Attraversamento del confine verso Laos
[di Jonas] La mattina della nostra partenza abbiamo effettuato il check-out piuttosto presto, poiché ci aspettavamo un afflusso notevole al confine, soprattutto un lunedì...


Pubblicato: 08.03.2018
![<i>[di Jonas]</i> Nonostante ciò, è stato incredibilmente divertente guidarla. Procedeva proprio lungo il Mekong e si aveva una bella vista dall'altra parte, dove dopo poco abbiamo potuto vedere anche il lungomare di Nong Khai e il "Grande Buddha" sulla cima.</p><p><br /></p><figure><img src='/uploads/65a9e700-22a2-11e8-874f-a18bea2a10eb.png_large.jpg' alt='Vista sul ponte dell'amicizia' /><figcaption><i>Vista sul ponte dell'amicizia<br /></i></figcaption></figure><p><figure><figcaption><i><br /></i></figcaption></figure></p><figure><img src='/uploads/6e52da10-22a2-11e8-874f-a18bea2a10eb.png_large.jpg' alt='Vista sul Mekong, dallo scooter su una polverosa 'strada'' /><figcaption><i>Vista sul Mekong, dallo scooter su una polverosa 'strada'<br /></i></figcaption></figure><p><figure><figcaption><i><br /></i></figcaption></figure></p><p>Dopo alcuni minuti di guida eravamo già arrivati. Abbiamo parcheggiato lo scooter nel parcheggio a tal fine (per fortuna all'ombra) e una persona è venuta verso di noi,
mostrandoci un foglietto. Abbiamo impiegato un po' a capire che si trattava di un biglietto di parcheggio e che la persona voleva 5.000 Kip (49 centesimi) da noi. L'ingresso al parco ci costò poi ulteriori 15.000 Kip (1,46 centesimi) a persona. Sebbene le numerose sculture di Buddha esposte lì siano costruzioni artistiche del secolo scorso e non vi siano statue rimaste di tempi passati, siano comunque impressionanti. Le principali attrazioni sono un Buddha di pietra sdraiato lungo 40 metri e una zucca di pietra scalabile, il cui interno rappresenta i temi Inferno, Terra e Cielo su tre diversi piani. Inoltre, si può anche andare sul "tetto" e qui avere una buona vista sul parco relativamente compatto.
Tuttavia, non riuscì a soddisfare le nostre aspettative come miglior attrazione di Vientiane. Tuttavia, eravamo dell'idea che ne fosse valsa la pena. Qui si può dire che il viaggio era il traguardo.<br /><br /></p><figure><img src='/uploads/a84ba620-229d-11e8-874f-a18bea2a10eb.JPG_large.jpg' alt='Panorama sul Buddha-Park' /><figcaption><i>Panorama sul Buddha-Park<br /></i></figcaption></figure><p></p><figure><figcaption><i><br /></i></figcaption></figure><p></p><figure><img src='/uploads/d3cce2f0-229d-11e8-874f-a18bea2a10eb.JPG_large.jpg' alt='La zucca scalabile' /><figcaption><i>La zucca scalabile<br /></i></figcaption></figure><p></p><figure><figcaption><i><br /></i></figcaption></figure><p></p><figure><img src='/uploads/c8de6cb0-229d-11e8-874f-a18bea2a10eb.JPG_large.jpg' alt='Statua multi-testa con molte piccole (morte) teste sulla testa e arti numerosi come un polpo' /><figcaption><i>Statua multi-testa con molte piccole (morte) teste sulla testa e arti numerosi come un polpo<br /></i></figcaption></figure><p></p><figure><figcaption><i><br /></i></figcaption></figure><p></p><figure><img src='/uploads/ed2d29d0-229d-11e8-874f-a18bea2a10eb.JPG_large.jpg' alt='Il Buddha sdraiato nel Buddha-Park' /><figcaption><i>Il Buddha sdraiato nel Buddha-Park<br /></i></figcaption></figure><p></p><figure><figcaption><i><br /></i></figcaption></p><p></p><figure><figcaption><figure><img src='/uploads/b6560260-229d-11e8-874f-a18bea2a10eb.JPG_large.jpg' alt='Il piano 'Inferno'' /><figcaption><i>Il piano 'Inferno'</i></figcaption></figure><i><br /></i></figcaption></figure><p></p><p>Nel viaggio di ritorno decidiamo di prendere un percorso diverso
rispetto a quello di arrivo, per raggiungere così il nord di Vientiane,
dove si trova l'ambasciata vietnamita, dove potevamo ritirare i nostri visti dalle 17:30.<br />Durante il cammino,
è diventato sempre più urbano e anche il traffico sulle strade che migliorano nuovamente è aumentato. Inoltre, anche la densità dei semafori è aumentata. I semafori qui hanno soltanto un'efficacia limitata,
ma ci sono. L'osservazione del traffico fino a quel momento aveva mostrato che potevi fare qualsiasi cosa,
purché tu sia chiaro su ciò che stai facendo, in modo che gli altri utenti della strada possano adattarsi di conseguenza. Quando ci siamo avvicinati a un semaforo rosso a un incrocio, sono diventato temporaneamente più lento. Un motociclo ci ha sorpassati immediatamente e ha sfrecciato oltre il semaforo rosso. Ho dato un'occhiata all'altra strada mentre ero in movimento e ho visto che era libera.
