Don Curry senza auto

Don Curry adora guidare. Con un viaggio pianificato di circa 10.000 chilometri deve farlo ogni giorno. Fino a quel giorno. Don Curry in effetti aveva programmato di visitare i numerosi punti di interesse di Bursa con la sua auto, ma dopo aver visto il traffico di Bursa ieri e avendo una brutta previsione per la ricerca di parcheggio, ha deciso all'ultimo minuto di optare per un'altra possibilità: ha lasciato la sua auto a riposo quel giorno!

La giornata è iniziata con la sua prima colazione turca a buffet all'hotel Gönlüferah. Don Curry ha vissuto la sua prima esperienza di un buffet senza auto-servizio, poiché il buffet era così recintato che nessun ospite dell'hotel poteva avvicinarsi a meno di 2 metri. Tra lo spazio recintato, vari camerieri si erano riuniti e si avvicinavano a ciascun cliente, prendevano un grande piatto per lui e poi, su richiesta, sistemavano gli ingredienti desiderati dal buffet sul piatto. Poiché diversi ospiti dell'hotel manifestavano le loro richieste di colazione contemporaneamente, c'era abbastanza confusione nella sala prima colazione. Don Curry ordinò a gran voce 2 sigari borek, un po' di affettato e molti pezzi di pomodoro e cetriolo; pane e caffè gli vennero serviti al tavolo.

Leggermente sazio, lasciò il suo hotel e cercò un taxi. Per circa 3,40 € venne portato attraverso la metropoli alla Moschea Verde, quella attrazione che è la più lontana dal suo hotel. Per comprendere la costruzione di Bursa, bisogna conoscere un po' di storia ottomana. Fu il sovrano seldgiuck Osman, che all'inizio del XIV secolo assediò per dieci anni la città bizantina di Proussa; solo suo figlio Orhan riuscì a conquistare la città e decise di rendere la città ora chiamata Bursa la capitale di un proprio regno, noto più tardi come Impero Ottomano in onore di suo padre. Subito dopo la morte di Orhan, la capitale si trasferì ad Edirne e poi a Istanbul, ma quasi tutti i primi sovrani ottomani abbellirono la loro città natale con magnifici edifici e scelsero anche come luogo per la loro sepoltura, come già avvenuto con Osman e Orhan. Tuttavia, ogni sultano scelse una propria collina nei pressi della collina originale della città, quindi la ricerca delle diverse attrazioni a Bursa non solo comporta lunghe distanze, ma anche continue salite e discese. Don Curry doveva lentamente comprenderlo.

Ma poteva iniziare dall'alto su una collina, poiché la Moschea Verde è una di quelle moschee sultane con monumenti funerari, costruita da un sultano successivo: in questo caso Mehmet I. Si chiama Moschea Verde perché un tempo era decorata internamente ed esternamente con magnifiche piastrelle in ceramica di Iznik. Dopo diversi terremoti, nulla rimase del rivestimento esterno, quindi la moschea appare piuttosto semplice. All'interno, invece, la presentazione è molto impressionante, con piastrelle ben conservate in tonalità di verde e blu vivaci. Verde è anche il colore predominante nel mausoleo (Turbè) di Mehmet I che si erge sopra. Questa costruzione si presenta ancora all'esterno in un verde intenso e brilla quasi al sole.

Riempito con le prime impressioni del patrimonio culturale di Bursa, Don Curry iniziò la ripida discesa, scoprendo in basso, nella valle del fiume, il ponte degli artigiani ottomani, che dopo il restauro è di nuovo completamente circondato da piccoli negozi, così che il passante distratto non si accorge nemmeno di attraversare una valle fluviale. Ora non era lontano da Heykel, la piazza centrale di Bursa con una famosa statua equestre di Atatürk. Qui iniziava anche il vasto mercato, che si estendeva su un intero quartiere con molte vie trasversali e longitudinali. Don Curry si meravigliò che in mezzo al mercato fosse possibile acquistare anche un divano o altri mobili. Se poteva anche acquistare il servizio di consegna?

Ai margini del bazar sorge la Moschea Orhan, che il conquistatore e fondatore di Bursa fece costruire a metà del XIV secolo. Sfortunatamente, era in fase di ristrutturazione, quindi non era possibile visitarla. A pochi passi, si ergeva la Ulu Cami, la Grande Moschea, risalente a Sultan Beyazit I. Prima di una battaglia importante, egli aveva promesso di costruire 20 moschee se fosse uscito vincitore. Vinse effettivamente, ma il suo avaro Gran Visir aveva un'idea migliore di come mantenere la promessa a un costo inferiore: a Bursa fu semplicemente costruita una grande moschea con 20 cupole, mentre la cupola centrale fu deliberatamente omessa per fornire acqua piovana direttamente alla fontana della moschea. Oggi lì si trova una cupola di vetro. Ancora una volta, una moschea ha sorpreso Don Curry che stava diventando esperto in materia. Accanto al bosco di colonne che sosteneva le 20 cupole, l'interno si mostrava splendido in bianco, interrotto solo da enormi calligrafie nere del Corano. Un visione complessivamente molto elevata.

