Lima - La Nostra Prima Settimana in Perù

Siamo già in viaggio da un po' più di una settimana e da cinque giorni siamo anche in quattro. La nostra prima impressione del Perù: sicuramente non siamo più in Germania!

Le nostre aspettative sulla capitale erano piuttosto basse a causa di alcune storie, forum e guide turistiche, quindi la nostra prima impressione - caratterizzata da un traffico terribile, rumore costante dei clacson degli automobilisti e molta sporcizia e polvere - non ci ha sorpreso. Tuttavia, dopo sei giorni nella città più grande del Perù, abbiamo visto parecchie cose - belle e anche meno belle, ma sicuramente memorabili.

Nella città vivono circa 10,5 milioni di persone, quasi un terzo di tutti gli abitanti del Perù, e si estende su un'area di oltre 2.600 km²; è quindi più grande dell'intero Saarland (Wikipedia). In effetti, questa enorme grandezza della città è particolarmente evidente nel traffico incessante. L'aria è carica di fumi di scarico e anche sulla costa di Miraflores il vento del Pacifico riesce a migliorare a fatica l'aria. La guida degli automobilisti peruviani è caotica fino all'anarchia, per dirla diplomaticamente. I semafori o le intersezioni vengono abilmente ignorati; chi arriva per primo e suona più forte vince. Ci stiamo lentamente abituando a questo.

Eppure ci sono angoli molto belli in questa città. Il centro storico di Lima colpisce per i suoi innumerabili edifici in stile coloniale. Qui chi poteva si vantava. In particolare il Plaza San Martín, dove si trova il nostro ostello, e il Plaza Mayor sono veramente impressionanti, specialmente quando il sole riesce a infilarsi tra le nuvole incessanti.

Palazzo di Giustizia

I quartieri più belli sono sicuramente Miraflores e Barranco, entrambi situati direttamente sulla costa. Qui vivono i ricchi di Lima e molti stranieri.

A Barranco si sono stabiliti molti artisti e accanto a una straordinaria street art si trovano anche molti piccoli e deliziosi ristoranti (un grande grazie qui a Ingo e Josi, La Isolina è stato un vero consiglio segreto).

Lima ha molto da offrire oltre alla sua storia coloniale. Abbiamo visitato nel bel mezzo di Miraflores i resti di un complesso templare della cultura Lima (200-700 d.C). Huaca Pucllana, un complesso che un tempo si estendeva su 18 km² e di cui oggi è rimasta solo una piramide principale e alcuni piccoli corridoi e magazzini, è stato costruito interamente con mattoni di fango non cotto. È quasi un miracolo che così tanto sia rimasto dopo circa 1500 anni - finché non ci si ricorda che Lima si trova in un deserto e che praticamente non piove mai (secondo la nostra guida, massimo 20 mm/anno). Da questa comprensione fondamentale riusciamo anche a fare meglio con tutta la polvere della città ;)

Nel nostro quinto giorno, Yvi e Juli sono arrivati sani e salvi a Lima. Li abbiamo subito buttati nella mischia e la mattina dopo siamo partiti per Lurin, un distretto rurale a sud di Lima. Qui, negli anni '90, è stato riscoperto un gigantesco complesso templare, simile a Huaca Pucllana, ma probabilmente di maggior importanza. Le rovine sono state parzialmente costruite anche con mattoni di fango non cotto e parzialmente con pietre variamente lavorate, a seconda della cultura che in quel momento era al suo apice. Secondo il museo, quasi tutte le culture erano rappresentate: dai Lima, ai Wari, agli Ychma fino agli Inca, tutte le grandi culture di questa regione hanno utilizzato il complesso. Si possono ancora vedere resti di colore rosso alle pareti del tempio del sole e si intuisce, solo dalla grandezza del complesso già scavato, quanto fossero grandi e significative le culture sudamericane. Anche qui gli spagnoli hanno messo fine a tutto nel 1530 e molto è andato perso nella successiva 'pulizia'. Ma ci sono ancora scavi in corso e magari qualche sorpresa è ancora sepolta nella sabbia del deserto.

Per quanto le rovine siano affascinanti, anche il viaggio in autobus per Lurin è interessante. Innanzitutto, non ci sono fermate dell'autobus chiaramente segnalate a Lima. Gli autobus, chiamati Micros dagli abitanti, si fermano in punti stabiliti, che tutti i locali sembrano conoscere. Chiediamo in giro con il nostro poco spagnolo e saliamo sull'autobus davanti al Museo d'Arte in direzione San Bartolo. Poi ci immergiamo nel traffico tipico verso sud. L'autobus si fa strada tra automobili, camion, carretti e moto-taxi, passando accanto a venditori ambulanti e pedoni. A parte frenate e accelerazioni improvvise, il nostro autista ha poco nel suo repertorio, ma ci guida in sicurezza attraverso il traffico intenso. Chi è in piedi sul ciglio della strada e alza la mano viene raccolto, qualunque sia il posto dove l'autobus dovrà fermarsi. Durante il tragitto salgono continuamente venditori che offrono intrattenimento extra. Oltre a dolci, noci e frutta, si possono anche acquistare gelati, creme e biglietti della lotteria. Il mio personale momento clou è stato un venditore con una guida dietetica e un altro che offriva alcune immagini di bellissime signore. Ci siamo sentiti come nel bus dei Cavalieri di Harry Potter.

Il percorso attraversa principalmente i quartieri meno belli di Lima. Qui vivono probabilmente la maggior parte dei Limañi nelle cosiddette Barriadas, i quartieri poveri della città. Molto è costruito in modo informale e di conseguenza caotico. Nei mercatini dell'usato e nei grandi mercati alimentari provvisori si vende tutto ciò che serve per la vita quotidiana. Si perde rapidamente il senso dell'orientamento eppure tutta questa confusione sembra seguire una certa sistematicità.

In generale, abbiamo sviluppato una certa affezione per la città, forse proprio a causa dei suoi contrasti. I peruviani sono tutti incredibilmente calorosi e disponibili, tanto che ci siamo sentiti davvero i benvenuti. Negli sei giorni a Lima abbiamo visto entrambi i lati della medaglia e abbiamo la sensazione di essere arrivati in un paese in via di sviluppo che sta affrontando la sua ascesa economica. Siamo sicuramente curiosi di tutto ciò che ci attende nel sud del paese.

Affettuosi saluti

Laura e Markus