Quindi ho pensato che avrei adattato la mia guida al traffico qui e sono andato dietro all'altro motociclo. È successo quello che doveva succedere. Poco dopo l'incrocio un poliziotto è apparso sul marciapiede e ci ha fatto segno di fermarci a lato della strada. Dopo essere scesi dalla moto, ci ha indicato di mostrare i documenti del veicolo dello scooter. Ma ovviamente non li avevamo ricevuti quando avevamo noleggiato. Abbiamo tentato di spiegarlo in inglese, ma nessuno degli agenti di polizia presenti parlava questa lingua e ci hanno fatto solo capire che dovevamo
dare la nostra patente. È bene che quando ho noleggiato lo scooter, dovevo consegnare la mia patente internazionale come deposito e i nostri passaporti erano ancora nell'ambasciata vietnamita... Dopo aver consegnato la mia patente,
il primo poliziotto ci ha spiegato che dovevamo andare alla stazione di polizia e lì avremmo dovuto pagare una somma. Prima però siamo stati indirizzati a un altro agente, che voleva raccogliere i nostri dati (senza che potessimo davvero identificarci e senza documenti dello scooter). Ci siamo comportati in modo un po' sciocco e abbiamo chiesto se potessimo anche pagare subito, cosa che il poliziotto evidentemente ha capito e ci ha indicato di andare dietro il suo scooter, che fungeva da tavolo. Lì è avvenuto poi il "scambio". Contro 100.000 Kip (9,74€) ci ha restituito la mia patente e ci ha fatto sapere che ora dovevamo proseguire il più velocemente possibile, cosa che abbiamo fatto il più rapidamente possibile, ma con la massima attenzione. Poco dopo abbiamo iniziato a ridere entrambi e ci siamo fermati a lato della strada per realizzare la situazione che avevamo appena corrotto la polizia laotiana e controllare se avevamo ancora tutti gli oggetti di valore con noi.](/uploads/3bb86ec0-229e-11e8-874f-a18bea2a10eb.JPG_small.jpg)
![Il caso era positivo, quindi si poteva continuare! Così ci siamo diretti verso un'altra attrazione frequentemente citata a Vientiane: il Pha That Luang. Il simbolo della capitale laotiana. Un'opera architettonica dorata che svetta come un sottile torre. Già dall'esterno sembrava impressionante e così abbiamo deciso di pagare i 10.000 Kip (0,97€) di ingresso a persona e di accedere all'edificio circostante. Sfortunatamente abbiamo dovuto constatare che non era affatto interessante come speravamo. Si poteva avvicinarsi abbastanza all'opera, ma nulla di più. Dalla distanza appariva decisamente più impressionante. Così non abbiamo nemmeno completato il giro della cosiddetta "Stupa" del sedicesimo secolo e siamo usciti di nuovo dall'altra parte. Una buona decisione, come si è rivelato. Qui si estende un bel parco ben curato con un'atmosfera piacevole, circondato da enormi e bellissimi templi.<br /><br /></p><figure><img src='/uploads/fbaed8f0-229d-11e8-874f-a18bea2a10eb.JPG_large.jpg' alt='Il Pha That Luang' /><figcaption><i>Il Pha That Luang<br /></i></figcaption></figure><p></p><figure><figcaption><i><br /></i></figcaption></figure><p></p><figure><img src='/uploads/07fa4720-229e-11e8-874f-a18bea2a10eb.JPG_large.jpg' alt='Franzi davanti a uno dei templi' /><figcaption><i>Franzi davanti a uno dei templi<br /></i><br />Poi avevamo bisogno di una piccola pausa dal sole cocente e anche se era bello nel parco, faceva comunque incredibilmente caldo e perciò abbiamo deciso di sederci in un piccolo caffè all'angolo, di cui Franzi aveva già letto nella guida turistica. Era molto moderno e particolarmente orientato verso occidente, il che però lo rendeva anche un po' "più costoso". Per un delizioso frullato di frutta mista e due piccoli prodotti da forno
