Diari di motocicletta – su 2 ruote nel nord del Vietnam

Percorso:

Lang Son - Cao Lang - Bao Lac - Dong Ven – Yen Minh – Ha Giang – Lao Cai – Sapa

Ora dovevamo passare 2 settimane nel nord del Vietnam. Abbiamo affittato un motorino e ci siamo fatti strada nel famigerato traffico caotico di Hanoi, direzione est. Una regola fondamentale sembra essere che il veicolo più grande e quello con il clacson più forte ha sempre la precedenza e vince. Così ci si imbatte spesso in auto e camion che vengono in senso contrario... allora bisogna "tenere gli occhi chiusi e andare"... un po' di mentalità da kamikaze bisogna svilupparla in fretta, altrimenti non si arriva mai!

Il nostro primo obiettivo era Lang Son, una città vicino al confine cinese. Quando siamo arrivati, eravamo così infreddoliti che i denti battevano... era strabordante di freddo! Qui in provincia ci sentivamo un po' degli esotici. Non ci integravamo perfettamente e sembravamo essere l'attrazione principale nell'unico ristorante che riuscivamo a trovare vicino all'hotel... ci si sghignazza, si sorride e si saluta. Un gruppo di uomini vietnamiti si è seduto spontaneamente al nostro tavolo, ci ha osservato e ci ha fatto conversazione. Le uniche parole che riuscivamo a capire erano: "Thank you" e "Angela Merkel". Con l'inglese non andavamo molto lontano, quindi l'unica cosa che restava erano i gesti e "Google Traduttore". Qualunque cosa questo programma produca in vietnamita... in qualche modo è utile... e senza di esso ci saremmo persi!

Nonostante il freddo, siamo stati fermi e abbiamo continuato con il nostro tragitto pianificato... a nord... sempre lungo il confine cinese. Non era sicuramente la stagione migliore e il verde rigoglioso dei campi e dei prati si presentava solo in tristi tonalità di marrone, ma c'erano comunque moltissime splendide impressioni del paesaggio. Passando accanto a molti campi a terrazza, attraverso meravigliose catene montuose con strade tortuose che si inerpicavano e scendevano, richiedendo molto al nostro povero motorino! Molta della vita quotidiana si svolge lungo la strada, abbiamo passato molti mercati con cibi... verdure, carne, cane grigliato (ben presentato, testa accanto al corpo... grrr)... qui la vicinanza alla Cina si riflette anche nel menù, che è sicuramente più orientato verso il grande vicino... dal cammello al cane fino a vari animali striscianti e viscidi il menù prometteva! Mhm... una vera prelibatezza per il palato. Beh... in Laos, ci hanno detto, ci aspettano gli snack di ratto grigliato... un sogno... non vediamo l'ora! 😉

Il viaggio ci ha portato anche attraverso innumerevoli villaggi di montagna, dove vivono persone di diverse minoranze etniche. Ci sono ancora alcuni gruppi di abitanti che sono venuti principalmente dal nord molto tempo fa e conducono ancora (dal nostro punto di vista) una vita semplice, difficile e piena di privazioni. Già passando con il motorino si possono intravedere scorci della vita quotidiana, del commercio, delle tradizioni, del lavoro, e si vedono anche molti splendidi costumi colorati, specifici per ciascuna delle diverse minoranze.

In realtà, si potrebbe fotografare continuamente a causa delle molte impressioni. Ma avevamo in programma di percorrere una certa distanza nel nord e sorprendentemente faceva così freddo che la sera eravamo per lo più felici di essere arrivati al nostro prossimo obiettivo. Il problema generale, tuttavia, era che non si trovava mai un luogo dove riscaldarsi. Gli hotel non hanno mai riscaldamento. I ristoranti (o opportunità di mangiare) sono quasi tutti aperti verso l'esterno e non avevamo proprio molti vestiti con noi, indossando già tutto ciò che riuscivamo. Molte sere siamo andati a letto molto presto e abbiamo cercato di riscaldarci con bottiglie d'acqua calda fai-da-te. Daniel ha addirittura smesso di bere birra e ha iniziato a bere tè caldo... era proprio freddo!

Con una tazza di tè caldo abbiamo anche avuto occasionalmente qualche bella esperienza. Le persone vivono qui in condizioni molto semplici, ma sono incredibilmente ospitali, ci invitavano di tanto in tanto a bere tè o a prendere un tiro dal loro "pipe"... ed era letteralmente "tabacco forte". 😉

Tra l'altro, il secondo giorno abbiamo anche avuto la prima foratura... nel bel mezzo del “niente”! Ma nessun problema... queste persone incredibilmente gentili e disponibili ci stupiscono sempre! Una signora ci ha indicato con mani e piedi dove potevamo trovare un'officina e non ci è voluto più di mezz'ora prima che potessimo ripartire. I giovani artigiani in gamba sanno il fatto loro e scherzano sempre felici su... o con noi (non lo sappiamo mai così bene 😉) attorno.

Come ultima tappa del percorso, abbiamo raggiunto Sapa, un punto culminante turistico e una meta di viaggio popolare. Per noi, però, è stato proprio per questo un po' deludente. Anche se paesaggisticamente era fantastico, Sapa sembrava dopo tutte le cose viste prima nel nord quasi troppo artificiale. Le donne delle minoranze di montagna parlavano qui un inglese migliore di qualsiasi receptionist. Ci ha ricordato molto un'esperienza che abbiamo avuto sul Lago Titicaca in Bolivia, quando un gruppo di indigeni di lì ha improvvisamente cominciato a danzare su una coreografia di "Vamos a la Playa". In qualche modo surreale!... beh, il denaro governa anche queste zone del mondo. Ma comunque c'era ancora un colpo di scena – il materasso elettricamente riscaldante nel letto!!!! Eravamo così felici! :-)

Alla fine, noi e il motorino abbiamo viaggiato con calma sul treno notturno per tornare a Hanoi... comodità difficile da battere! I treni vietnamiti possono sicuramente insegnare qualcosa alla Deutsche Bahn!

Il bilancio di un lungo viaggio in moto ricco di curve: tre gomme a terra, un pneumatico anteriore completamente rinnovato, un fondoschiena che faceva incredibilmente male e molte nuove impressioni raccolte. Non rimpiangiamo nulla e possiamo solo raccomandare questa parte del Vietnam... ma decisamente in una stagione più calda!