约时代是可靠的一部分，1968年也参与镇压布拉格之春。此外，保加利亚在东德公民眼中被视为前往西方的一个现实出路。然而，也有死刑令，导致超过300名保加利亚人和至少50名东德公民在逃亡时被射杀。在我们即将通过的边境附近，温拉·桑德和她的未婚夫罗尔夫·基恩在灌木丛中被枪杀。但不太可能他们会冒险越境，因为西德的基恩已经取得了伪造护照。很可能，国家安全局已经得知了他们的逃亡计划，在黑海岸逮捕了这对情侣，带到边境，然后在灌木丛中枪杀。这种情况是有确凿证据的。真是人性不保的体制，真是难以置信！越过边界后，我们很难找到路，所以我们决定走一段高速公路，经过边界后交通量很少，这并不是问题。在一个建筑工地上，我们遇到了一些障碍——我们幸运地发现沿着一条平行的街道。尽管还是矮凹的鹅卵石路，但我们顺利、艰难前行至Dragoman。没有休息，因为在保加利亚我们需要调快一个小时，前往Tran的34公里。开始时，沿着一条长长的、低陷的山谷向下走。一场强烈的雷阵雨伴随着闪电和雷鸣再次倾泻而下。不久后，我们又要应对下坡，在这里我们不得不再次超过1000米。上方的景色非常美丽——只有田野和森林，还有盛开的自然。在转弯处，一匹野马在我们面前跳过街道。我们现在正处于保加利亚与塞尔维亚的边界，边境警察也在越野车上巡逻。他们对我们不予打扰。晚上我们到达Tran，这是保加利亚最西边的城市。“城市”一词完全不符合这地方的状态。这里只有许多小食品商店，广场上有罗姆人，幸好还有一家酒店可以供我们过夜。询问是否有餐厅的回答是否定的。当我们正在超市里购买啤酒、面包和奶酪时，一位会说英语的年轻人告诉我们，距离两公里外有一家餐厅尚在营业。我们立刻出发——果然，我们享用了一顿美味的晚餐——烤鳟鱼，配上全部的配菜。

ICT骑行日15：Tran - Kyustendil 80公里800米

今天的阶段较短，所以早上我们比较悠闲。10点出发，经过一个非常偏僻的地区，部分村庄已经被遗弃。由于我们出发得比较晚，今天早上就已经有的雷阵雨已经过去，我们暂时保持干燥。第一个山口经过一道迷人的山脉，海拔1100米。沿着Treklyanska河美妙地下坡到Treklyano。在到达之前不久开始下雨，天气变得凉爽舒适。我们稍作休息，在村里的商店享用了一杯咖啡。说一下天气：我们曾认为自己已经走到了南方，以至于要与热量作斗争。然而，情况是这样的，只有在少数好天气的日子里气温达到25度，其余时间在20度左右并且在下午会出现强烈雷阵雨。雨衣比太阳镜用得频繁得多。经过另一个1000米后，我们滑入山谷。几次小坡，我们就到了Kyustendil。这座城市距离保加利亚、塞尔维亚和马其顿的三国交界点非常近。