abbiamo pagato circa 50.000 Kip (4,87€). Era climatizzato e così abbiamo trascorso circa un'altra ora qui finché non abbiamo potuto proseguire verso l'ambasciata vietnamita, che riapriva nel pomeriggio, dove potevamo poi ritirare i nostri visti. Vedere il visto nel passaporto è stata per noi una sensazione piacevole, poiché è un segno finale del fatto che un sogno sta diventando realtà. Possiamo entrare in Vietnam dal 15 marzo! :D</figcaption></figure><p><br />
</p><p><i>[di Franzi]</i> Dopo aver effettuato il check-out questa mattina,
siamo andati in scooter, che abbiamo preso in noleggio per 24 ore la sera precedente, e siamo partiti verso
un'altra attrazione della città di Vientiane, il "Patuxai". È un enorme arco trionfale quadrato, che abbiamo già visto nei giorni precedenti, dato che si trova alla fine dell'avenue grandiosa che collega questo al palazzo presidenziale.
Questa volta siamo stati sopra. Abbiamo pagato il biglietto di parcheggio (3.000 Kip = 29 centesimi) e abbiamo camminato verso il monumento della vittoria attraversando un piccolo parco con fontane. L'ingresso e la salita ci sono costati ulteriori 3.000 Kip a persona (29 centesimi). Una volta arrivati in cima avevamo una vista fantastica su tutta Vientiane, potevamo riconoscere molti templi diversi e avevamo anche una bella vista sulla casa del presidente.<br /><br /></p><figure><img src='/uploads/c47e8a70-229c-11e8-874f-a18bea2a10eb.JPG_large.jpg' alt='Il monumento della vittoria: Patuxai' /><figcaption><i>Il monumento della vittoria: Patuxai<br /></i></figcaption></figure><p></p><figure><figcaption><i><br /></i></figcaption></figure><p></p><figure><img src='/uploads/3bb86ec0-229e-11e8-874f-a18bea2a10eb.JPG_large.jpg' alt='Franzi sulla fontana davanti al Patuxai' /><figcaption><i>Franzi sulla fontana davanti al Patuxai<br /><br /></i></figcaption></figure><figure><img src='/uploads/261ea5c0-229e-11e8-874f-a18bea2a10eb.JPG_large.jpg' alt='L'avenue grandiosa 'Ave Lane Xang'' /><figcaption><i>L'avenue grandiosa 'Ave Lane Xang'<br /></i></figcaption></figure><p></p><figure><figcaption><i><br /></i></figcaption></figure><p></p><p>Tornati all'ostello abbiamo restituito
the chiave dello scooter e ci siamo seduti nella lobby dell'hotel
per scrivere questo blog e per evitare il caldo del pomeriggio.</p><p>Questa sera ci sposteremo con un "sleeping bus",
quindi un autobus con letti incorporati invece di sedili, verso Luang Prabang, situata a 340 chilometri a nord, dove trascorreremo i prossimi giorni.</p><p>Vi terremo aggiornati!</p><p>
</p><p>Fino ad allora :)<br />Franz e Jonas](/uploads/c47e8a70-229c-11e8-874f-a18bea2a10eb.JPG_small.jpg)



































[di Franzi] La mattina seguente iniziò con un po' di pianificazione, abbiamo prenotato il nostro autobus per la prossima città, questa volta però tramite il nostro ostello, perché su Internet non abbiamo trovato praticamente nessuna connessione di bus. Tutto ciò ha anche un vantaggio: ci verranno a prendere direttamente all'ostello e non dobbiamo preoccuparci di come arrivare alla stazione degli autobus. Anche la decisione per il prossimo ostello è avvenuta piuttosto velocemente ed è stata prenotata direttamente tramite booking.com.
