Harz, Werra e Point Alpha

Giorno 14 - 19 Giugno: Hornburg - Ilsenburg - Drei Annen - Elend - Sorge - Hohengei - Walkenried - Duderstadt 110 km

Tour durissima lungo i non finiti alti del Harz lungo il confine con la Turingia, che successivamente separava i due stati tedeschi per 700 km.

Al mattino abbiamo potuto utilizzare i quasi 30 km fino a Ilsenburg per un riscaldamento e per visitare il monumento 'Cortina di ferro'. Poi le salite su sentieri forestali ghiaiosi o vie dei convogli con pavimentazione in cemento ci hanno messi a dura prova. Due anni fa ero già stato nel Harz con il gruppo di ciclismo Harz 5 e avevo già notato che il Harz non è amichevole per le biciclette. Questa volta, con le biciclette da trekking e i bagagli, è stato ancora più evidente. Ci siamo affaticati a salire la ripida strada verso la Plessenburg e poi fino alla stazione ferroviaria Drei Annen, dove la ferrovia a scartamento ridotto di Harz fa una fermata verso il Brocken. Su sentieri accidentati raggiungiamo Elend e arriviamo a Sorge su una strada secondaria. Siamo molto preoccupati se riusciremo a raggiungere la meta giornaliera Duderstadt in queste condizioni (caldo e salite), poiché lì abbiamo già prenotato un hotel. Poco dopo Sorge passiamo su una strada dei convogli con lastre forate davanti a un recinto di confine e dobbiamo dare il massimo per affrontare la salita in bicicletta. Quando arriviamo in cima, la vista ci fa lacrimare - si scende ripidamente e dall'altra parte si risale ancora di più. Entrambi dobbiamo urlare il nostro frustrazione a gran voce. Non c'è niente da fare, nella lotta con le nostre forze e le zanzare spingiamo le pesanti biciclette verso Hohegei. Poco prima del paese passiamo il monumento commemorativo per Helmut Kleinert, ucciso nel 1963 a 24 anni durante un tentativo di fuga sotto una pioggia di 60 proiettili. Ora andare fino a Zorge è lungo in discesa, il che fa molto bene. Ci sono pochi chilometri fino a Walkenried, ma poi segue una salita impegnativa dopo l'altra. Siamo felici quando intorno alle 19:30 arriviamo alla bellissima città vecchia di Duderstadt. Il paesaggio medievale è caratterizzato da 600 case a graticcio di diversi periodi stilistici. Particolarmente notevole è il municipio storico della città.

Giorno 15 - 20 Giugno: Duderstadt - Arenshausen - Bad Sooden-Allensdorf - Eschwege - Probsteizella 105 km

La notte ci sono stati forti temporali e al mattino piove. Prendiamo tempo per la colazione e poi ci dirigiamo al Museo del Territorio di Eichsfeld, che però oggi è chiuso. Poco distante dal museo si percorre la strada dei convogli direttamente tra i recinti di confine originali, che erano dotati di corrente elettrica e attivavano segnali di allerta all'avvicinarsi. In qualche modo inquietante. Negli anni '80 i segnali venivano ricevuti solo nella torre di confine, il che portò a quasi nessun tentativo di fuga. Quando un contadino andava a lavorare nei campi nella zona proibita, aveva bisogno di un permesso di transito e veniva accompagnato da due agenti di confine. Poco dopo passiamo per Böseckendorf, che nel 1961 fece notizia sulla stampa mondiale. Il villaggio doveva essere evacuato come molti altri in prossimità del confine. Di conseguenza, i residenti decisero di fuggire, e ci riuscirono insieme. Con il sostegno del governo e dello stato della Bassa Sassonia, fu possibile per loro rimanere insieme come comunità. Così nacque il paese Neuböseneckdorf.