I chilometri già percorsi e l'abbondante godimento artistico stimolarono l'appetito di Don Curry. Aveva pianificato qualcosa di speciale per Bursa, precisamente il più famoso piatto della città, conosciuto come Iskender Kebab in onore del suo inventore, il signor Iskender, da 100 anni. Nel frattempo, i discendenti del signor Iskender hanno acquisito i diritti sul nome e hanno fondato una catena di ristoranti interamente specializzati in Iskender Kebab, così che i ristoranti devono ora offrire Bursa Kebab, per non essere denunciati per violazione dei diritti di utilizzo del nome. (Queste cose possono succedere anche senza l'UE!) Quando Don Curry non riuscì a trovare un ristorante Iskender nel quartiere del bazar, scelse semplicemente un altro ristorante a caso e ordinò Bursa Kebab. La ricetta è la stessa e fu preparata davanti agli occhi di Don Curry: su uno strato di pane flat a cubetti con qualche fetta di pomodoro venne servita della carne di kebab fresca tagliata direttamente dallo spiedo. Il tutto venne condita con una salsa di pomodoro piccante e abbondante burro fuso, accompagnato da un generoso cucchiaio di yogurt. Delizioso! Don Curry pagò per questa specialità insieme a una lattina di Coke Zero 4,80 €; e poiché aveva mangiato tutto e lodato il cibo presso il ristorante, gli venne offerto un tè turco a spese della casa.

Rinfrancato, riprese a salire, la sua prossima meta era il nucleo originario dell'insediamento della città pre-ottomana, che si trovava su un'altopiano ed era stato ampliato come fortezza. Alcuni pochi resti di mura potentemente conservati testimoniano la presenza difensiva di questo angolo della città, ma Don Curry mirava alle tombe dei sultani fondatori, che oggi si trovano in un parco con ampie vedute su Bursa e le montagne circostanti. Già il Turbè di Orhan si presentava con straordinaria magnificenza, ma il mausoleo di Osman costituiva il vero punto culminante. Davanti all'ingresso c'erano 2 guardiani in uniforme ottomana, all'interno del Turbè un imano cantava senza sosta preghiere, e la gigantesca bara era sormontata da un altrettanto gigantesco turbante. A Don Curry questo sforzo non sorprendeva; dopotutto, l'attuale sultano sogna segretamente da lungo tempo del potere passato dell'Impero Ottomano e del suo possibile ripristino...

Ma non aveva molto tempo per riflessioni politiche, doveva ancora salire e scendere a un'altra vista nel passato. Nella moderna zona di Muradiye, un tempo il sultano Murad II aveva fatto costruire la sua moschea e la sua tomba. Ormai, però, Don Curry cominciava a risentire i segni di saturazione delle moschee, poiché malgrado l'abbondante e variopinta decorazione, questa volta l'effetto 'wow' era assente; era solo un'antica moschea ottomana, e quindi? Ma quando Don Curry entrò poi nel pertinente complesso funerario, la sua capacità di entusiasmi tornò rapidamente. Qui c'erano non solo una tomba, ma 12. Dopo le prime esplorazioni, Don Curry pensò ai cioccolatini sorpresa: da fuori le tombe sembrano poco diverse, ma l'interno era decorato diversamente ogni volta, a volte molto semplice, soprattutto nei sepolcri femminili, altre volte con un'inaudita opulenza che lasciava a bocca aperta. Tra le più semplici c'era anche la tomba del sultano Murad II. Come ex monaco derviscio non era affezionato al lusso e alla ricchezza. La sua tomba e il suo sepolcro dovevano essere aperti sopra, in modo che la pioggia potesse passare.

Proprio accanto alla collezione di tombe, si trovava una tipica tè turco, dove molte persone sedevano fuori nel grande giardino, chiacchierando e bevendo tè. Anche Don Curry si sedette e si godette il semplice piacere di rilassarsi, risparmiare i piedi e gustare il buono tè turco, servito sempre in piccoli bicchieri di vetro, non zuccherato. A questo si sarebbe abituato facilmente, ordinando ancora uno e 0,5 litri d'acqua. Alla fine pagò per 3 bevande 70 centesimi.

Di nuovo in discesa. Di nuovo in salita. Al punto più alto del viaggio, il sultano Murad I aveva fatto erigere la sua moschea con turbè. Che quest'uomo si fosse dato il soprannome di 'Creatore dell'Universo' non testimonia solo una forte autostima, ma si riflette anche nell'architettura dei suoi edifici. La sua moschea è l'unica a avere due piani, il piano superiore ospitava la scuola religiosa. La colorita pittura e la preziosa decorazione potrebbero non farne il punto culminante della cultura odierna, ma certamente lo rendono un momento clou. Mentre usciva dalla moschea, l'appello alla preghiera dalla minareto risuonava forte, producendo echi multipli grazie alle montagne circostanti; Don Curry prese questo come la conclusione della sua giornata senza auto. Mancava solo circa 100 metri fino all'hotel; aveva percorso 15,2 km in 6 ore con un totale di 20412 passi - nel cuore di una metropoli.

La sera Don Curry si mise in cammino di nuovo, questa volta per trovare un ristorante vicino al suo hotel. Ma invano; avrebbe al massimo potuto scegliere ristoranti di altri hotel. Poiché ristoranti di tal genere non devono in realtà fare alcun tipo di fidelizzazione dei clienti, la loro performance è quasi sempre sottoambiziosa. Don Curry poteva dirlo anche della sua scelta vincolata all'hotel di oggi: un'insalata di pomodoro e uno spiedo di vitello alla griglia su pane all'aglio. Non male, ma senza un valore di memoria.

Avrebbe sicuramente ricordato la sua giornata senza auto. Perché già domani ci sarà di nuovo Don Curry con l'auto...

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