Con tutto sistemato, abbiamo deciso di fare un piccolo
tour dei templi in città. Sfortunatamente siamo partiti durante
l'ora di pranzo e quindi anche in parte durante la pausa pranzo,
e uno o due templi erano chiusi. Ma siamo stati nel
tempio conservato più antico di Vientiane, il "Wat Si Saket" (10.000
Kip/persona = 97 centesimi), impressionante come qualcosa del genere rimanga conservato per così tanto tempo.
Nei muri c'erano piccole rientranze, in ciascuna di esse
sedeva un piccolo Buddha o, spesso, anche due piccoli Buddha.



Dopodiché siamo passati davanti alla casa del presidente, un enorme palazzo, fino a una piccola chiesa cattolica. La prima che abbiamo visto da quando siamo in Asia. Sfortunatamente era chiusa, quindi non potevamo entrare nemmeno qui. Ma dall'esterno sembrava piuttosto trascurata, quasi abbandonata.


Alla fine della strada,
dovrebbe esserci, secondo la nostra guida turistica, un mercato alimentare
locale. Dopo un po' di ricerca abbiamo trovato un mercato molto piccolo con
frutta fresca e secca, e anche pochi prodotti da forno come baguette o biscotti, ma tutto piuttosto piccolo e
desolatamente non come descritto nella guida turistica. Entrambi eravamo un po' delusi.
Così abbiamo iniziato a tornare
verso l'ostello. Era ancora pomeriggio, ma faceva così caldo
che entrambi eravamo completamente esausti. Lungo il cammino
abbiamo preso un po' d'acqua e siamo passati nuovamente davanti a uno
stand di street food del giorno precedente e abbiamo deciso di prenderci
uno snack. Questa volta sapevamo cosa ci piaceva e cosa no e
e abbiamo presi direttamente 12 pezzi (10.000 Kip = 97
centesimi).

Arrivati all'ostello, Jonas ha scritto l'ultimo blog ed ha caricato, e io ho sfogliato un po' la guida turistica.
Di sera però siamo usciti di nuovo a un mercato notturno locale, dove venivano venduti molti vestiti, scarpe, accessori, tasche e anche tecnologia. Non eravamo del tutto sicuri su come contrattare per i prezzi in Laos, quindi abbiamo deciso di leggere prima e di tornare il giorno successivo. In cerca di cibo, siamo stati in molte strade diverse e abbiamo letto le mappe, ma non ci ha colpito davvero nulla (anche a livello di prezzi).. Così siamo tornati nel ristorante/caffè della sera precedente, questa volta c'erano burger, di nuovo una BeerLao e io avevo un frullato di frutta, di cui il caffè è famoso. Tornati all'ostello, siamo semplicemente crollati a letto.
Per il giorno successivo avevamo programmato di noleggiare due
biciclette e di esplorare la città e alcune attrazioni,
che si trovano un po' più lontano dal nostro ostello. Tuttavia
non avevamo voglia di percorrere 25 km (andata) a 38 gradi all'ombra,
quindi abbiamo deciso di noleggiare uno scooter. Prima di partire ci siamo informati
su alcuni consigli da seguire quando si noleggia lo scooter
qui nel Sud-Est asiatico. Il tono era: 1.
Controllare l'assicurazione; 2. Ispezionare accuratamente lo scooter
in anticipo e fotografare eventuali segni di usura già presenti, in modo che non possano essere addebitati
successivamente. Volevamo informaci su due fornitori vicini al nostro ostello
per vedere quanto costano gli scooter per un giorno. Ma, già quando ci siamo trovati davanti
l'uno e l'altro, vedendo solo gli "uffici", abbiamo capito che non volevamo affittare uno scooter qui - non sembrava
affatto affidabile. Così siamo tornati al nostro
ostello per affittare uno scooter lì. Perché non l'abbiamo fatto subito? Perché pensavamo di poter trovare forse
un prezzo più conveniente da qualche parte, ma 70.000 Kip (6,82€)
per 24 ore per uno scooter (per il quale entrambi in realtà non abbiamo
documenti di guida) inclusi due caschi sembrava alla fine un
buon prezzo. In retrospettiva, credo che non avremmo potuto
affittare uno scooter a un prezzo più conveniente.