Attraverso piccoli villaggi nel nulla con molte ripide salite, arriviamo intorno alle 14:00 ad Arenshausen. Dopo una breve pausa affrontiamo l'ultima salita per passare dalla Leine alla valle della Werra. Ora diventa di nuovo più rilassato, poiché fino alla sera percorreremo la valle solo leggermente in salita, qualche chilometro in più del previsto, per assicurarci che l'incontro con il nostro ospite a sorpresa avvenga senza problemi. Point Alpha è la meta!

Tag 16 - 21 Giugno: Probsteizella - Herleshausen - Gerstungen - Philippsthal - Point Alpha - Tann 105 km

Al mattino seguiamo sempre la Werra verso Creuzberg. Lì attraversiamo la Werra sul ponte Liborius con cappella, il ponte in arenaria più antico a nord del Danubio. A Herleshausen ci ricontattiamo con il confine precedente. Ci fermiamo al WerraGrenzpark, un museo all'aperto che dovrebbe essere inaugurato il giorno dopo. Klaus Gogler, uno dei co-fondatori, è proprio presente, conosce bene l'EuroVelo 13 ed è sorpreso che siamo realmente partiti da Kirkenes. Voleva farlo anche lui, ma aveva preoccupazioni riguardo le distanze e le limitate possibilità di pernottamento. Fa per noi una visita guidata speciale. Wartha-Herleshausen era uno dei pochi punti di attraversamento del confine che potevano essere attraversati in auto. Qui avvenne lo scambio di prigionieri. C'è una tavola informativa con una foto che mostra due autobus con prigionieri che si dirigono al confine. Dietro c'è l'avvocato della DDR Wolfgang Vogel, che organizzò lo scambio e ricevette in totale un milione di marchi dalla BRD. Nel 1981 qui è stato scambiato anche Günter Guillaume, che per anni aveva spiate nel cancellierato di Willy Brandt. Interessante in questo parco di confine è l'ultima tavola che mostra come oggi, nonostante la caduta della Cortina di Ferro, ci siano di nuovo più confini chiusi e dittature. Tendenza crescente! Dovremmo tutti essere grati di vivere in un paese libero e impegnarci per il progetto di pace europeo.

Attraverso Gerstungen arriviamo a Heringen e Philippsthal, dove i Caliberge alte 200 m dominano il paesaggio. Sono il risultato dell'estrazione del potassio qui nella Rhön e consistono nei residui non utilizzabili. Un enorme problema ecologico.

Continuiamo verso Vacha, dove attraversiamo la Werra sul ponte dell'unità. Il ponte apparteneva al territorio della DDR ed era parte delle strutture di chiusura del confine. Dopo l'apertura, divenne simbolo della divisione tedesca e dell'unità tedesca. A un'estremità del ponte si trova la casa Hoßfeld, dove per molti anni è stata stampata la Rhön-Zeitung nel territorio dell'Assia. Con un'estensione, le macchine da stampa si trovavano nel territorio della Turingia e c'era il rischio di esproprio. I proprietari portarono le macchine dalla parte dell'Assia e murarono la porta di collegamento. L'accesso alla parte della Turingia era vietato. Grazie al contratto fondamentale e a una nuova misurazione, la famiglia Hoßfeld poté riutilizzare di nuovo tutti gli spazi dal 1976.

Ora dobbiamo affrettarci un po', poiché abbiamo programmato un incontro a Point Alpha per le 17:00. Questa è stata una delle stazioni di osservazione più importanti delle forze armate statunitensi in Europa dal 1948 fino all'apertura della frontiera, al punto più occidentale della DDR. Lì si vede e si percepisce il diretto confronto dei sistemi. Per arrivarci, dobbiamo salire ripidamente su ghiaia. Quando arriviamo in cima, il nostro amico Lothar è appena sceso in valle. È arrivato con il biglietto da 9 euro in treno e bicicletta fino a Point Alpha, per accompagnarci per due giorni. Un'azione straordinaria! Quindi pedala di nuovo su, e siamo tutti molto felici di incontrarci e godiamo insieme della vista dall'alto. Poi ci dirigiamo verso il nostro alloggio al ponte Ulster e festeggiamo l'incontro speciale.

.